טכני, אחזקה וטיפולים
כאן אפשר לשאול שאלות טכניות על נורות אזהרה, טיפולים שוטפים ותיקונים, צמיגים וכל דבר אחר שאפשר לשבור ו/או מלכלך כשנוגעים בו, וגם לבקש המלצות לבעלי מקצוע או מוסכים.
הנחיות וכללים מחייבים לכתיבה בפורום הטכני
חברים יקרים, להלן כללי הפורום הטכני, הנגזרים מכללי הפורום הכלליים ומוסיפים עליהם. במידה וכללי הפורום הכלליים אינם זכורים לכן זה הזמן לרעננם. הנחיות הכתיבה בפורום הטכני כתובות בלשון זכר או בלשון רבים, אך הם מתייחסים לגולשים ולגולשות כאחד (וכאחת). הרשימה ערוכה לפי סדר שרירותי.
הגישה לתגובות בפורום מוגבלת. כולם יכולים לפתוח שרשורים חדשים ולהגיב בשרשורים שהם עצמם יפתחו, אך כדי לשמור על רמה גבוהה ומקצועית ככל האפשר של התגובות לשרשורים קיימים - לא כולם יכולים להגיב בשרשורים קיימים.
אם יש לכם משהו שאתם ממש רוצים להגיד וממש חושבים שיעזור, אתם מוזמנים לשלוח את ההודעה לי או לאחד המנהלים האחרים עם קישור לשרשור המדובר והסבר מדוע אתם חושבים שההודעה הזו תורמת לשרשור.
1. אם אתם לא יודעים, אל תכתבו.
2. אם אתם חושבים, תכתבו שאתם חושבים.
3. אי לכך - מנהלי הפורום הטכני הם הסמכות העליונה, הסופית והיחידה לגבי נכונותה של כל הודעה/דעה/אמירה/עצה.
4. בגלל הרגישות הרבה בפורום הטכני, מנהלי הפורום הטכני שומרים לעצמם את הזכות למחוק כל הודעה, להרחיק כל משתמש באופן זמני/לצמיתות, בין אם אותו משתמש הפר את חוקי האתר הכללים ובין אם לא. אם זה קרה לכם, זה כי זה הגיע לכם. אל תבואו להתלונן על זה.
5. חובת שימוש במנוע חיפוש טרם פתיחת שרשור חדש: אין לפרסם נושא חדש מבלי שמיציתם מידע הקיים בשרשורים ישנים ע"י חיפוש בפורום כאן.
6. נושאים אסורים לפרסום ב"טכני": אין לפרסם נושאים שאינם טכניים מתחום הרכב. בכלל זה חוו"ד על בעלי מקצוע ועסקים. לשם כך קיים פורום מיוחד.
6א. נושאים ותגובות אסורים (לשון הרע): אין לפרסם נושאים שכוללים השמצות של עסקים. להרחבה, קראו כאן.
7. כותרת: הכותרת הינה מהותית וכותרת שאינה עונה להגדרה מדויקת תביא למחיקת או נעילת הנושא: הכותרת חייבת להכיל את הפרטים הבאים: סוג הרכב, דגם, שנתון ומהות העניין/בעיה.
8. סימנים אסורים לשימוש: אין להשמש בסימנים לא תקניים כגון '|', אין להשתמש בסימנים מרובים כגון ..., ??? או סימנים לא ברורים אחרים. תו אחד מכל סוג יהיה ברור בהחלט.
9. לעניין שאלות כלליות ועניינים "דחופים" ו"עזרות למינהן": שאלה כללית שלא קשורה לרכב מסויים יש לציין בפשטות "כללי" או "שאלה כללית" בתחילה הכותרת ואת מהות העניין. אין לרשום בכלל ובכותרת בפרט, מלים וביטויים מיותרים כגון "דחוף" "עזרה דחופה בבקשה" וכו', זה ברור. בשביל זה אנחנו כאן.
