Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7417 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

המטען שבניתי הינו מטען אחזקה ,כלומר במידה ואתה מעוניין לשמור על המצבר כאשר הינך משבית את הרכב לשבועיים, אזי המטען שבניתי מבוסס על טעינה איטית ומבוקרת ככול שהמתח (E.M.F) עולה הזרם יורד בהדרגה .

ניתן להשאיר את המצבר מחובר גם שנה למטען ללא שום נזק.

טעינה איטית למצברי עופרת אבץ עדיפה תמיד על טעינה מהירה בזרם גבוה.

איזה כייף לי :)

פורסם
היי,

 

על-מנת לשמור על מצבר תקין לאורך זמן רב יש לשמור על מצבר טעון ב-100 אחוז.

אלטרנטור של הרכב לעולם לא טוען את המצבר למכסימום קיבולת במיוחד בחורף כאשר עובד חימום וגם מפשיר אדים.

 

במידה ואתה רוצה מטען איטי למצברים (1 אמפר שעה) בהשאלה אני מוכן להשאיל לך אחד כזה שבניתי.

במידה ואתה מאזור רמת-גן מחר בערב אשמח להשאיל לך.

מרק.יש לך שירטוט של המטען שבנית?

בראבה SX 1.6 1997 גיר רגיל

×
×
  • תוכן חדש...