מספר שאלות (בעיקר על משפחתית חסכונית ואמינה עד 70K ש"ח עם התלבטות לגבי דיזל) [כ"ע]

[עמיחי פ]

שלום לכולם,

אני חדש בפורום המצוין שלכם, עלעלתי בשרשורים ומצאתי תשובות טובות לחלק מהשאלות שלי. הבעיה היא שנשארו עוד כמה.

ברשותכם אעלה את כולן כאן במקום להעמיס על הפורום. תרגישו חופשי לענות לשאלות שלהן יש לכן תשובה ולוותר על אלה שלא.

עד כה נסעתי בפיג'ו 306 דיזל שנת 1998 (עדיין בבעלותי), רכב משובח עם צריכת דלק של 1:15 בנסיעה משולבת, שלא הייתי מחליף אותו אלמלא הגיעה תינוקת חדשה למשפחה. כעת אני מחפש לחדש.

ולהלן השאלות:

1. דיזל או בנזין? אנ יודע שהשאלה הזאת נשאלת פעמים רבות. בעבר המס על רכב דיזל היה גבוה והקניה השתלמה רק לנהגים שעוברים מרחקים גדולים. ניום- מחיר הסולר זול יותר מבנזין, צריכת הדלק טובה משמעותית מבנזין, חווית הנהיגה השתפרה פלאים במנועי דיזל, ובנוסף לכל- הטסט והביטוח עולים אותו דבר ! - אז למה לקנות בנזין?

 

2. מה הוא מחיר הגיוני למכירה עבור פיג'ו 306 דיזל 4 דלתות, גיר ידני, 273000 ק"מ ללא תאונות, מצב מכני מצוין ,

מצב קוסמטי חיצוני טוב, פנימי דורש טאצ' קטן, יד שניה, יד ראשונה מהשכרה? האם כדאי לרדת מהעניין ולמכור לחלקי חילוף?

 

3. ולשאלה הגדולה: איזה רכב?

אני מחפש רכב משפחתי בטווח מחיר 70-80K, משנת 2007 והלאה , ביצועים ושכלולים לא ממש מעניינים אותי, יותר מעוניין ברכב אמין, חסכוני,מרווח, שלא יקח אותי למוסך כל חודש.

כרגע על הפרק: מזדה 3, טויוטה קורולה, יונדאי I30, סיטרואן C4, פיג'ו 307, רנו מגאן, פורד פוקוס.

אני יודע, זאת כמעט כל הרשימה אבל קשה להחליט...

 

תודה

עמיחי

[vladclar]

מה שלא רשמת - זה כמות הנסיעות השנתית שלך.

תראה, מנסיוני, אחרי רכב דיזל חיסכוני קשה מאוד להתרגל להוצאות דלק גבוהות יותר (לפעמים 50% יותר גבוהות).

מי שנוסע 30 אלף ק"מ בשנה, יוציא כל חודש עוד כ 400-500 ש"ח.

בחישוב השנתי אלה סכומים רציניים.

לכן אולי הרכב שיתאים לכם, ואפילו ישפר את צריכת הסולר - רנו מגאן DCI.

מה שנשאר -זה למצוא מגאן טורבו דיזל במצב טוב.

מודל 2007 בהחלט נכנסת לתקציב.

בטיחות, נוחות מרחב פנים של מגאן מצויינים.

הביטוחים בין הזולים, אבל הטיפולים במורשה די יקרים.

 

הבעיה עם רכבי דיזל - ירידת ערך יחסית גבוהה.

אני לא כותב לך את זה בקשר למכירה עתידית של הרכב החדש. כנראה תחזיקו בו מספיק שנים כדי שהשיקול הזה לא יהיה רלוואנטי.

זה יותר קשור לשאלתך הראשונה -כמה תקבל על הרכב הישן שלך.

לדעתי, לא תקבל הרבה.

הקילומטראז' של קרוב ל 300 אלף ק"מ מפחיד את הקונים ברובם.

כדי למכור את הרכב ,יכול מאוד להיות, שתצטרך להוריד במחיר. כמה?

עניין של מזל.