Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לחבר שלי איביזה FR שנת 2008 והוא רוצה לשים עליה פורק בעיקר בשביל הרעש פחות בשביל הביצועים

השאלה הם כמה אמור לעלות כל הסיפור הזה? ואצל מי הכי טוב להתקין?

 

עוד שאלה, אם הוא שם פורק - זה מבטל את האחריות של היצרן על החלקים של המנוע?

 

תודה לעוזרים :)

פורסם

שלום,

 

הרכבת פורק בפירוש מבטלת את אחריות היצרן, עצתי לחבר לא לגעת באוטו בצורה אינטנסיבית בשנות האחריות

 

אנחנו בזמן האחריות התקנו רק צ'יפ שזה תכנות מנוע ופילטר פתוח שניתן להסרה מיידית, לאחר האחריות תיכנס גם צנרת והרשימה ארוכה.

 

כמו כן, בFR יש מצערת אלקטרונית דבר שלא מאפשר לשים פורק בכלל או שמאפשר רק פורק 50/50, אני לא סגור בדיוק.

 

מקווה שעזרתי

בן.

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

רק פורק פנימי אפשר לשים. 50/50 עושה בעיות לפעמים,

מה גם שבלי צ'יפ, עם גדישה של 0.6 - 0.7 לא יהיה יותר מידי מה לפרוק.

זה לא ייתן את הרעש המבוקש שהבחור רוצה בכל מקרה. לדעתי לוותר.

פורסם

בן, הנשנש עם האיביזה הצהובה מעליך צודק, בגדישה סטאנדרטית לא יהיה יותר מידי מה לפרוק, חובה צ'יפ לפני הפורק ואז גם ישמעו אותו לא רע בכלל.

 

 

נ.ב- ע. יא מניאק אתה חייב לי שווארמה :wink:

×
×
  • תוכן חדש...