אאודי R8 אדומה ראשונה נחתה היום בנמל אשדוד.

[FifthGear]

באיטליה ישנם הרבה כבישים פתלתלים וקטנים בדרך לכפרים.

 

אפשר לנהוג אותם מהר בפיאט 600 או בלנצ'יה דלתא אינטגרלה, שתיהן נהוגות באותו הנאה על הכביש הפתלתל.

 

השוליים לא קיימים ואם תטעה תנחת 300 מטר על הכפר למטה או על סלעים.

 

אז אין מכוניות מהירות?

 

ירון

[AleroBlack]

הנה כסופה שצילמתי היום בהרצליה בחנייה של הבניין בו אני עובד. לבחור הייתה עד לפני כשבוע לדעתי TT חדשה. או שהוחלפה ב R8 או בנוסף. פשוט מדהימה, לראות את המנוע מאחור מציץ מהשמשה...

מדהים לראות איפה הוא חונה אותה, ליד כניסה לחניון חדש שעדיין יש עבודות בנייה באיזור.

 

אני ראיתי אותה בפוזה קצת יותר משעשעת, בהרצליה פיתוח בזמן ששוטר עצר אותו.

[edan82]

זה לא נוגד התפאלות מביצועיה ועובדה מצערת שיש מעט מאוד מה לעשות איתם כאן.....

 

נו באמת,

 

אתה מדבר כאילו אין בישראל איפה להנות מרכב ספורטיבי.

 

יש לא מעט כבישים שאפשר "להרביץ" בהם מהירות,והם ישרים וארוכים מספיק כדי שתוכל לפתח עם מכונית כמו למבורגיני מהירות שנושקת (ועוברת) את ה-300 קמ"ש.

 

אם הרכב שאתה נוהג בו זה אותו אחד שיש לך בסמלון,אז אל תשווה בבקשה,כי בזמן שהרכב שלך יגיע ל-150 קמ"ש למבורגיני תיהיה הרחק אחרי ה-250 קמ"ש,אז ועוד איך יש מקומות לפתח מהירויות שיסבו לך מספיק הנאה מרכב על.

 

אז מה תגיד עכשיו,שאי אפשר לנסוע בכביש הערבה על 250 קמ"ש ?

 

נכון,אי אפשר,זה מסוכן ויש גם משטרות.

 

אבל גם בחו"ל זה מסוכן וגם שם יש משטרות,אז ?

 

תבוא להונג קונג ותראה שכמות המשטרות שאתה רואה בכביש הערבה היא מגוכחת,אין מצב שתיסע בהונג קונג בכביש מהיר וכל בערך 4 דקות תראה אופנוע משטרתי.

 

וגם פה אנשים נהנים מרכבי על.

 

עזוב ידידי, כל הסיפורים האלה של "אין איפה לנצל רכב כזה" הם קשקוש אחד גדול !

 

אני אומר לך את מה שאמרתי פה בהונג קונג לחברים שלי,אחרי שהם שמעו שאני שוקל לקנות איזו מפלצת קטנה ויש אמרו "אבל הונג קונג קטנה ויש הרבה משטרות,איפה תנצל רכב כזה???", התשובה שלי פשוטה:

 

תביא לי רכב כזה,אני כבר אדאג לנצל אותו יופי !

 

אמנם לא רכב על,אבל בשבוע של החתונה שלי כשהייתי עם ה-SLK350,רכב שלכל הדיעות לא חסר בו כוח,כל כך נהנתי !

 

על הז*ן, אפילו לעמוד בפקק של שעה וחצי בכביש החוף נהנתי כמו לא יודע מה ! (אפילו שאת הפקק התחלתי עם 3/4 מיכל מלא וסיימתי עם בערך רבע מיכל).

 

הרכב "מקרין" עלייך כיף אפילו כשאתה עומד בפקק,זה היה הפקק הכי ארוך שהייתי בו,ובחיים לא נהנתי בפקק כמו שנהנתי בפקק הזה.

