יומן יבוא רכב אספנות(לאחר הרפורמה) VW Transporter 1974

[ישה]

אני גם אנסה במקביל לשחרר את הרכב בכל זאת...

 

מציע שישלחו לך בפקס צילום של הרשיון. כך לפחות יהיה לך מה להציג במכס. עדיף מאשר לבוא בלי כלום, תוך התחייבות להמציא את המקורי מיד שיגיע משוויץ.

 

מקסימום יגידו לך לא, ואז תמתין לבואו של המקורי.

 

דרך אגב בנוהל ההוראות כפי שמופיע באינטרנט לא רשום שהרשיון צריך להיות מקורי. אז כתוב..

 

ישה ,

 

זה לא יעזור , בלי הרשיון המקורי לא יוכל לשחרר את הרכב

 

been there , done that !!!

 

על סמך המשפט המוכחל של הבחור הצעתי לו שיבוא מצוייד במסמך המצולם שמא, פן , אולי , ימצא פקיד נחמד שיאות ללכת לפי מה שכתוב בנוהל תוך שהוא ימציא את המקורי אח"כ.

 

להפסיד הוא לא יכול חוץ מקצת זמן שאותו הוא בלאו הכי החליט כבר לבזבז.

 

ואל תשכח יש דרישות ניירת שונות ליבוא מארה"ב שאתה ביצעת לבין אלה של יבוא מאירופה

 

אז לא לנסות את שיטת מצליח. אני בעד לנסות תמיד. המקסימום אתה חוזר לעמדת המוצא.

[elkmino]

מחזק את דבריו של ישה.

יש הפתעות בחיים ולפעמים דברים מסתדרים בלי סיבה.

בכל מקרה אתה הולך אז תלך קצת מוכן.

[danbidner]

יש! הרשיון המקורי הגיע היום בדואר,

בגלל שאני גר ביישוב מאוד קטן וכולם מכירים את כולם- אמרתי לאחראי על הדואר שיגיד לי אם זה מגיע- ובעשר בבוקר לקחתי מידיו את המעטפה שכלכך ציפיתי לה (תודה בצלאל!)

אז התחלתי לחשוב - מה אני עושה עכשיו , הרכב בנמל אשדוד ואני גר באזור נתניה,

החלטתי להתקשר לעמיל המכס-אולי יש לו רעיון, המזל שלי (יש הרבה מזל ואנשים טובים בדרך) שהעמיל היה במקרה באזור פולג בדיוק כששהתקשרתי,אז הוא קפץ אלי ולקח את הרשיון. מחר כל הניירת מוגשת בעזרת השם למכס-תחזיקו לי אצבעות.

 

שאלות לחברי הפורום,

מה קורה כאשר הרכב משוחרר מהמכס, משאירים אותו בנמל ומוציאים רשיון זמני במשרד הרישוי?

אני מאוד רוצה לנסוע איתו מהנמל- אבל אמרו לי שכדאי לעשות קודם רשיון זמני (זה סיפור?)

 

לחילופין, האם ביטוח זמני יתפוס עם הרשיון המקורי והניירת ממשרד הרישוי?

[YaronNahum]

ראשית מזל טוב ,

 

ישנן שתי אפשרויות ,

1. יש לך מספר זר + רשיון זר ואז ניתן להוציא ביטוח בפול לרכב ולנסוע , הכל חוקי

2. אין לך מספר זר , אפשר להוציא ביטוח חובה זמני לפי מספר שלדה בלבד , ואז לשים קרטון במקום מספר עם 6 ספרות אחרונות של מספר שלדה ולנסוע , לא חוקי למיטב ידיעתי אולם נמצא בשטח אפור וקרוב לוודאי שלא יעצרו אותך

 

וכמובן קיימת האפשרות של גרר...

 

בהצלחה

ירון

[danbidner]

טוב...היה שמאי,

עכשיו אני במתח, וכמו שאומרים כגודל הציפיות גודל האכזבות - אז אני מנסה לא לצפות ליותר מדי...

 

בכלל- קיוויתי מאוד שכבר אתמול -לאחר שהשמאי יראה את הרכב הוא יקבל החלטה ואולי אוכל להוציא את הרכב באותו היום.

אבל המעריכים (באו שניים) רק הסתכלו על האוטו צילמו, רשמו קילומטרג' והשאירו אותנו עם הספק.

נקווה שהיום או מחר כבר תהיה תשובה, אם יש דבר אחד שלמדתי מכל הסיפור הזה, זה להתאזר בסבלנות

באופן כללי- אנחנו הגשנו (דרך עמיל) את הניירת למכס עם ה BILL OF SALE , על סכום של 2000 יורו, זהו המחיר של הרכב הזה גם במחירות קראוס +/- במצב שהוא נמצא , (לא עבר לעולם שיפוץ או רסטורציה).

