מ-1 באוקטובר: החמרה בבדיקות זיהום אוויר

[דרור]

לידיעה ,

http://www.bizportal.co.il/shukhahon/autobiznews02.shtml?mid=25808

 

נקווה שלא יחמירו עם בדיקות העשן לרכבים עתיקים - אספנות .

רוצו לטסט לפני 1 באוקטובר .

 

 

דרור .

[oyway]

כתבה נוספת על אותו נושא

 

מה שהבנתי מהכתבה ומהדיון בפורום הכללי,

עד עכשיו לרכבים מתחת לשנת 1994 עשו רק בדיקת מזהמים פשוטה הבודקת אם הרכב פולט דלק לא שרוף לאוויר בסרק.

כעת, רכבים מתחת לשנת 1994 יעברו גם בדיקה דומה בסל"ד גבוה.

אלון והרקורד בטח בהיסטריה, רקורד?? סל"ד גבוה??? :lol: ברקורד המנתק נכנס בערך ב2 וחצי בצהריים!!

אני לא ממש מבין מה עומד מאחורי ההחמרה, אבל אולי זה הזמן לכוון את הקרבורטור

 

דניאל.

[ESTK]

ההחמרה באה כשלב ב' לגריטה,

[דני יונגר]

נו ... מה השתנה הלילה הזה מכל הלילות ?

 

שבלילה הזה אנו ממלאין כיסים עמוקים בשקלים ......

[kompy]

אני לא ממש מבין מה עומד מאחורי ההחמרה, אבל אולי זה הזמן לכוון את הקרבורטור

 

דניאל.

התאמת התקנה הישראלית לאחותה האירופאית.

ההחמרה באה כשלב ב' לגריטה,

אין בכך כל ממש.

רכב אשר מיועד לגריטה חייב להיות עם טסט בתוקף.

[Alon_A]

אלון והרקורד בטח בהיסטריה, רקורד?? סל"ד גבוה??? :lol: ברקורד המנתק נכנס בערך ב2 וחצי בצהריים!

 

הרקורד פולט רק את זה.

[ESTK]

התאמת התקנה הישראלית לאחותה האירופאית.

 

אין בכך כל ממש.

רכב אשר מיועד לגריטה חייב להיות עם טסט בתוקף.

 

נו טוב מה זה משנה גריטה כן גריטה לא, שורה תחתונה, הוא יזרק , פירוק, או לברזל.

 

ובקשר לתקנות האירופאיות, לפי מיטב ידיעתי לא עושים טסט לרכב כל חצי שנה כשהוא מעל גיל 20 ולא מביאים אישור ברקסים לרכב מעל גיל 15, ולא עושים בדיקות מעמיקות לכל רכב ורכב, ולא מחפשים רכבים משופרים , והרשימה עוד ארוכה...

 

אם כבר עושים כמו באירופה , אז עד הסוף.

[MOTIOZ]

נו טוב מה זה משנה גריטה כן גריטה לא, שורה תחתונה, הוא יזרק , פירוק, או לברזל.

 

ובקשר לתקנות האירופאיות, לפי מיטב ידיעתי לא עושים טסט לרכב כל חצי שנה כשהוא מעל גיל 20 ולא מביאים אישור ברקסים לרכב מעל גיל 15, ולא עושים בדיקות מעמיקות לכל רכב ורכב, ולא מחפשים רכבים משופרים , והרשימה עוד ארוכה...

 

אם כבר עושים כמו באירופה , אז עד הסוף.

 

לא יכולתי לנסח את זה טוב יותר

[kompy]

ההנחיה החדשה.

לקחתם רגיעון

 

 

אז כנראה שלא ראיתם טסט במדינה אירופאית:

1. אגזוז זרימה חופשית - נפסל.

2. צ'יפ/סדק קטן בשמשה - פסול.

3. אין צורך באישורים מאחר והרכבים מטופלים היטב שלא כדרך ה"סמוך" של הישראלים.

4. תאורות נאון/קסנון וכיוצ"ב - פסול.

5. לך תראה על מה פוסלים שם לוחית רישוי...(והכל לשם מצלמות המהירות והרמזורים).

ועוד...

[ESTK]

"רכבים מטופלים היטב"

להכניס לג'סטי מצוקמקת מנוע של אימפרצה טורבו, זה לא נקרא מטופלים...

 

לא מעט אנשים עושים טיפולים ושיפורים של הרכבים שלהם בבית וזה מתועד לא רע בכל מיני אתרים.

 

אל תדאג גם פה פוסלים לוחיות רישוי,

 

בשורה התחתונה, כאן יותר מחמירים על שטויות כי חושבים שזה יצמצם את תאונות הדרכים, זה בתכלס מה שמניע אותם עם כל האכיפה הטיפשית הזו, הם לא מבינים שכל זה בא בגלל המנטליות הדבילית של האנשים פה, והשופוני שלהם, וזה שנותנים לילדון בגיל 18 אחרי שעבר טסט וחושב שהוא יודע לנהוג , את הרכב של ההורים , והוא מחליט שהוא רוצה לעשות איתו פוזות (מאזדה 3 מה לעשות, זה מחייב ) ואח"כ בוכים למה יש תאונות ...

נו באמת , אם נבדוק גורמים לתאונות נגלה שהגורם הכי הכי משפיע וזה הנהג, מהירות מופרזת שכרות , וכד' , ולא בגלל שהברקסים לא עבדו , או שהתאורת קסנון חישמלה אותו. או בגלל שהלוחית זיהוי היתה קצת מחוקה בקצה...

[kompy]

1. לא בקרת במכוני רישוי בחו"ל, אי לכך אין לך ידיעה על מצבת הפסילות שם!

2. טסט זה לא רק בשם המלחמה בתאונות דרכים אלא גם תרבות החזקת רכב.

 

תנסה לצלוח טסט באירופה עם מע' חימום מנותקת?

פה בארץ לא פוסלים ע"כ למרות שישנה תקנה המחייבת זאת.

 

נראה אותך מגיע עם רכב מלוכלך לטסט באירופה?!

ישלחו אותך חזרה לקביעת מועד נוסף וגם תשלם ע"כ פעמיים.

 

הרפלקטור חלוד? העוצמה והכיוון תקינים!

באירופה - אפילו לא שואלים אם העוצמה והכיוון תקינים - מחליפים.

בארץ - ישנה החובה להחליף, אך תקבל שלל "ברכות" ולא יוחלף.

 

ועוד...

[2pac]

ומצד שני באירופה, ולפחות בבריטניה, אין שום בעיה להתקין במכונית איזה מנוע שעולה בדעתך.

[kompy]

נכון. אבל הנך חייב לעמוד בתקני הזיהום בדיוק כמו בארה"ק.

[XOFIRX]

לא מכיר את אירופה, אבל אני בטוח שמחירי החלקים זולים משמעותית ולכן לא יקר להחליף כל חלק בלוי, בניגוד לארץ שהחלפת פנס/מערכת חימום מגיעה למאות עד אלפי שקלים מה שגורם לישראלים ולי בין היתר לעשות הכל הל מנת לעבור טסט במינימום הוצאות,

יש לציין שכל מה שקשור בבטיחות אני לא מתפשר.

[frik]

עד היום לא בדקו דלק לא שרוף בטסט.

עם החוק החדש ללא ספק הרבה רכבים מיושנים יורדו מהכביש כי לבעלים לא יהיה כדאי לטפל בבעיה שלרוב נובעת ממנוע בעייתי ולא קרבורטור בלבד.

חן.