Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8115 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן.

 

בשבוע שעבר הקומפוננט הקידמי שלי (XETEC) התחיל להרעיש בתדרים מסויימים.

 

כשחם באוטו הוא לא מרעיש וכשקר הוא מרעיש ממש חזק.

 

חיברנו את הוופר למגבר של מכונית אחרת-והוא גם כן הרעיש-כך שהבעיה אינה במגבר.

 

התייעצות עם חבר שעובד ב"רדיו מילאנו" הביאה למסקנה שהלך סליל.

 

הוא ייעץ לי ללכת לתקן אצל "דואק" בחולון.

 

 

שמעתי כבר דעות מנוגדות בנוגע לתיקון של וופרים-

 

אמרו לי שזה לא כדאי ושהתיקון לא מחזיק וכמובן שגם אמרו לי ש"דואק" ייתקן כך שהעסק יחזיק לנצח וכו וכו וכו.

 

אין לי רצון לרכוש סט חדש (עלות)-

 

השאלה היא אם באמת כדאי לתקן?

 

מה העלות המשוערת?

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

אחריות אין?

 

בקשר לעלות, יש לך מקום שהמליצו לך עליו אז פשוט תתקשר ותשאל.

 

כתבת שאין לך רצון לקנות סט חדש, מה הבעיה להשיג רק את הרמקול הפגום? יכול להיות יותר משתלם מהתיקון (בתיקון אתה גם לא יודע אם הרמקול ישמע כמו שהוא נשמע לפני)

Scooby WRX

×
×
  • תוכן חדש...