אני מאוד מקווה שגם השמאים יסכימו איתי,

כמו כן צירפנו להם מסמך שכתב בעל הרכב על תקלות ידועות והמלצה להחליף מנוע, עד כמה הם מתייחסים לזה אני לא יודע.

[danbidner]

עדכון חם!

הייתי במילואים , 3 ימים,

כמובן שקיבלתי תשובה מהמכס בדיוק שהייתי במילואים, חוק מרפי.

 

אז המעריכים העריכו את הרכב ב2750 יורו, בסהכ הערכה די סבירה, למרות שציפיתי שתהיה נמוכה יותר (קיוותי לכיוון של 2000 יורו)

ונתנו להם רשימה של תקלות ידועות ברכב, מה שלא עזר במיוחד, הם גם אמרו שיש 90000 ק"מ בלבד (ברור שנסע הרבה יותר)

 

בכל מקרה- זה מאחורינו, אבל אז צצה בעיה חדשה,

לא ניתן לשחרר את הרכב כי שטר המטען לא היה רשום על שמי- תקלה קטנה ובירוקרטית שמונעת ממני להוציא את הרכב מהנמל,

עוד קצת סבלנות- זה כבר יש לי...

 

אבל ניתן לומר שהערכות המכס לא בשמיים ,וזאת חצי צרה.

הייתי שמח לדעת , אם מישהו יודע את הפרוצדורה של ערעור על השמאות.

האם כדאי לעשות ואיך...

 

שלב הבא- שחרור הרכב ותחילת תהליך במשרד הרישוי...

(אה, עשיתי כהמלצת החברים כאן-ביטוח רכב אספנות כבר מהיציאה מהנמל, פרטים בהמשך...)

[gurvitz]

עדכון חם!

הייתי במילואים , 3 ימים,

כמובן שקיבלתי תשובה מהמכס בדיוק שהייתי במילואים, חוק מרפי.

 

אז המעריכים העריכו את הרכב ב2750 יורו, בסהכ הערכה די סבירה, למרות שציפיתי שתהיה נמוכה יותר (קיוותי לכיוון של 2000 יורו)

ונתנו להם רשימה של תקלות ידועות ברכב, מה שלא עזר במיוחד, הם גם אמרו שיש 90000 ק"מ בלבד (ברור שנסע הרבה יותר)

 

בכל מקרה- זה מאחורינו, אבל אז צצה בעיה חדשה,

לא ניתן לשחרר את הרכב כי שטר המטען לא היה רשום על שמי- תקלה קטנה ובירוקרטית שמונעת ממני להוציא את הרכב מהנמל,

עוד קצת סבלנות- זה כבר יש לי...

 

אבל ניתן לומר שהערכות המכס לא בשמיים ,וזאת חצי צרה.

הייתי שמח לדעת , אם מישהו יודע את הפרוצדורה של ערעור על השמאות.

האם כדאי לעשות ואיך...

 

שלב הבא- שחרור הרכב ותחילת תהליך במשרד הרישוי...

(אה, עשיתי כהמלצת החברים כאן-ביטוח רכב אספנות כבר מהיציאה מהנמל, פרטים בהמשך...)

 

ערעור על השמאות הנו על ידי הזמנת חוות דעת של שמאי מטעמך והגשתה למכס לוועדת ערר.

יש לבדוק עלות מול תועלת מאחר וחוות דעת שמאי אינה זולה ויש להשוות את ההוצאה להפרש המכס הנדרש

[danbidner]

שוחרר!

נסעתי מהנמל עד הבית זה היה כל כך מרגש!

השחרור לקח זמן קצר (חצי שעה בסך הכל)

נכנסתי על נציג העמיל למחסן 104, שם נח לו ידידי כמה שבועות,

בדקתי שמן,שני גמגומים של הסטרטר והוא התניע- מדהים.

[danbidner]

ערעור על השמאות הנו על ידי הזמנת חוות דעת של שמאי מטעמך והגשתה למכס לוועדת ערר.

יש לבדוק עלות מול תועלת מאחר וחוות דעת שמאי אינה זולה ויש להשוות את ההוצאה להפרש המכס הנדרש

אני יכול להציע לך חצי מכל מה שתחסוך לי...מה אתה אומר?

[ישה]

דןדן

 

שמאי עובד רוצה לקבל כסף מגיע לו.

עבד ולא חסך אז לא מגיע לו.

 

הוסיפו לך 750 יורו לשווי שזה כ - 3600 ש"ח

זו התוספת של המיסים ששילמת לעומת מה שהיית אמור לשלם לפי הצהרתך. (המס הוא כ100%)

הוסיפו לך סכום שלא כדאי לך לקחת שמאי ומצד שני לא בשמיים כדי שיהיה שווה לך לקחת שמאי.

