Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורים לא יציבים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7092 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בסיויק 94.

הטורים עולים ויורדים בין 750- 1500 סל"ד בהילוך סרק רק כשהמנוע קר.

בוצע נקיון מצערת והחלפת פלאנג מים המחובר למצערת במוסך מורשה חברה ולאחר חודש הבעיה חזרה (יש לציין שמעבר מים בפלאנג זה צר יחסית) .בוצעה דיאגנוסטיקה באותו מוסך ולא אובחנה בעיה (פלאנג ,חיישן ...).נאמר לי להשאיר את הרכב ערב לפני על מנת שיוכלו לעלות על הבעיה בהנעת בוקר- דבר שקשה לי לבצע.

האם באמת בשעת בוקר הדברים משתנים -ניתן לעלות על הבעיה?

מה יכולה להיות הבעיה ,שוב אני רוצה להדגיש שהתופעה קוראת רק כשהמנוע קר ואילו כשהמנוע חם אין זכר לתופעה ?

 

תודה

פורסם

אכן, זאת שיטה נכונה להשאיר הרכב ללינת ליילה במוסך שכך יוכל בזמן אמת לראות הבעיה ובעזרת מחשב האבחון לקרוא את כל נתוני מע' נהול המנוע ולראות ממה נובעת התקלה.

בברכה - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...