יונדאי i20 מול סוופיט GLS

[wise11]

ההתלבטות היא בין שני סוגי הרכבים:

יונדאי i20 1.4 inspire 5D אוט' ו-סוזוקי סוויפט 1.5 GLS אוט'. הנתונים הטכניים די דומים. מאחר וה-i20 קשה לצפות על יכולת שמירת הערך שלה. הרכב מיועד לנהיגה לא רבה ועירונית בעיקרה. אם למישהו יש המלצה לכיוון זה או אחר (בגלל שמירת ערך הרכב, חלפים וטיפולים זולים יותר, או הבדל מהותי בבטיחות) אשמח לקבל.

תודה

[חן פרחי]

שתי המכוניות הללו בערך באותה רמה, כשלכל אחת מהן יתרונות יחסיים, והשאלה היא סדר העדיפויות.

היונדאי מרווחת יותר, בטוחה יותר (5 כוכבי ריסוק ומערכת ESP, בנוסף ל 6 כ"א) ובעלת תא מטען גדול יותר.

הסוזוקי זריזה יותר ומהנה יותר לנהיגה.

בשאר הפרמטרים הן די דומות.

[wise11]

תודה,

יש לך מושג מי משני הדגמים שומר על ערכו יותר לאורך זמן של 54 שנים בערך?

[itzikfr]

סוזוקי תשמור על ערכה יותר

[shlomub]

לסוויפט אין ESP, מ1 לינואר אסור למכור רכב כזה בארץ ורק זה סיבה טובה מדוע לא מומלץ לקנות סוויפט חדשה, בלי קשר לאלטרנטיבה.

[wise11]

תודה חברים,

הכיוון המסתמן הוא היונדאי, אם יש לכם הערות או הצעות לרכב אחר אנא הוסיפו אותן, למרות שהכיוון בהתאם לתקציב (100K) לא מאפשר יותר מדי ברירות.

[student]

אפשר לשקול גם את הפיאסטה החדשה. 105 אלף ש"ח והאיבזור שלה די מכובד. האוטו עצמו גם נראה טוב למדי.

 

אני אישית לא אהבתי את הפנים של ה- i20. העסק בנוי טוב אבל איכות החומרים לא משכנעת. מבחוץ האוטו נראה מצויין וכל הכבוד על הבטיחות אבל ציפיתי לקצת יותר במספר תחומים.

 

אם אכן הבטיחות היא מרכיב חשוב אז אין ברירה אלא לרדת מהסוויפט.

[רוכב בודד]

שכור אוטו כזה ליום-יומיים, העלות כ-150-180 שח ליום - ותתרשם.

בשתיהן תהיה ירידת ערך גדולה ב-3 השנים הראשונות, תן לשיקולים אחרים שלך להשפיע - רק תגדיר אותם.