מדריך להפעלת הAUX בסיטרואן C4 (ופז'ו 307) , כולל בניית כבל לחיבור נגן MP3!

[אמנוןדמרי]

מדריך להפעלת הAUX בסיטרואן C4 , כולל בניית כבל לחיבור נגן MP3!

 

 

הסבר זה טוב (ככל היראה) גם עבור peugeot 307

 

ראשית הסרת אחריות !

כל נזק שייגרם במהלך ביצוע כל פעולה מימה שכתבתי כאן האו באחריותכם הבלעדית ! הסבר זה הוא לידיעה בלבד וכל ניסיון לממשו הוא באחריות הממש .

 

המערכת שמגיעה ב C4 ליסינג היא מסוג Blaupunkt RD4

למערכת ישנן שתי כניסות

AUX , אולם היא מגיעה במצב שהיציאות מבוטלות.

 

הסבר על הפעלת היציאות :

 

בכדי להפעיל את היציאות עליך לגשת למוסך ולבקש שיפעילו את היציאות בעזרת תוכנת המחשב , הפעולה לוקחת דקה או שתיים , ולפעמים המוסכניקים לא יודעים שהיא אפשרית (שים לב בתוכנה של פז'ו לא ניתן להפעיל את הרדיו של הסיטרואן רק בתוכנה של סיטרואן) !

כאשר הם מחברים את המחשב לרכב, צריך ללכת להגדרות => רדיו => יציאות

ולהעביר את המצב של AUX1 ו/או AUX2 למצב הפעלה .

 

ישנם 4 מצבי הפעלה:

1. כבוי - כך המערכת מגיע.
   
2. MUTE- הAUX מתחבר כאשר לוחצים על מקש הMUTE (או שהפלאפון מבצע MUTE).
   
3. מצב רגיל - בחירת היציאה מתבצעת בעזרת מקש ה SOURCE .
   
4. מצב ערכת יידים חופשיות - האמת שאני לא יודע בדיוק מה זה.

לטעמי המצב המתאים ,אותו אני בחרתי , הוא 3 .

 

לאחר שמגדירים את המצב במחשב , את רואה מיד שבמקש הSOURCE יש לך גם מצב AUX, וזאת הייתה השאלה.

 

בונוס איך להתחבר ליציאות מבלי לרכוש כבל במאות שקלים.

 

הכבל שניתן לרכוש כיציאה ל AUX עולה כ 200 ש"ח , אולם הוא אינו מכיל דבר מלבד שלושה מחברים קטנים חוט תלת גידי ותקע לאזניות/ בננות. הכבל מתחבר באחורי המערכת על פי האיור הבא (בגרמנית , תרגום בהמשך)

 

החיבורים מבוצעים בפורט B או C , כאשר יש לחבר את הרגליים הבאות עבור AUX 1 :

• רגל מס' 4 כניסה ימנית.
  
• רגל מס' 11 אדמה.
  
• רגל מס 10 כניסה שמאלית .

יש לחבר את הרגליים הבאות עבור AUX 2 :

• רגל מס' 1 כניסה ימנית.
  
• רגל מס 2 אדמה.
  
• רגל מס 7 כניסה שמאלית .

אני השתמשתי בכבל של אוזניות כאשר את את חוט הסיכוך (חוט הנחושת המשותף לשתי האוזניות ) חיברתי לאדמה.

את החוט שהולך לאוזניה הימנית חיברתי לימין , והחוט שהולך לאוזניה השמאלית חיברתי לשמאל.

 

המחברים בהם השתמשתי הם מחברים מסוג ה MOLEX הקטנים מאוד (לא הגדולים) שהוצאו ממחשב יישן (החוטים שמחברים את לוח האם עם הרמקול , כפתורי ההפעלה וכדומה, ראה תמונה). לאחר חיבור המחברים , בהלחמה לחוט האוזניות ובידוד החוטים , חיברתי את המחברים אל המערכת , את תקע האוזניות חיברתי לנגן , הפעלתי את הנגן , ובחרתי AUX במערכת. והמערכת ניגנה את שבנגן.

 

בתמונה ניתן לראות את סוג המחברים בהם השתמשתי (כאשר הם עדיין במחשב).

