יבוא אישי של שירוקו מגרמניה,איך, ואם כדאי? שאלות מובחרות בתוך השרשור

[בן ה]

בעבר פתחתי שרשור על הנושא הנ"ל רק שהפעם יש שינוי.

 

חבר משפחה טוב עובד כרגע בגרמניה על בסיס קבוע(חוזר פעם בכמה שבועות לישראל).

אם החבר הנ"ל קונה את השירוקו בגרמניה,איך הולכת הפרוצדורה של המשלוח,העברת בעלות,מעבר במכס,קבלת רישוי ועד נסיעה על הכביש. כשהרכב מגיע לארץ ניתן לרשום אותו על שמי וכך בעצם אני אהיה יד ראשונה?

האם העסק ישתלם או בסופו של דבר יהיה הפסד כספי?

ידוע לי שהשירוקו מנוע 2.0t עולה בסביבות ה13 אלף יורו. אם מוסיפים מיסים זה יוצא בסביבות ה155K,משלוח עולה יותר מ10K?

אם מישהו התנסה ביבוא מגרמניה אשמח לקבל המלצות והדרכה כיצד מתנהל הדבר.

אחריות הבנתי שאין(למרות שאני קונה בעצם רכב מהחברה,אין אחריות בין לאומית?).

 

האם העניין יכול להתקע בשלב מסויים והכסף יכול "ללכת"?

 

כל פרט יעזור לי,ההבדל בין המחיר של היבוא לבין קניה בארץ(של ה2.0T) הוא בסביבות ה60-70K שזה ממש לא הולך ברגל.

 

 

תודה מראש,בן.

[CX25GTI]

יש רק בעיה אחת, מחירי השירוקו ולו הבסיסים אינם מתחילים אפילו ב 13K אלא יותר קרוב ל 17K באירו.

הגירסאות הספורטיביות עם מנועי ה 2 ליטר מתחילות ב כמעט 19K אירו.

 

עכשיו תעשה את החשבון מחדש..

[punz]

קודם כל רכב חייב להיות רשום על שמך,או שתצתרך לטוס לשם או להעביר לשם צילום דרכון שלך.

שירוקו הכי זול שראיתי ב mobile.de עולה 15790 יורו וזה 1.4TSI שנת 2008 רכב הדגמה.

2.0 הכי זול שראיתי עולה 17815 יורו.

עלות בארץ של 1.4 הכי זול תהיה כ- 190000 ש"ח. כמוון שאפשר לבקש להוציא חשבונית על סכום נמוך יותר ממחיר הרכישה (אבל לא נמוך מדי) ואפשר גם לחפש רכב קצת יותר ישן מהשכרה או מחברה אבל זה עדיין לא משתלם.