 

תקרא לי פוזאיסט או מה שאתה רוצה,גם בנסיעה מנהלתית יותר כיף לנסוע ברכב כזה מאשר ברכב "נורמלי",וזה לא משנה מה נותן לך את הערך המוסף בו- הכוח המשכר והיכולת לתת לחיצה בריאה על דוושת הכיף ותוך 10 שניות לראות את כל המכוניות שעמדת איתן ברמזור הופכות לנקודות מאוד קטנות במראה\נעלמות,זה יכול להיות הכיף שבבעלות על רכב יוקרתי,זה יכול להיות הכיף בכך שיש לך רכב שאין הרבה כמוהו על הכביש,זה יכול להיות הכיף שבהגשמת פנטזיה,זה הכיף בפידבקים שאתה מקבל מהסביבה ועוד מליון ואחת סיבות.

 

עכשיו תגיד לי בכנות,שאם היה לך את הממון להביא רכב כמו למבורגיני לארץ (וכמובן הממון להחזיק אותו ולהנות ממנו), לא היית מבין רכב כזה כי "אין מה לעשות איתו בארץ".

 

בולשיט.

 

נ.ב

 

אל תחיה בסרט שמי שיש לו רכב על מבלה את רוב חייו על המסלול.

 

יש לי מספיק לקוחות שבבעלותם רכבי על (השיא זה לקוח אחד שיש לו........תופים..........6 רכבי על בחניית הבית),למעט 2 לקוחות (אחד מהם זה אותו בעל שיא) שפעם בשנה יוצאים לסין עם אחד הרכבים למסלול,היתר לא עברו מעולם 120 קמ"ש,ויותר מזה,רוב הנסיעות של הרכבים שלהם היו במהירויות הרבה יותר נמוכות (בית-עבודה).

[Croc]

עידן,

אתה מתווכח עם עצמך ולא איתי.

פיתחת פה תזה שלא קשורה למה שאמרתי.

אני מסכים כמעט עם כל מה שאמרת.

אבל זה לא קשור להערה שלי.

 

וד"א אם הכיף שלך זה להרביץ 250 בקו ישר אז נראה לי קצת לא מציאותי לבנות על הנאה כזו בארץ באופן קבוע.

[רועי5]

אני מתפלא עליך תנין יקר. כתב לך עידן שעיקר הנאתו נובעת מתחושת הישיבה במכונית המשדרת פנימה ובמיוחד החוצה את ההצהרה "התסכלו עלי אחים שלי, עשיתי את זה. יוצאות לכם העיניים? עוד יותר טוב". לכן כל כך טוב בפקק, כי אז אתה גם יודע שאף אחד לא מפספס אותך והכל בהילוך איטי מענג ומשכר חושים. והלא זו בדיוק תמצית ה"פוזה". וזה בסדר וכל הכבוד לעידן שהוא גם לא מתבייש בזה, בניגוד למרביתנו. וכבר כתבתי קודם, אם תציץ בטובך, שזו עיקר ההנאה מרכב כזה ולכן הנאת הנהיגה, האחיזה, הסחיבה, המהירות, מה שתרצה, היא בעצם סוג של בונוס שמתלווה לעיקר.

[Korn]

רועי,יש גם את האנשים שמעדיפים לראות את הרכב היקר (ראה דוגמא ) על פני כל רכב אחר ,ואם יש כסף,אז למה לא ?

 

(אני יודע שזה פרארי מפנים והתמונה היא של הלמבורגיני ,אבל שיהיה )

[Croc]

רועי,

ממליץ לך לדפדף אחורה לראות למי כתבתי איזו תגיבה ועל מה.

זה לע היה לעידן ולא התייחס לפוזה.

 

לי ד"א אין שום בעיה עם פוזה או בסגנון יותר אלגנטי/פלצני "יוקרתיות"

[$DRAGSTER$]

אני לא רואה סיבה כשיש לך כסף שיוצא מהאוזניים לא להביא מכונית על..

