Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5763 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב ברשותי סיאט קורדובה 1.4 100 כוח סוס 2004 אוטומטית.

הרכב לא מניע ואין סטרטר בכלל, קודן יש, אורות והכל.

בדקתי מתח במצבר, 11.40V.

לאחר בדיקה של כל הפיוזים ברכב הכל נמצא תקין.

הנעתי מחבר עם כבלים, לקח לרכב כמה נסיונות נואשים להתניע אבל בסוף הצליח.

מתח טעינה תקין 14.4V ולאחר הנעה של כרבע שעה על מנת שיטען המצבר דוממתי את הרכב.

עכשיו שוב לא מניע, והמתח במצבר 10V.

 

מצבר שבק חיים?

לא מצאתי בשום מקום תאריך מוטבע או מודפס על המצבר (מה שנראה לי די הזוי).

מה הפתרונות שאתם מציעים?

 

בתודה וחג שמח.

רותם.

  • ספונסר פורום
פורסם

זה נשמע באמת כמו מצבר שהגיע לסוף ימיו ,

אם לא מצאת התבעה של תאריך כל שהוא עליו אז יכול להיות

שזהו עדיין המצבר המקורי שהגיע עם הרכב ואם כך אז באמת כבר הגיע

הזמן להחליף אותו .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

עכשיו האוטו לא נפתח עם האזעקה,

ואתמול אני נזכר שהמערכת לא נדלקה שפתחתי סוויץ (מה שקורה ביום רגיל)

וגם התצוגה הדיגיטלית של המזגן הבהבה כמסכנה.

 

תיארתי לעצמי שמדובר במצבר המקורי כיוון שבאמת אין עליו שם חברה, ולא תאריך

או שום דבר אחר שאני מכיר ממצברים אפטר מרקט.

 

תודה רון.

שיהיה אחלה חג

רותם.

×
×
  • תוכן חדש...