Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

audi a4 1995 מד חום מנוע לא תקין


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6225 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום במהלך נסיעה שמתי לב שמד חום מנוע לא מגיב, נמצא במצב של סוויץ כבוי. אני תמיד שם לב למד חום המנוע והיום בבוקר הוא עבד כמו תמיד היה על 90 מעלות. בצהריים הוא לא הגיב. אני יודע שהחיישן נמצא על הפלאנג' בכניסה לבלוק. חיישן עם 4 פינים. השאלה היא איך בודקים את החיישן, כלומר איזו התנגדות אמורה ליהיות על אילו פינים במצב טמפרטורת עבודה. ואיך בודקים את תקינות הצמה. אילו פינים יש לקצר או איזו התנגדות יש להכניס לצמה על מנת לדמות את החיישן ולבדוק שהמחשב יודע לקרוא אותה.

תודה לכל העוזרים.

×
×
  • תוכן חדש...