איזה דגם של VOLVO הכי מומלץ במחיר של עד 100,000 ש"ח?

[wolverine]

אם אפשר פירוט על מה שאתם נותנים, כמו אמינות, נוחות (גם מאחורה וגם מקדימה), מנוע חזק.

 

זה בשביל רכב משפחתי שאליו יחובר גרר שנשים שם אופנועים, בהנסיעות יהיו בעיר לא הכי הרבה, אלא יותר מחוץ לעיר עד הגעה למקום בו אפשר לחנות את הרכב ולהתחיל לסוע בשטח עם האופנועים.

 

יד ראשונה או שניה, משהו כזה.

 

תודה רבה לכל מי שיעזור!

[Guy]

תפתח מחירון ותראה איזה דגמים נכנסים לך בתקציב. דגמי הטורבו יהיו חזקים מאוד, אבל פחות נוחים.

 

האופציות הן כנראה S70, S40.

 

גיא

[Inoni]

תפתח מחירון ותראה איזה דגמים נכנסים לך בתקציב. דגמי הטורבו יהיו חזקים מאוד, אבל פחות נוחים.

 

האופציות הן כנראה S70, S40.

 

גיא

 

רק S70, הוא רוצה גם נוחות מאחורה... ואני ממליץ ללכת על ה-GLT ולא על ה-T5, היא נוקשה מאוד, גם GLT נוסעת טוב וגם אולי הוא יוכל להשיג שנתון יותר מתקדם.

 

ינון.

[ebs]

לעומת T5, לא הרבה מכוניות נוסעות טוב.

הT5 נוקשה, אבל אם הוא רוצה להזדרז, ההבדל בין הGLT לT5 הוא גדול

[Inoni]

לעומת T5, לא הרבה מכוניות נוסעות טוב.

הT5 נוקשה, אבל אם הוא רוצה להזדרז, ההבדל בין הGLT לT5 הוא גדול

 

אתה צודק רק שהוא לא ציין ביצועים קיצוניים... ואני יכול לספר לך מנסיון שאפילו גירסת ה-SE נטולץ הטורבו נוסעת ממש בסדר ולא מרגישה איטית בכלל.

 

ינון.

[zvit]

לעומת T5, לא הרבה מכוניות נוסעות טוב.

הT5 נוקשה, אבל אם הוא רוצה להזדרז, ההבדל בין הGLT לT5 הוא גדול

 

אתה צודק רק שהוא לא ציין ביצועים קיצוניים... ואני יכול לספר לך מנסיון שאפילו גירסת ה-SE נטולץ הטורבו נוסעת ממש בסדר ולא מרגישה איטית בכלל.

 

ינון.

 

כאן המקום לציין כי זמינות הכוח בסל"ד נמוך טובה יותר ב-SE מאשר ב-GLT והיא גם רכה יותר ממנה.

 

חסרונותיה העיקריים: אין מחשב דרך ובקרת שיוט - הרפודים פחות נעימים ואין חשוקי סגסוגת.

[איתי vr6]

דגם הS70 בהחלט יענה לציפיות שלך, מאוד נוחה, מפוארת, בעלת איכות הרכבה מצויינת ואמינה (פחות בדגמי הT5 כמובן) גרסת SE פחות מפוארת ובעלת 140 כ"ס לעומת 170 וגימור טוב יותר ב-GLT לפי התקציב אתה יכול לחפש בשנתונים 98-99-200 לערך, נפוצה אצל נכים אשר שמרו על הרכב ועשו ק"מ נמוך.

באופן אישי זה הרכב שהיה לנו והכי אהבתי (חוץ מה-T6 כמובן )

[wolverine]

יכול להיות שהייתי צריך לשאול לפני כן אבל אני אשאל עכשיו.

 

האם לכל הדגמים אפשר לחבר עגלה נגררת?

[zvit]

יכול להיות שהייתי צריך לשאול לפני כן אבל אני אשאל עכשיו.

 

האם לכל הדגמים אפשר לחבר עגלה נגררת?

 

כן

[wolverine]

יכול להיות שהייתי צריך לשאול לפני כן אבל אני אשאל עכשיו.

 

האם לכל הדגמים אפשר לחבר עגלה נגררת?

 

כן

[דניאל]

מה ההבדלים שיש בין הT5 ל GLT ?

 

דניאל.

[דניאל]

מה ההבדלים שיש בין הT5 ל GLT ?

 

דניאל.

טוב אף אחד לא עונה לי אז יענה לי ...

 

סתם

 

הנה כמה דברים שהספקתי לקרוא באינטרנט :

 

T5:

236 כ"ס

33.6 קג"מ

0-100 7 שניות

 

GLT:

190 כ"ס

27.5 קג"מ

0-100 8.8 שניות

[ לפי Catfolio ]

 

אלו הנתונים היבשים אבל מה שונה בין הדגמים ? מתלים ? אחיזה ? ג'אנטים ? סמלים ?

 

דניאל.

[Inoni]

מה ההבדלים שיש בין הT5 ל GLT ?

 

דניאל.

טוב אף אחד לא עונה לי אז יענה לי ...

 

סתם

 

הנה כמה דברים שהספקתי לקרוא באינטרנט :

 

T5:

236 כ"ס

33.6 קג"מ

0-100 7 שניות

 

GLT:

190 כ"ס

27.5 קג"מ

0-100 8.8 שניות

[ לפי Catfolio ]

 

אלו הנתונים היבשים אבל מה שונה בין הדגמים ? מתלים ? אחיזה ? ג'אנטים ? סמלים ?

 

דניאל.

 

קודם כל ל-T5 יש 240 כ"ס, לגבי מה שונה מלבד המנוע, יש יותר איבזור וכיול המתלים והבולמים שונה לקשיח הרבה יותר בשביל ריסון הכוח הרב, יתכן שיש גם בלמים חזקים יותר אבל אני לא בטוח לגבי זה, אני לא מכיר את ה-GLT טוב, אבל אני מכיר מקרוב גם T5 וגם SE.

 

ינון.

[zvit]

מה ההבדלים שיש בין הT5 ל GLT ?

 

דניאל.

טוב אף אחד לא עונה לי אז יענה לי ...

 

סתם

 

הנה כמה דברים שהספקתי לקרוא באינטרנט :

 

T5:

236 כ"ס

33.6 קג"מ

0-100 7 שניות

 

GLT:

190 כ"ס

27.5 קג"מ

0-100 8.8 שניות

[ לפי Catfolio ]

 

אלו הנתונים היבשים אבל מה שונה בין הדגמים ? מתלים ? אחיזה ? ג'אנטים ? סמלים ?

 

דניאל.

 

דגם ה-GLT ששווק בארץ - שונה דגם GLT בארץ יש 165-170 כ"ס (תלוי בשנה)

 

המנוע עם 193 כ"ס שווק למיטב ידיעתי רק ב-1999 ולדגם קראו S70T

(מעט מאוד נמכרו מהדגם הזה)