Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6472 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני עושה רוורס לוחץ ברקס ואז משלב ראשון אני שומע טק מגלגל ימני קדמי חיזקתי את הבורג המרכזי של הציריה אבל זה לא הוא

חשבתי אולי זה משולש,אבל אני לא מתכוון להתחיל להחליף דברים סתם

יש דרך להיות בטוח שזה הוא?

פורסם

בדרך כלל רעש כמו שאתה מתאר מגיע מפעמון ציריה פנימי. (החלק של הציריה שמחובר לגיר) תנסה להכנית את היד לכיוון הפעמון ותראה אם יש לו חופש.

פורסם

משולש היה משמיע רעש נקישה גם לאחר נסיעה קדימה לאחר עצירה.

בכדי לוודא חופש במשולש, יש להגביה את הסרן לנדנד את הגלגל לצדדים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

יבוצע.

החלפתי בולמים קדמיים לפני 3 חודשים, ויש לצייין כי בצד ימין בצד של הנקישה כל בור מורגש בצורה כואבת

החלפתי בולמים כי בולם קדגמי ימני היה נוזל ואני לא יודע כמה זמן נסעו ככה,הרכב ברשותי כ 5 חודשים

יכול להיות שהמשולש נפגע מכך?

פורסם

אם עדיין מורגשת חוסר נוחות בנסיעה על אף הח' הבולמ"ז, יתכנו מס' אפשרויות:

 

1. בולם חדש לקוי מלכתחילה.

2. בולם חדש שהלך לעולמו.

 

האם נבדקו קפיצי הרכב?

אם קפיץ הרכב פגום, אתה יכול להחליף בולמ"ז אך כעבור מס' חדשים התופעה של חוסר הנוחות תחזור על עצמה. הבולם פשוט יסיים את חייו מוקדם מהצפוי עקב זאת.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אין חופש מהמשולש בכלל, לא רק זה הרכב היום עבר טסט חלק!

 

בישביל לבדוק חופש מהציריה צריך לדומם מנוע להכניס הילוך ולנדנד את הרכב אחורה קדימה לא?

זו הדרך?

פורסם

אין צורך לדחוף את הרכב.

יש לתפוס בציר ההנע של הציריה או בפעמון ולנסות לנדנדו, לראות האם קיים חופש בציר?

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

יש חופש קל בפעמון הפנימי תודה על העזרה.

 

אני לא רוצה לפתוח עוד שרשור אבל יש לי גם בעיה שהחימום של השמשה האחחורית לא עובד ,יש לי את הכפתור ויש עליו מין נורת ביקורת אם הוא עובד המנורה נדלקת ,יא לא נדלקת! הפיוז תקין

חשבתי אולי למישהו יש רעיון.

אוו איך אני יכול לבדוק לפי המגעים על השמשה אם העסק תקין?

×
×
  • תוכן חדש...