אורות חלשים? מצבר שמתרוקן לאט לאט?

[impious]

אוקיי. סיפור מוזר.

ברשות משפחתי יונדאי לנטרה אוטו' 98.

מותקנת ברכב מערכת של קודן.

המקשים של הקודן כבר היו די גמורים.

קפצנו היום לירושלים, החלפנו את הקודן באחד חדש.

נסעתי חזרה הבייתה, נסיעה של 40 דקות בערך, הכל תקין.

הגיע הערב, אני מוציא את האוטו, אחרי עשר דקות אני קולט שלוח השעונים חלש וכך גם האורות.

דקה עוברת ועוד דקה. והאור מתעמעם, נחלש יותר ויותר.

ואז בום, אין תאורה, אין רדיו דיסק, אין כלום.

כמה שניות אחר כך וגם כבה הרכב.

עצרתי מיד בצד, באמצע השטחים כולי בפניקה.

אבל זה לא שייך לסיפור.

בכל מקרה, מה קורה פה?

מחר ניקח את הרכב איכשהו לירושלים, אין לי מושג איך נעשה את זה.

אבל נעשה את זה.

יש למישהו כיוון?

[silence]

לפי התיאור שלך יתכן והאלטרנטור לא מייצר מתח. הרכב בנסיעה האחרונה צרך מתח עבודה מהמצבר, מצב לא תקין, וכשהמצבר נגמר הרכב כבה.

[impious]

מתנצל מראש על הבורות אבל אפשר להחליף את האלטרנטור בבית? מה העלות של החלק הזה? מסובך? לא מסובך?

זאת הולכת להיות טרחה לא נעימה לטרטר את אבא והאוטו עד לירושלים אם הבעיה פתירה ללא חשמלאי רכב.

[silence]

אם יש לך חוש טכני אז אפשר לפרק את האלטרנטור ולשפץ אותו אצל בעל מיקצוע מתאים.

אבל לפני שאתה רץ להחליף אלטרנטור יש לוודא שאכן הוא תקול.

האם נידלקה נורה של המצבר לפני שכבה הרכב?

[צביקה.]

שלום רב !

ללא חשמלאי , לא אפשרי ולא כדאי להחליף אלטרנטור בוודאי לא בתנאי בית.

בעל מקצוע וחשמלאי מנוסה, יבצע בדיקה ראשונית, כדי לאבחן האם החלפה לא מקצועית של הקודן, לא גרמה לקצר, ששף את האלטרנטור.

האם לא אובחן בנסיעה,הדלקת מנורה אדומה של טעינה?? צרוף מקרים או הצטרפות מקרים, זאת רק חשמלאי מנוסה, יצליח לאבחן, האם יש קשר בין החלפת הקודן, ולחוסר הטעינה הפתאומי.

בברכה

צביקה

[impious]

לא נדלקה אף נורה לפני.

במכה אחת כבה הרכב..

אז אי אפשר להתחמק מזה, חייבים לראות חשמלאי רכב.

רק צרות הקודן הזה.

תודה רבה על המענה, אחלה סופ"ש שיהיה לכם