ההיפך הוא הנכון.

ויש צורך להגיש כמה שיותר טביעות כנגד הרשויות שיתחילו לטפל בכבישים בארץ.

 

1.4 מליון ש"ח זה כל הסיפור הייתי אומר..

בארץ לא חסר רכבים הרבה יותר יקרים.

[sshh]

למה רכב חדש ה-R8 כבר נמצא באוטודיל?

[FifthGear]

למה רכב חדש ה-R8 כבר נמצא באוטודיל?

 

שירות גרוע או כיוון שאין היכן לנסוע איתה בארץ אז היא מחכה לתייר גרמני

[עומר ג R]

למה רכב חדש ה-R8 כבר נמצא באוטודיל?

 

הרכב למכירה בשיטת "שלם וסע".

 

אוטודיל רכשו מספר רכבי אודי מצ'מפיון (שיטה חדשה) , הרכבים לא משומשים ולא נרשמת עליהם שום יד!

הרוכש יהיה יד 1 !

 

שיהיה בהצלחה

[$DRAGSTER$]

הרכב למכירה בשיטת "שלם וסע".

 

בארה"ב השיטה הנ"ל עובדת מצויין כבר הרבה זמן.

יש להם הרבה חברות כמו "אוטודיל" רק נקראות "אקסוטיקארס" וכדומה

הם קונים רכבים בעלי ביקוש ענק וכאלו שלקוחות יצטרכו לחכות שנה+ להגעה

הם עושים הזמנה מוקדמת לרכבים כגון R8 ומקבלים אותם במחיר הנורמאלי שלה 120K-140K דולר

ומוכרים ללקוחות חסרי סבלנות ב- 180K-200K דולר.

[Discover]

כל שיטת קניית הרכב בארהב (ואירופה) שונה מזו שבארץ.

בארה"ב יש דילרים שמקבלים מכוניות מהיצרן, והאספקה ברגע התשלום (אלה אם מדובר על הזמנה מיוחדת).

ברגע שהרכב נמכר, הדילר משלם ליצרן עבור הרכב.

 

השיטה בארץ שונה, בעיקר בגלל שאם כל סוכנות הייתה צריכה להחזיק מגרש עם מכוניות לאספקה מיידית, עלויות המימון שלהם היו הזויות.

[rctguy]

אתמול ראיתי את האוטו באוטודיל. המחיר עומד על 1,600,000 אם אני לא טועה .

הוא מדהים אגב.

[edan82]

CROC ידידי,

 

אני לא מתווכח (זה דיון),וסתם הבאתי את הדוגמא של לעמוד בפקק.

 

בהתייחס למה שאתה כתבת (והתייחסתי לזה גם בהודעתי),ועוד איך יש מה לעשות עם רכבי על בארץ,לא צריך להתחסד, ולמרות המשטרה והכבישים הלא מושלמים,יש לא מעט כבישים בהם אפשר להנות מרכבים כאלה מבחינת "FUN" של נהיגה, בין אם זה בקטע של מהירות גבוהה, ובין אם זה בכביש מפותל.

 

יש לך בארץ איפה להנות עם אופנוע כבד ?

 

אזי יש לך גם איפה להנות עם מכונית על,כי זה הדבר הכי קרוב בתגובות שלו לאלה של אופנוע סופר ספורט.

 

ואני שוב אומר לך,שבניגוד למה שחושבים,הנתון של "הנאה מנהיגה" ברכבים האלה-שולי, כי באחוז גבוה מהמקרים הרכבים האלה לא עולים על מסלול על בסיס קבוע,ולא לכל מי שקונה רכב על יש אוטובאן שאפשר להרביץ בו מהירות בלי חשש.

 

אלה רכבים שקודם כל ולפני הכל יש בהם "פוזה", ורק בהמשך יש להם גם ביצועים שיספקו אותך ביום שתחליט לעלות עם רכב כזה על מסלול.