הכהיית החלונות באימפרזה - תמונות וחוות דעת אישית

[AlexDaniel]

אז , לא ידעתי באיזה פורום כדאי לרשום את זה אבל מאחר והיה רשום שפה גם "קוסמטיקה" אז אני ארשום כאן.

 

אז לפני כמה זמן החלטתי להכהות את החלונות ברכב, וכך עשיתי, כמו בעבר נסעתי לבחור הכי מקצועי בצפון שמתעסק בזה שמשתמש בחומר מיוחד ולא הדרעק שמוכרים באוטו דיפו ודומיו.

 

יש לציין שהעבודה נעשית בצורה מעולה וקפדנית ועכשיו חודש אחרי, אפשר לתת חוות דעת, אין בועות, אין דהייה וזה עובר טסט(לפחות איפה שאני עשיתי).

 

אני השתשמשתי ב35 אחוז לפי המבחר שיש לבחור(3 במספר),כל השאר הרבה יותר שחורים עד שחור אטום לגמרי.

כאחד שהתרגל ליסוע ברכב שהחלונות בו כהים היה לי קשה מאוד אחרי הקניה ליסוע באוטו עם החלונות שקופים 100 אחוז,ויש פה כמה יתרונות וחסרון אחד בולט:

 

דבר ראשון, זה פשוט עושה צל באוטו בצורה שלא תאמן, אם הייתי יוצא לקניות(הזמן היחיד שאני מאפשר לעצמי להחנות את הרכב במקום לא מוצל) הייתי חוזר והידית הילוכים רותחת ,ההגה חם, וכל שאר הסלון מרגיש כמו סאונה, ואחרי, כמובן אין מה להשוות,קריר ונעים ברכב לאחר שהוא עומד בשמש.

 

דבר שני, פרטיות: הכהיית החלונות באמת מורגשת בכך שזה נותן הרגשה של "זולה" ומסנן יותר מבטים וכמובן כשהרכב חונה ואנשים עוברים ומביטים בפנים הרכב, זה מקשה על הדבר.

 

*חשוב לציין בזמן אור שמש חזק הכהיית החלונות כמעט ואינה נראת אך מורגשת לנהג, ועם רדת החשכה ביחס ישיר זה ניהיה כהה יותר ויותר.

 

אז לסיכום אין ספק שהיתרון הבולט כאן הוא שמירה על סלון הרכב לתווך הארוך ושמירה על פרטיות, אבל החסרון הכי גדול שהכהיית החלונות מקדימה היא אינה חוקית עדיין וחבל מאוד.לפני כשבוע האימפרזה עברה את הטסט בהצלחה יתרה, אבל החשש הגדול שלי ביותר היה ההשחרה, כשהגענו לשלב שבו בודקים את החלונות הבוחן ביקש ממני להעלות את החלונות ,מאחר וזוהי השחרה עדינה יחסית לאחרות הוא התלבט ,כשראיתי שכך הדבר, ביקשתי ממנו לשבת ברכב, הוא התיישב וסגרתי לו את הדלת ושאלתי אותו אם הוא מרגיש שיש השחרה? הוא מצידו גיחח ואמר "תמשיך הלאה..."

 

אומנם בלילה לא רואים בידיוק כמו בלי השחרה, אבל עדיין רואים הכול ברור וללא הפרעות מיוחדת, אני בטוח שהכהיית החלונות פוגעת פחות מאותם אלה ששמים פוד 40 שעונים על הקורה.

 

 

 

 

 

עוד תוצאות של חבר שעשה יחד איתי.

פה באמת אפשר לראות את עניין האור והצל, בחניון זה מוכהה מאוד.

 

 

וכשיוצאים החוצה זה מתבהר,בצהריי היום כמעט ולא שמים לב.

 

[AlonBar]

יפה מאוד, למרות שלפי כמה שידוע לי אסור חלונות מוכהים מקדימה .

העבודה ממש יפה, אבל עזוב את החלונות, האוטו נראה פשוט מדהים ! הוא נראה כאילו זה הרגע יצא מהמפעל !

תהנה עם הרכב הזה, פשוט לקנא .

[נהגת שודים]

נראה טוב, אני בעד חלונות כהים.

האם פירקו את החלונות על מנת להכהות אותם?

או שההדבקה נעשתה במקום על החלונות?

 

 

*לא לשכח בכניסה לטסט להוריד את החלונות הקדמיים מטה על מנת שלא תכשל.

 

 

 

 

ל'

[edanj]

ליטל- הוא עבר טסט עם החלונות למעלה.

אלכס- נראה מצויין, בקרוב אצלי, אולי רק ליתר בטחון מקדימה אחפש משהו יותר בהיר למקרה שישנם בוחנים פחות מגחכים.

עידן

[AlexDaniel]

ההדבקה נעשית על החלון במקום, וזה נראה מקורי לכל דבר.