 

הערה : במידה ומחברים את רגל 14 בפורט A עם האדמה (למיטיב זיכרוני רגל 12 אבל צריך ליבדוק!!!) המערכת עוברת ל MUTE.

 

איך להוציא את המערכת בכדי להתקין את המחבר:

בשום שלב אין להפעיל כוח!!!

בעזרת מברג עדין יש לחלץ את שני משולשי הכיסוי שבצידי המערכת (להכניס בשולי המשולש ובעדינות לשלוף החוצה תוך כדי ניעור של המשולש).

לאחר שחרור המשולשים , יש לתפוס את המערכת בצד אחד , לדוגמה צד שמאל, למשוך אותה בעדינות החוצה , ותוך כדי משיכה להכניס מברג קטן בזוג החורים שבצד השמאלי של המערכת , את החורים ניתן לראות בתמונה למטה ממערכת זהה בפז'ו 307 (יש ללחוץ את המברג קלות כלפי חוץ המערכת) הצד השמאלי של המערכת אמור להשתחרר קלות.

 

עתה נחזור על הפעולה בצד הימני של המערכת , המערכת אמורה להישלף ממקומה.

 

נוציא את המערכת וניראה את המחבר שמתואר באיור למעלה , בחלקה האחורי.

 

במידה וחיברתם את הכבל לא נכון התצוגה של הרכב תראה כאילו המערכת תקולה , ולא תוכלו להפעילה. כל שצריך לעשות הוא לחבר את הכבל מחדש בצורה נכונה, ואז להפעיל את הרכב, המערכת תחזור לחיים.

 

בתמונה למטה : מערכת זהה בפז'ו 307 , ניתן ליראות את ארבעת חורי השחרור בצידי המערכת.

 

 

הסרת אחריות !

כל נזק שייגרם במהלך ביצוע כל פעולה מימה שכתבתי כאן האו באחריותכם הבלעדית ! הסבר זה הוא לידיעה בלבד וכל ניסיון לממשו הוא באחריות הממש .

ההסברים בהודעה מבוססים על האתרים הבאים :

מומלץ מאוד לקרוא גם אותם ליפני ההתקנה.

http://members.lycos.nl/peugeotdata/data/407auxin1.htm

 

http://www.eurovan2.com/forum/eurova...rd4-radio.html

 

http://www.doeuv.com/407SW-RD4-radia...ut-923294.html

אשמח לתגובות אמנון

[Niv A]

שלום לך ותודה על המדריך.

ידוע לך איזה דגם של CLARION יש בסיטרואן C5?

 

ניב

[אמנוןדמרי]

שלום

לא לא ידוע לי , אני יודע שזה די דומה (לבוס שלי יש והוא קנה את הכבל וגם הפעיל במוסך) , מה שכן כאשר אתה מוציא את המערכת יש עליה מדבקה עם שם המכשיר.

 

אמנון

[Niv A]

זה די סיפור בישבילי להוציא אותה.

אתמול שהמתקין פירק אותה, ראיתי שהיא של CLARION, אך לא ידוע לי הדגם.

 

ניב

[שרגאמן]

יפה מאוד, מושקע

 

 

"מצב ערכת יידים חופשיות - האמת שאני לא יודע בדיוק מה זה." דיבורית בעלת חיבור למערכת הסטריאו

[אמנוןדמרי]

שרגא THE MAN

תודה על התשובה, מעניין מה ההבדל בין המצב הזה למצב MUTE.

אמנון

[שרגאמן]

MUTE יכול אולי לשמש כניסת חיבור מיוט מהדיבורית על מנת שהמערכת תשתתק בכניסת שיחה

 

הנדס פרי יכול אולי לגרום למערכת לעבוד כאשר הצליל של רמקול הדיבורית יצא מרמקולים של הרכב

[אמנוןדמרי]

שרגא שלום

MUTE הוא מצב שכאשר המערכת עוברת ל MUTE אז היא גם עוברת ל AUX , ובאמת אם אתה מחבר את החוט של ה MUTE (פין A 14 ) לדיבורית זה מה שהיא עושה.

אמנון

[tomac]

מדריך להפעלת הAUX בסיטרואן C4 , כולל בניית כבל לחיבור נגן MP3!

