Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7088 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אז ככה, בבעלותי מיצובישי סופר לנסר 96' כפי שציינתי בכותרת.

 

שאלה 1:

 

צבע האוטו הוא ירוק מטאלי, עכשיו הצבע בדלת מתחיל להתקלף וזה נראה לא יפה, יש איזשהי שיטה לגרום להתקלפות להיות פחות בולטת? אולי איזה חומר למריחה, שיוף, משהו..?

 

שאלה 2:

 

לפי שנה בערך, אחי נכנס טיפה ברוורס במדרכה מה שגרם לפגוש טיפה ליפול, כבר ראיתי הרבה סופר-לנסר עם פגוש נפול, בקיצור, אחי אמר לי שזה עולה במוסך 700 שקל וזה מיותר לעשות.

עכשיו שמתי לב שמפעם קודמת כאשר קרה דבר דומה המוסכניק חיבר את הפגוש בעזרת בורג שהוא הכניס בין הפגוש לגוף הרכב.

אתם אומרים אפשר לעשות את זה לבד?

חשבתי על לעשות חור קטן עם מקדחה ולהכניס בורג.. ככה בעצם להחזיר את הפגוש למקום.

(אם לא ככה עושים ויש שיטה אחרת לעשות לבד אשמח אם תשתפו אותי).

 

תודה לעוזרים:lol:

פורסם

תשובה 2:

 

הכל תלוי בך, בכמה אתה יכול ורוצה להשקיע, ובכמה שאתה אוהב את הרכב.

 

אני באמת לא יודע מהו הנזק שנגרם, בנוסף לא כתבת האם מדובר בטמבון אחורי או קדמי (אני מניח שאחורי) לכן קשה להתייחס, אבל בקשר לשיטת הבורג שהיא שיטה ידועה מאוד :roll: , אתה צריך בורג "קודח" בעל ראש מיוחד ולא בורג רגיל. הבורג הקודח כבר ימצא את הדרך לא צריך לקדוח לו מראש.

פורסם
תשובה 2:

 

הכל תלוי בך, בכמה אתה יכול ורוצה להשקיע, ובכמה שאתה אוהב את הרכב.

 

אני באמת לא יודע מהו הנזק שנגרם, בנוסף לא כתבת האם מדובר בטמבון אחורי או קדמי (אני מניח שאחורי) לכן קשה להתייחס, אבל בקשר לשיטת הבורג שהיא שיטה ידועה מאוד :roll: , אתה צריך בורג "קודח" בעל ראש מיוחד ולא בורג רגיל. הבורג הקודח כבר ימצא את הדרך לא צריך לקדוח לו מראש.

 

פגוש אחורי.

כן באמת לא ידעתי איך זה הולך ה"קדיחה" לתוך האוטו.

חשבתי כמו שעושים חור בקיר, חור - דיבל - בורג.

 

יש לי בבית מקדחה, דיבלים, ברגים ומברגים.

עם הציוד הזה כדאי לעשות משהו או לעזוב את זה?

פורסם

כל עוד הטמבון תפוס חזק אפשר באמת עם בורג אבל זה בתנאי שהטמבון יושב טוב שלא ייצא מצב שבזמן תאונה הטמבון יפול שמן ולא יספוג את המכה שזהו תפקידו.

עדיף שתיתן לאיזשהו בעל מקצוע לעשות את זה עם בורג בעלות לא מלאה כמובן (של 700 שקל!!!)

ואם אתה מדבר על מקדחה או דיבלים בשביל שלא תגרום נזק לרכב אני באמת ממליץ לך ללכת למישהו שמבין בזה מעבר לרמה של מה צריך לעשות אלא שיידע גם איך לעשות!

עדיף מאזדה 3 עם דלקן מאשר M3 בלי דלקן

×
×
  • תוכן חדש...