נסיעה בפקק לעומת נסיעה מהירה

[snoop90]

באופן קבוע אני נתקל בדילמה הבאה:

 

 

נקודה ירוקה - מוצא.

 

יש את הכביש האדום שבאופן קבוע יש בו פקק, ז"א שזמן להגיע עד המפגש לכביש הכחול הוא בערך 7 דקות ומהירות נסיעה בערך בין 0 ל 10 קמ"ש.

ויש את הכביש הכחול שהוא באופן קבוע ריק לגמרי, הוא ארוך יותר, אבל זמן שלוקח להגיע עד המפגש הוא בערך 3 דקות ומהירות ממוצעת 50 קמ"ש.

 

באופן קבוע אני נתקל בזה ובאופן קבוע אני בוחר את הכביש הכחול, השאלות שלי הן:

מבחינת הדלק, איזו דרך עדיפה? מצד אחד בכחולה נוסעים במהירות גבוהה יחסית ועוברים מרחק גדול יותר, מצד שני בדרך האדומה כל שניה עוצרים ומתחילים את הנסיעה.

 

תודה מראש על התשובות.

[AlonBar]

אני מעריך שהדרך הכחולה עדיפה בכל הקשור לצריכת דלק, בגלל המהירות הכמעט קבועה שלה.

[Yoni84]

במקרה הספציפי הזה ההבדל בצריכת הדלק לדעתי זניח, מדובר בנסיעה קצרה.

נסיעה בפקק הרבה פחות בריאה לרכב, יותר בלאי (קלאץ', בלמים), יותר סיכוי שהמנוע יתחמם.

כשאתה עושה את העיקוף אתה חוסך את כל זה, וחוסך זמן, אבל עושה יותר קילומטארז'.

תעשה את השיקולים שלך

[snoop90]

2:0 לדרך הארוכה. זה גם השיקולים שאני תמיד עשיתי.

מה שמוזר לי שהרוב המוחלט בוחרים את הדרך הקצרה ועובדה שיש שם תמיד פקק, אין מצב שכולם מטומטמים ורק אני חכם. או שבעצם...

[Yoni84]

או שהם לא עושים את אותו מסלול, או שהם לא מכירים את הדרך המהירה, או שהם נוסעים בדרך שהם רגילים אליה בלי לחשוב יותר מדי, מה שנראה הכי הגיוני.

בשעות מסויימות גם אני נוסע מפ"ת לר"ג דרך כביש 5 > איילון, דרך פי כמה יותר ארוכה אבל אני מגיע תוך רבע שעה במקום תוך שעה.

[snoop90]

הו כן. .אנשים שנוסעים בלי לחשוב יותר מדי - התרחיש הכי מפחיד

דווקא חשבתי שזה משהו פסיכולוגי שלכעורה יותר קצר - יותר מהר. לך תבין.