 

 

הסבר זה טוב (ככל היראה) גם עבור peugeot 307

 

ראשית הסרת אחריות !

כל נזק שייגרם במהלך ביצוע כל פעולה מימה שכתבתי כאן האו באחריותכם הבלעדית ! הסבר זה הוא לידיעה בלבד וכל ניסיון לממשו הוא באחריות הממש .

 

המערכת שמגיעה ב C4 ליסינג היא מסוג Blaupunkt RD4

למערכת ישנן שתי כניסות

AUX , אולם היא מגיעה במצב שהיציאות מבוטלות.

 

הסבר על הפעלת היציאות :

 

בכדי להפעיל את היציאות עליך לגשת למוסך ולבקש שיפעילו את היציאות בעזרת תוכנת המחשב , הפעולה לוקחת דקה או שתיים , ולפעמים המוסכניקים לא יודעים שהיא אפשרית (שים לב בתוכנה של פז'ו לא ניתן להפעיל את הרדיו של הסיטרואן רק בתוכנה של סיטרואן) !

כאשר הם מחברים את המחשב לרכב, צריך ללכת להגדרות => רדיו => יציאות

ולהעביר את המצב של AUX1 ו/או AUX2 למצב הפעלה .

 

ישנם 4 מצבי הפעלה:

 

1. כבוי - כך המערכת מגיע.
   
2. MUTE- הAUX מתחבר כאשר לוחצים על מקש הMUTE (או שהפלאפון מבצע MUTE).
   
3. מצב רגיל - בחירת היציאה מתבצעת בעזרת מקש ה SOURCE .
   
4. מצב ערכת יידים חופשיות - האמת שאני לא יודע בדיוק מה זה.

לטעמי המצב המתאים ,אותו אני בחרתי , הוא 3 .

 

לאחר שמגדירים את המצב במחשב , את רואה מיד שבמקש הSOURCE יש לך גם מצב AUX, וזאת הייתה השאלה.

 

בונוס איך להתחבר ליציאות מבלי לרכוש כבל במאות שקלים.

 

הכבל שניתן לרכוש כיציאה ל AUX עולה כ 200 ש"ח , אולם הוא אינו מכיל דבר מלבד שלושה מחברים קטנים חוט תלת גידי ותקע לאזניות/ בננות. הכבל מתחבר באחורי המערכת על פי האיור הבא (בגרמנית , תרגום בהמשך)

 

החיבורים מבוצעים בפורט B או C , כאשר יש לחבר את הרגליים הבאות עבור AUX 1 :

• רגל מס' 4 כניסה ימנית.
  
• רגל מס' 11 אדמה.
  
• רגל מס 10 כניסה שמאלית .

יש לחבר את הרגליים הבאות עבור AUX 2 :

• רגל מס' 1 כניסה ימנית.
  
• רגל מס 2 אדמה.
  
• רגל מס 7 כניסה שמאלית .

אני השתמשתי בכבל של אוזניות כאשר את את חוט הסיכוך (חוט הנחושת המשותף לשתי האוזניות ) חיברתי לאדמה.

את החוט שהולך לאוזניה הימנית חיברתי לימין , והחוט שהולך לאוזניה השמאלית חיברתי לשמאל.

 

 

מאיפה הסכמה?

אני מחפש עבור רדיו דומה (קלריון).

 

בנוסף- האם ידוע לך על יציאות למגבר ברדיו הנ"ל?

[יחיאל]

מאיפה הסכמה?

אני מחפש עבור רדיו דומה (קלריון).

 

בנוסף- האם ידוע לך על יציאות למגבר ברדיו הנ"ל?

יש מתאם יציעות למגבר מקורי לרדיו זה .

[armourer]

מישהוא יכול להמליץ על מוסך, באיזור המרכז, ששם אפשר להפעיל את ה-AUX ?

 

ואם כן כמה זה עמור לעלות ?

 

תודה...

[shlomikredi]

יש לי סיטרואן C4 2009 והייתי במסוך המרכזי ופתחו לי את היציאת אוקוס, ולפי התיאור שלך צרייך להיות 10 11 4 ואין לי פינים של 10 11 יש לי רק 8 פינים אשמח לעזרה ..