אולי באקראי אולי במכוון.

 

שילמת שחררת תיהנה מהרכב.

 

ודרך אגב אם לא שילמת תחת מחאה אז גם אין לך זכות להגיש ערר

[danbidner]

דןדן

 

שמאי עובד רוצה לקבל כסף מגיע לו.

עבד ולא חסך אז לא מגיע לו.

 

הוסיפו לך 750 יורו לשווי שזה כ - 3600 ש"ח

זו התוספת של המיסים ששילמת לעומת מה שהיית אמור לשלם לפי הצהרתך. (המס הוא כ100%)

הוסיפו לך סכום שלא כדאי לך לקחת שמאי ומצד שני לא בשמיים כדי שיהיה שווה לך לקחת שמאי.

אולי באקראי אולי במכוון.

 

שילמת שחררת תיהנה מהרכב.

 

ודרך אגב אם לא שילמת תחת מחאה אז גם אין לך זכות להגיש ערר

עובד-מגיע ...ברור (לא?)

שילמתי ושיחררתי

הצעתי הצעה נדיבה 50 % ,שיש גם סיכון בצידה, מי שלא מסתכן לא מרוויח

[danbidner]

דןדן

 

שמאי עובד רוצה לקבל כסף מגיע לו.

עבד ולא חסך אז לא מגיע לו.

 

הוסיפו לך 750 יורו לשווי שזה כ - 3600 ש"ח

זו התוספת של המיסים ששילמת לעומת מה שהיית אמור לשלם לפי הצהרתך. (המס הוא כ100%)

הוסיפו לך סכום שלא כדאי לך לקחת שמאי ומצד שני לא בשמיים כדי שיהיה שווה לך לקחת שמאי.

אולי באקראי אולי במכוון.

 

שילמת שחררת תיהנה מהרכב.

 

ודרך אגב אם לא שילמת תחת מחאה אז גם אין לך זכות להגיש ערר

 

לא רק ששילמתי- אני חושב שהערכת השמאי סבירה בסך הכל,

לדעתי הם פשוט טעו בכמה דברים,למשל ראו 90000 ק"מ,לאוטו בן כמעט 40 שנה שכנרה המונה שלו התאפס.

אבל בגלל שזה הפרש קטן ממה שציפיתי (750 יורו כאמור) אני באמת שוקל אם בכלל שווה לערער.

[asafk]

תתחדש! אני צריך לבוא בהזדמנות לבקר, בכל זאת, ה"בית השני" של הטרנספורטר שלי הוא ב"שכונה" שלך...

 

אסף.

[danbidner]

תמונות:

כמה תמונות מהנמל ועד הבית...

יציאה משער הבטחון,ומאחורי טור משאיות מיוזע,

מה שכן האוטו מושך תשומת לב ומעורר הרבה אמפטיה,וזה ממש כיף...

רכב שממש מזמין חוויות אליך-זאת התחושה הראשונית

 

באשר לחווית הנסיעה במהירות 80 קמש,פרט לעצירה אחת לתדלוק די בהתחלה (עם תוסף אשלן), הנסיעה זרמה באיטיות מהנה.

למרות מזג האויר החם, המנוע לא התחמם, וזאת הייתה הדאגה הגדולה.

הבעלים הקודמים שם שעון חום-וזה נותן בקרה כל הזמן על המצב, ראיתי שאני עובר קצת את ה 120,

אז ירדתי קצת במהירות בעיקר בעליות-והמחוג התחיל לרדת.

נסעתי כ שעה עד הבית,התנועה די זרמה וזה היה כיף לא רגיל.

[ישה]

 

ודרך אגב אם לא שילמת תחת מחאה אז גם אין לך זכות להגיש ערר

 

עובד-מגיע ...ברור (לא?)

שילמתי ושיחררתי

הצעתי הצעה נדיבה 50 % ,שיש גם סיכון בצידה, מי שלא מסתכן לא מרוויח

השמאי לא שותף שלך הוא כמו עובד בשבילך. עובד לא שותף ברווחיך אלא מקבל שכר.

 

שים לב לשורה האדומה שלי לעומת מה שכתבת בשורה שלך.

 

ובוא לרגע נבחן את הצעתך הנדיבה

הפרש המיסים לפי חישובי מבוסס על פי נתוניך בערך 3600 ש"ח

בוא נאמר שהצליח לצמצם את הפער לחצי כלומר 1800 ש"ח

חלקו 900 ש"ח סביר לחצי יום עבודה = 200 שקל לשעה כמו במוסך.

 

אם הפער היה 20 אלף גם היית מציע את אותה הצעה?? או למשל נוסחה של 1000 ש"ח +10% מהחיסכון?? יד על הלב