Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6100 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי חבר שרצה להחליף צמיגים לרכב פיג'ו 206. הוא הגיע במטרה לרכוש צמיגים של מישלין 185/65/14H (כמו המקוריים ברכב).

הוא הלך לחנות צמיגים בפ"ת ושם הציעו לו את אותו הצמיג ברמת עומס T במקום H. המוכר אמר שאין צורך בצמיג ברמת עומס H ושאפשר להסתפק ברמה T.

האם יש הבדלים מהותיים בין שני הצמיגים?

פורסם

האם אתה חושב שסתם היצרן קבע שצריך H ולא T?

אני גם נתקלתי בזה כאשר החלפתי למישלים אנרגי והיה הבדל במחיר בין הT לH ,לאחר שהפנצרמעכר ניסה לדחוף לי את הT הלכתי לאוטו והסתכלתי בספר הרכב שם רשום במפורש לשים H ומעלה אז כמובן שהלכתי לפי זה.

זה לא עניין של רק מהירות וזהו ,יש גם משקל ועומס .

בקיצור לך על מה שיצרן אומר לא כדאי לחסוך כאן.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

Speed Rating

T ו-H הם קודים של למהירות (190 ו- 210 קמ"ש בהתאמה) . קוד המהירות המתאים לדגם של רכב נקבע על ידי הייצרן על פי המהירות המירבית אליה יכול להגיע הרכב. על פי החוק, אסור להתקין צמיג בעל קוד מהירות נמוך מזה שקבע הייצרן.

 

Load Index

קודי העומס מצויין בספרות 60-125 כאשר 82 למשל מתאים ל- 475 ק"ג ו- 86 ל-510 ק"ג. קוד העומס צריך להתאים למשקל המירבי אותו נושא הצמיג.

×
×
  • תוכן חדש...