עזרה בנושא הגה כוח "קשה" בקורולה 95

[maatrixx]

לפני כמה ימים נסעתי עם הקורולה הידנית למגרש ריק, והתאמנתי קצת על פניות חדות, כמו כן ניסיתי לעבור בין קונוסים שכל אחד מהם היה במרחק של 3 מטר בערך אחד מהשני, כאשר עברתי את הקונוס הראשון והפניתי ימינה, ניסיתי לחזור שמאלה לכונוס הבא, אחרי כמה כאלו ההגה נהיה ממש קשה! ממש אי אפשר כמעט היה להפנות אותו לצד השני, חזרתי לנסיעה ישרה, ההגה עדיין היה קשה אבל אחרי כמה דקות חזר לעצמו.

 

למישהו עולה בראש ממה יכול לנבוע הבעיה? למה ההגה הופך לקשה אחרי כמה פניות שמאלה\ימינה בו זמנית?

[maatrixx]

אולי מישהו בכל זאת יכול לתת חוות דעת או רעיון ממ יכולה לנבוע הבעיה?

[fixxxer]

בדוק את מפלס נוזל ההגה כח.

[maatrixx]

מפלס הזמן בסדר גמור! יש קשר לזה שלא הוחלף הנוזל ההידראולי כבר 12 שנה?

[אאוץ]

לא הצלחת לסובב את ההגה בעמידה או בנסיעה?

 

אביחי

[rotem_b_m]

לא הצלחת לסובב את ההגה בעמידה או בנסיעה?

 

אביחי

 

 

לפני כמה ימים נסעתי עם הקורולה הידנית למגרש ריק, והתאמנתי קצת על פניות חדות, כמו כן ניסיתי לעבור בין קונוסים שכל אחד מהם היה במרחק של 3 מטר בערך אחד מהשני, כאשר עברתי את הקונוס הראשון והפניתי ימינה, ניסיתי לחזור שמאלה לכונוס הבא, אחרי כמה כאלו ההגה נהיה ממש קשה! ממש אי אפשר כמעט היה להפנות אותו לצד השני, חזרתי לנסיעה ישרה, ההגה עדיין היה קשה אבל אחרי כמה דקות חזר לעצמו.

 

למישהו עולה בראש ממה יכול לנבוע הבעיה? למה ההגה הופך לקשה אחרי כמה פניות שמאלה\ימינה בו זמנית?

 

:} רותם

[blavie]

אצלי במיצובישי כריזמה יש את אותה "בעייה", ובליווי הקושי המסויים בסיבוב ההגה מופיעים רעשים בסגנון רצועה שמחליקה - כל זה כמובן רק בזמן עבודה ממש מהירה עם ההגה במהירות דיי גבוהה, ואחרי בדיקת כל מערכת ההיגוי בכדי לוודא שהמסרק תקין, אין שום נזילות, השמנים במצב טוב הגעתי למסקנה שמערכת הזרקת הנוזל ההידרואלי להגה "לא עומדת בקצב" תחת מאמץ שכזה שכן היא לא בנויה לו, אני לא יודע אם זה נכון בוודאות משום שאינני מכונאי - אמנם זה נשמע לי הכי הגיוני.

[Moti - Miata R]

החלפה של הנוזל היא הדבר הראשון שהייתי עושה.

הוא כנראה מתחמם מדי ואחרי 12 (!) שנה כבר אין לשמן יכולת סיכוך טובה מספיק.

 

מוטי

[אביב]

מוטי מסופקני אם זאת הבעיה.

 

נוזל הידראולי אין מתפקידו הראשון לסכך. נוסף על כך במערכת היגוי הנוזל לא אמור להתחמם באופן משמעותי שיפגע בביצועיו. אם השמן לא נראה צמיגי מידיי לשמן הידאולי לא נראה לי שהייתי מבצע החלפת שמן. אני מסייג את דבריי למקרים שהיצרן ממליץ להחליף שמן הגה באופן תדיר. ב-VW למשל אין המלצה כזאת. נוסף על כך יש לבצע הוצאת אוויר ממשאבת ה-ABS לאחר פתיחת המערכת ההידראולית/החלפת שמן מלאה. לשם כך יש להיעזר במחשב.