 

אתם שניכם לא קראתם כנראה את כל מה שרשמתי עד הסוף.

 

alon123456,ציינתי שזה לא חוקי מקדימה ומזה הכי חששתי בטסט.

 

נהגת שודים, גם את לא קראת עד הסוף, כשאני הגעתי לטסט ביקשו ממנו להרים את החלונות למרות שהיו מורדים ,אם תקראי תראי גם מה קרה לאחר מכן.

 

עוד דבר חשוב לציין, שעידן הזכיר, את הטסט עברתי במזל גדול, אך יש סיכויים שהייתי גם נכשל בגלל זה.

בוחן בכביש יכול להיות פחות ידידותי ולתת לי הורדה.

[בן ה]

הוא אמר שלפני שבוע הוא עבר טסט עם החלונות למעלה.

[Kernel]

מותר להכהות מקדימה עד % מסויים.

 

ואם אני לא טועה רק בהשחרה בלייזר.

[mayrun]

תתחדש יא גודש, יצא מדהים.

[TT]

ההדבקה נעשית על החלון במקום, וזה נראה מקורי לכל דבר.

 

אתם שניכם לא קראתם כנראה את כל מה שרשמתי עד הסוף.

 

alon123456,ציינתי שזה לא חוקי מקדימה ומזה הכי חששתי בטסט.

 

נהגת שודים, גם את לא קראת עד הסוף, כשאני הגעתי לטסט ביקשו ממנו להרים את החלונות למרות שהיו מורדים ,אם תקראי תראי גם מה קרה לאחר מכן.

 

עוד דבר חשוב לציין, שעידן הזכיר, את הטסט עברתי במזל גדול, אך יש סיכויים שהייתי גם נכשל בגלל זה.

בוחן בכביש יכול להיות פחות ידידותי ולתת לי הורדה.

 

החוקיות של העניין היא הבעיה הקטנה שלך,תאמין לי. הבעיה העיקרית היא שבמקרה תאונה חלונות הצד אמורים להתרסק במכה אחת קטנה ולאפשר את הוצאות הנוסעים במידה והדלת לא נפתחת. עכשיו בוא תדמיין שחס וחלילה אתה עושה תאונה, הרכב מתחיל לעלות באש, הדלתות לא נפתחות ומישהו מנסה לשבור את חלון הצד כדי להוציא אותך ואז.... החלון פשוט לא מתרסק כי יש עליו הדבקה...!!! אתה פשוט יוצר מלכודת מוות מהרכב במקרה חירום, ובעיקר בגלל זה אסורה ההדבקה חוקית. תחשוב על זה. סע בזהירות.

[נהגת שודים]

החלון עדיין יתרסק על המדבקה, ההבדל היחידי הוא שהזכוכיות ישארו דבוקות אליו.

אם זה היה מסוכן היו אוסרים מבחינה חוקית הדבקה גם על חלונות אחוריים.

 

 

 

 

 

ל'

[mayrun]

החוקיות של העניין היא הבעיה הקטנה שלך,תאמין לי. הבעיה העיקרית היא שבמקרה תאונה חלונות הצד אמורים להתרסק במכה אחת קטנה ולאפשר את הוצאות הנוסעים במידה והדלת לא נפתחת. עכשיו בוא תדמיין שחס וחלילה אתה עושה תאונה, הרכב מתחיל לעלות באש, הדלתות לא נפתחות ומישהו מנסה לשבור את חלון הצד כדי להוציא אותך ואז.... החלון פשוט לא מתרסק כי יש עליו הדבקה...!!! אתה פשוט יוצר מלכודת מוות מהרכב במקרה חירום, ובעיקר בגלל זה אסורה ההדבקה חוקית. תחשוב על זה. סע בזהירות.

 

 

תחשוב, שפתאום אתה עושה תאונה!

ופתאום, האוטו מתחיל לעלות באש!

ואתה, לכוד בתוך האוטו... משתגע... שומע את הטורבו המסכן צועק לך בקול חלש... "הצילו... אלכס, תציל אותי!!

"אני עוד רוצה לגדוש בחיים האלה!"

 

(תאמין לי שפילברג קטן לידך)

[AlexDaniel]

[volvo 240]

אלכס,

 

תתחדש.

נראה מעולה

[יוסי פרנקוס]

נראה מעולה, גם אם לא חוקי.

 

לגבי הבטיחות של העניין, זה די שולי. אין לו מסגרת לחלון, אז יהיה אפשר לקפל את החלון בכל מקרה החוצה, גם במקרה של התנפצות.

 

אגב, לפי הבנתי, התקנה שאוסרת על חלונות מושחרים בישראל היא לא עניין של בטיחות אלא של ביטחון, כלומר שהם רוצים לראות מי הנהג מסיבות בטחוניות, למשל בכניסה לקניון.

[adi_n]

עבודה יפה מאוד. מה הנזק לכיס?

בטסט ליתר ביטחון תוריד את החלונות עד הסוף.