Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8137 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

לאחרונה שמתי לב שכשאני מעביר הילוך פתאום הסל"ד קופץ לי.

עכשיו לא שאני מתנגד שהרכב נותן אוטומטית גז-ביניים אבל לפעמים זה לא במקום.

 

היום הבעיה החמירה וכל פעם שאני עוזב את הדוושה היא נתקעת לכמה שניות ואז קופצת חזרה.

 

מה זה יכול להיות?!

 

מסובך/מטופל לתיקון?

האם אפשר לתקן לבד או שצריך מוסך?

 

תודה.

פורסם

שלום.

ישנן שתי אפשרויות: שהכבל באמת נתפס או שהבעיה בקרבורטור

 

פרק את הכבל מהקרבורטור, תן גז מהקרבורטור ותבדוק אם נתפס

אם נתפס הבעיה בקרבורטור, אם לא נתפס הבעיה בכבל

תגיד לו יפה שלום ותחליף כבל

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

אז מתברר שכן הכבל גז היה אשם.

הוא הוחלף (מחיר כבל מקורי: 100 ש"ח + 60 ש"ח עבודה).

עכשיו דוושת הגז נהייתה נורא קלה ורגישה...

 

בנוסף "על הדרך" כיוון שיש לרכב טסט הוא זקוק לאישור בלמים ממוסך, אז ביקשתי מהם אישור שכזה, הם עשו בדיקה לבלמים ומצאו שהמשאבות ברקס (תופים) מאחורה נוזלות.

אז תיקנו אותם (220 ש"ח כולל עבודה).

והונפק לי אישור (50 ש"ח נוספים).

 

מה שקורה עכשיו, שלפי דעתי הרכב בולם מעט פחות טוב, יש פחות נשיכה... (לא משו משמעותי)

אבל צריך למשוך את בלם היד ממש חזק ע"מ שיינעל.

 

האם יש קשר לתיקון שבוצע?

פורסם

בנוסף "על הדרך" כיוון שיש לרכב טסט הוא זקוק לאישור בלמים ממוסך, אז ביקשתי מהם אישור שכזה, הם עשו בדיקה לבלמים ומצאו שהמשאבות ברקס (תופים) מאחורה נוזלות.

אז תיקנו אותם (220 ש"ח כולל עבודה).

והונפק לי אישור (50 ש"ח נוספים).

 

מה שקורה עכשיו, שלפי דעתי הרכב בולם מעט פחות טוב, יש פחות נשיכה... (לא משו משמעותי)

אבל צריך למשוך את בלם היד ממש חזק ע"מ שיינעל.

 

האם יש קשר לתיקון שבוצע?

 

כן יש קשר.

באם המשאבות נזלו, הסנדלים ספגו את הנוזל, אי לכך הם מחליקים כרגע על התופים ולא מבצעים בלימה תקינה.

יתכן ותוך מס' ימים עיניין הבלימה יסתדר מאליו מאחר והנוזל יתייבש לו כתוצאה מהתחחמות שיוצר החיכוך שבין הסנדל לתוף.

באם לא יהיה שיפור יש צורך לגשת חזרה למוסך להחלפה.

את בלם היד יש ככל הנראה למתוח מעט יותר מאשר הוא כרגע.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
איפה טיפלת באוטו? (משהו פה נשמע לי חשוד).

 

 

 

 

תשמע טוב תפעיל חברת חקירות תעשה סקר מחירים על 20 ש"ח שדפקו

אותו ותרגיש טוב :lol::shock:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

מבחינה בטיחותית, כדאי לתקן משאבות ברקס במקום להחליף לחדשות ?

 

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

×
×
  • תוכן חדש...