Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7186 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם
gartiy, מוקדם עדיין להספיד את המנוע,כמו שיגאל כתב "מערכת הפליטה ספוגה בשמן".

לאחר החלפת רינגים ולגרים,תמיד נתתי למנוע לעבוד במקום שעתיים,עם צינור מים שהכנסתי

לרדיאטור,הברז מעט פתוח כדי שהמנוע לא יתחמם ולא יגיע לטמפ' העבודה.

זה מאפשר לרינגים להתאים למקום.המדובר בהרבה עשרות מנועים שביצעתי.

לאחר מכן נסיעה של 100 ק"מ במהירות 80,העשן נעלם כלא היה.

בברכה דוד.

דוד, הרכב נוסע כבר שבועיים, שים לב לתאריכים.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...