Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6857 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמו כן אין את הנקישה הזאת של המדחס כאשר מפעילים את המזגן.

יש לציין שלפני כמה חודשים ריתכתי את הרדיאטור ומלאתי גז.

למשהו יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה??

 

נ.ב

האוטו הוא פיאט אונו 1400 עם מזגן לא מקורי שהותקן בארץ.

פורסם

דבר ראשון זה לבדוק אם יש גז במע' המזגן כי כשחסר הרבה גז אז המדחס לא נכנס לפעולה בגלל ההגנות שמנתקות אותו.

יתכן ויש דליפת גז חדשה מיזשהוא מקום שיש לאתרה ולתקנה.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

אצלי שהתרוקן כל הגז מהמערכת המדחס לא נדלק, לא היתה את הנקישה שאתה מדבר עליה ומהירות השנייה של מאוורר הרדיאטור לא נדלקה אלא נשארה במהירות נמוכה. או שיש לך דליפת גז או שיש לך קצר חשמלי.

פורסם

כעת שמתי לב שגם מפוח המזגן לא פועל ביחד עם המדחס אז יתכן מאוד שחוט הזרם הראשי של המזגן (אדום) המתחבר אל נעל כבל המצבר + עם קורוזיה ולכן כל המע' מזגן אינה פועלת או שהחוט אפילו התנתק.

בדרך כלל יש ליד המצבר מכסה פלסטיק שמתחתיו יש את נתיכי המזגן והממסרים.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

כשם שרפי כתב לך.

אני מניח שמותקן אצלך מזגן של רסקור אם כן אז רוב הסיכויים שפוסק ההגנה מלחץ נמוך מנתק.

מאחר וציינת שגם המדחס וגם מאוורר רדיאטור המזגן לא עובדים.

הבדיקה הכי פשוטה היא לבדוק את לחץ הגז אצל איש מזגנים.

×
×
  • תוכן חדש...