Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6437 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין אפשרות לכוון סל"ד סרק בדגם זה, כמו כן בצע חיפוש, יש הרבה בעיות עם מערכות הזרקה אלו שגורמות לסל"ד סרק לא יציב וכיבוי מנוע.

פורסם

שים לב שהוא כתב, "לא מצליח לכוון אותם". אם שיחק עם בורג הכיוון לא יעזור לו, כי שינה את כיוון היצרן.

ולכוון מחדש יש להתחבר למחשב במוסך פיאט. במודלים אלא גם כיוון לקוי של כבל הגז, יכול להשפיע על טורים לא יציבים.

ברכב הנ"ל הטורים אמורים לעמוד על 850 סל"ד.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
איך אני יכול לכוון טורים בפיאט אונו 94 הזרקה?

 

בכך שהתקלה תאותר. הרכב מתקדם יותר מימי כיווני הקרבורטור.

 

הקיצר , לא מכוונים, אלא מוצאים מהי הסיבה בגללה, הטורים ירדו, או לא מיוצבים ע,י האחראי לכך.

 

הפוך.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
איפה כתוב "לא מצליח לכוון אותם"?

צודק. בילבלתי בין שתי ההודעות, שיש להם את אותה התקלה. :-P

דייהו רייסר ופיאט אונו.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...