Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7220 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי, בין השאר, סובארו 1.8 GL מודל 1985.

בימים האחרונים נוצרה בעיה חדשה:

כאשר הרכב עומד ומונע המנוע לעיתים מתחמם, כאשר מכבים את המנוע למספר דקות ואחר כך מדליקים הרכב לא מתחממם יותר גם בעמידה במקום.

לפעמים הבעייה לא נפטרת בכיבוי הראשון ויש לכבות את המנוע בשנית ולפעמים בשלישית עד הפסקת ההתחממות.

 

כדי לוודא שלא מדובר בוונטה, הפעלתי את המזגן, כך ששתי הוונטות יפעלו, אך זה לא פטר את בעיית ההתחממות.

 

במנוע טרמוסטט חדש (בן חודש - החלפתי בעצמי) ורדיאטור חדש (פחות משנה).

 

במוסך המליצו להחליף את כל מערכת הקירור...ברחתי כל עוד נפשי בי

 

חשבתי להחליף משאבת מים ויוניט חום, יש לכם המלצות אחרות?

פורסם

להוציא קודם כל תרמוסטט (לצורך בדיקה בלבד,לא באופן קבוע) ולראות אם המנוע מתחמם.

אם עדיין מתחמם , לבדוק קודם כל שהוונטות שואבות אוויר לתוך תא המנוע ולא ההיפך , ולאחר מכן לקצר את יוניט החום כך שהמאווררים יפעלו קבוע ללא מזגן.

חזור אלינו עם תוצאות ונראה מה הלאה.

פורסם

הוצאתי את הטרמוסטט, לא עזר, הרכב ממשיך להתחממם (לפעמים)

 

הוונטה מסתובבת לצד הנכון.

 

במקום לקצר את היוניט חום הפעלתי את המזגן, ואז המאווררים דולקים באופן קבוע, למרות השהמאווררים פעלו הרכב בכל זאת המשיך להתחממם. (אני מניח שזו בדיקה מספיק טובה?)

פורסם

לא,בעת הפעלת המזגן הרכב מתחמם,לכן הוסיפו וונטה,קצר את היוניט כמו ששמר אמר ללא הפעלת המזגן וכך תבדוק אם עדין מתחמם.

opel astra,כבר מרגישים יותר טוב

פורסם

מה זה בדיקה?

צריך לפתוח ולבדוק אותה, לכן כדאי להשאיר את הפעולה הזו לסוף. קודם מע' אוורור, אח"כ נקיון מערכת הקירור, ורק אז הח' חלקים.

פורסם

שמתי רדיאטור חדש (תחליפי), היום אחה"צ אקצר את היוניט חום ואם לא יעזור, אחליף משאבת מים.

 

אחזור לדווח על התוצאות

פורסם
מה זה בדיקה?

צריך לפתוח ולבדוק אותה, לכן כדאי להשאיר את הפעולה הזו לסוף. קודם מע' אוורור, אח"כ נקיון מערכת הקירור, ורק אז הח' חלקים.

לא צריך לפתוח ולבדוק אותה.

יש להוציא את הטרמוסטט ולסגור חזרה את הפלג'.

יש לפרק את הצינור העליון בין הראדיאטור לפלנג' רק מצד הראדיאטור,להחזיק אותו לגובה.

שחבר יניע ויתן גז ואתה תבדוק את המים עפים החוצה לפחות 30 ס"מ מעל גובה הצינור.

כך בודקים משאבת מים.

בברכה דוד

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...