ברלינגו מודל 2000 רעש חריג שהאוטו קר

[ניר 1]

שלום רב!

ביומיים האחרונים אני שם לב לרעש חריג ודי חזק (נשמע בצורה מחזורית) כל פעם שהאוטו קר (אחרי שעמד 4-5 שעות ומעלה)

הרעש מופיע כאש האוטו בנסיעה בהילוך ומפסיק כאשר לוחצים על דוושת הקלאץ ונעלם כליל אחרי בערך 5 -10 דקות של נסיעה שהאוטו מגיע לטמפרטורת עבודה.

כמו שכתוב בכותרת מדובר בברלינגו שנת 2000 (אני מודע לכך שאלה מנועים דיזל מיושנים שנשמעים כמו טרקטור במיוחד שהאוטו קר,אך הרעש הוא חריג וזו תופעה שלא היתה קודם).

 

על מה הדבר מצביע?

תודה מראש

[BURZUM]

יש צורך בהחלפת מיסב הקלאצ'.

[ניר 1]

אים היה מיסב קלאץ היה מרעיש קבוע ולא רק שהאוטו קר? לא ככה?

[BURZUM]

אים היה מיסב קלאץ היה מרעיש קבוע ולא רק שהאוטו קר? לא ככה?

 

לא.

אם יש רעש מהמיסב כשהקלאצ' לא דרוך, ואם אתה דורך אותו אז הרעש נעלם - מיסב קלאצ' גמור.

[אורן שרותי רכב]

לדעתי הבעיה אינה במייסב קלאץ,אלה מניסיוני הבעיה היא חופש בגל הישיר בגיר.

כאשר הגיר קר,הוא מרעיש,כאשר הוא מתחמם המתכת מתפשטת מעט ובקטינה את החופש בין המייסבים,ואז הרעש נפסק.

כמובן שזו רק השערה,ויש לבדוק ע"H בעל מקצוע.

אורן