באיזו הנחה קונות חברות הליסינג רכבים?

[pal]

התערבתי עם חבר על גובה ההנחה, אני טענתי שההנחה לא תהיה גבוהה מ10% על מפרט זהה. והחבר טוען שבסביבות 20% לכן רצינו לדעת ממישהו בתחום, מי צודק.

באיזו הנחה קונות חברות הליסינג,רכבים כמו פוקוס ,סוברו b3,יונדאי i30.

דהינו רכבים הנמכרים לצרכן רגיל בסביבות 110 k ?

ברור שהכל ענין של משא ומתן ומותנה בכמות ,אך בכל זאת האם סביר שההנחה היא יותרבטווחים של 10%או של :roll:20%?

[BURZUM]

ברור שהכל ענין של משא ומתן ומותנה בכמות ,אך בכל זאת האם סביר שההנחה היא יותרבטווחים של 10%או של :roll:20%?

 

על מודלים מבוקשים ההנחה יכולה להיות אחוזים בודדים. יותר נכון בכיון שלך, של 10%

תלוי בכמות הרכישה וטיימינג של הרכישה, אך 20% זה ממש המון.

[Random]

pal, הכל תלוי באיזו חברת ליסינג ומאיזה יבואן.

יש יבואנים שנותנים הנחות משמעותיות לחברות ליסינג ולא מפרסמות לכלל הציבור את גובה ההנחה כמו דלק מוטורס המייבאת את פורד ומאזדה ויש יבואנים כמו יוניון מוטורס המייבאת את טויוטה, שנונתנים הנחה זהה לכל מי שקונה כמות גדולה של רכבים ומפרסמות בדיוק את ההנחה.

 

ההנחות של דלק מוטורס מגיעות ל- 22 אחוז לחברות הליסינג הגדולות.

לעומת זאת ההנחות על טויוטה קבועות בגובה 6 אחוז "בלבד".

 

חלק מההנחות שמקבלות חברות הליסינג מגולגלת על הלקוח - העובד שמקבל את הרכב.

למשל המחיר החודשי של טויוטה קורולה הינו 3100 ש"ח לחודש לעומת מאזדה 3 שעולה 2950 ש"ח לחודש , למרות שמחיר המחירון של שני הרכבים זהה ועומד על 111 אלף ש"ח.

(המחירים כולל הכל כמובן מהברוטו וצריך להוסיף לזה שווי השימוש שזהה לשני הרכבים)

[pal]

לBURZUM ולרנדום תודה על התשובות הענינייות

[אייל]

השמועה בענף לגבי דלק מוטורס, אומרת שהם נותנים לחברות הליסינג - 4 מזדות במחיר של 3....

שמועה שרווחה בעיקר בתקופת הלנטיס.

[sronis]

אייל, זה נראה לך הגיוני? הרי אז כל החברות היו קונות המון ומוכרות ברווח..

[zvit]

יש דרך מאד פשוטה לדעת כמה יבואן מרוויח על רכב.

 

מכיוון שהמיסים מוטלים על המחיר הבסיס של הרכב לפני רווח אז אם אתה שואל כמה מיסים מוטלים על הרכב אתה יכול להכפיל במקדם המיסוי וקבל את המחיר המלא של הרכב לפני רווח.

 

בדיקה שעשיתי (עקב היותי פטור מתשלום מיסים על רכב) העלתה שהמס על רכבי מאזדה ופורד הוא הנמוך ביותר מכל הקבוצה.

 

מי שמרוויח טוב יכול לתת הנחות גדולות.

 

אגב, ציי רכב קטנים מקבלים הנחה של 7% בקרסו.

[אייל]

אייל, זה נראה לך הגיוני? הרי אז כל החברות היו קונות המון ומוכרות ברווח..

 

זה לא כ"כ רחוק אם מדובר כאן על 22 אחוזי הנחה.

 

4 מזדות 3 עולות 444K

4 מזדות לאחר 22 אחוז הנחה עולות כ 345 אלף ש"ח

מחיר 3 מזדות הינו 333 אלף ש"ח ללא הנחה.

 

אז בשביל 12 אלף שקל אתה תתווכח עם חברת ליסינג גדולה?

 

בכל מקרה, הנתון הנ"ל נכון לתקופת ההחדרה האגרסיבית של המזדה לנטיס.

[taz3k]

בא נגיד שאני בעל סוכנות רכב של יבואן מסוים (ואני לא), על כל רכב שאני מוכר אני מקבל עמלה? ברור! על זה מושתת כל ענף כלכלי "על רווח" בין קניה למכירה, מדוע שחברת ליסינג לא תקבל את המחיר הסינטואי או קרוב לזה? הוא קונה מאות או אלפי מכוניות מהיבואן ועפ"י זה מקבל מחיר שאינו הקימעונאי. אבל אני משער שיש להם הגבלות חוזיות מול היבואן על מכירת הרכב תוך פרק זמן קצר בכדי לא "לדפוק" את הערוץ הקמעונאי שלהם, אם לא כן, כל חברת ליסניג הייתה מתפטרת מהמכוניות בזמן קצר יותר.

דרך אגב יש גם שמועה שהרווח הגדול הם עושים במכירת הרכב בתום תקופת הליסינג.