10. מידע חיוני ונוסף שנכון לציין בשרשור: בהתאם לעניין יש לציין פרטים מדוייקים לשאלה הנשאלת. בשאלות הקשורות לבעיות מכניות ו/או תקלות מנוע, כדאי לציין (בגוף ההודעה) את סוג תיבת ההילוכים, קוד מנוע (מופיע ברישיון הרכב) וכן איזור בארץ במידה והנכם מבקשים הפניה לבעל מקצוע/עסק מסוים.
11. ציטוט הודעות: אם אתה מגיב להודעה שמעליך אין לצטט אותה, ממילא היא עוקבת.
12. כבוד הדדי והתייחסות עניינית לנושא: יש להתייחס בכבוד לחברי הפורום וכן יש להתייחס עניינית לנושא הטכני בלבד. "ציונים" וביקורות לגופו של משתמש ימחקו מיידית ויגררו התראה.
13. מאפייני צ'אט אסורים: "אחי" - איסור מוחלט להשתמש במילה זו בפורום. אם הוא אחיך, דבר איתו בבית. הפורום הינו פורום טכני מכובד ולא צ'אט. מאפייני צ'אט כמו "חחח" וכו, אסורים בתכלית האיסור.
14. עברית ראויה. יש לרשום בעברית ראויה, לרבות סימני פיסוק, סימן שאלה כאשר שואלים שאלה, ונקודה בסוף משפט. בנוסף, קיצורי דרך כמו למשל "תאוטו" (= את האוטו), אסורים.
15. התנהלות מול מנהלים: יש להשמע להוראות המנהלים, גם אם אתם חושבים אחרת. השגות נא לשלוח בה"פ, אל המנהל, בצורה מכובדת. דברו אלינו כמו שאתם רוצים שאנחנו נדבר אליכם.
16. שרשורים כפולים של אותו המשתמש: במידה ופתחתם שרשור בעניין מסוים ואתם רוצים לעדכן - המשיכו בשרשור המקורי. אין לפתוח שרשור נוסף באותו עניין.
17. התניה מהותית להקפצות שרשורים: אין להקפיץ שרשורים בטרם חלפו 24 שעות מרגע פתיחתם, ואין להקפיץ שרשורים ישנים באם המידע החדש אינו מועיל או רלוונטית לנושא השרשור המקורי.
- כל התגובות/עצות/הודעות בפורום הטכני הינם בגדר המלצה ו/או חוות דעת בלבד.
-
השימוש במידע הינו באחריותו הבלעדית של המשתמש.
-
הנהלת קארספורום איננה אחראית לטיב המידע ו/או מהימנותו.
-
הנהלת קארספורום לא תהיה אחראית בשום צורה לכל נזק ישיר ו/או עקיף, סיבתי ו/או תוצאתי שיגרם כתוצאה משימוש במידע שבפורום.
באיחולי גלישה מהנה ומשכילה - צוות מנהלי קארספורום.
178,149 נושאים בפורום הזה
-
- 5 עוקבים
- 5 תגובות
- 512 צפיות
יש בבעלותנו קיה פיקנטו 2014, אוטומטית 1.2. היום הופיעה בה תקלה מוזרה בזמן שאישתי נהגה בה. שעון הסל"ד ירד לאפס באופן קבוע, למרות שהמנוע עובד המנוע נכבה באחת העצירות והיה צריך להתניע את הרכב מחדש נדלקת נורת ESP קבועה הרכב רועד מעט בדרייב במהירות נמוכה (בניוטרל ללא רעידות) הרכב מתקשה להאיץ ונדרשת לחיצה חזקה על הגז כדי שיתחיל להאיץ (משמעותית יותר מהרגיל, אחרי הכל פיקנטו לא רכב ספורט גם בשגרה🙂) כיבוי והתנעת מנוע גרם לכיבוי נורת הESP והיעלמות התקלה באופן זמני. אחרי נסיעה נוספת התקלה חזרה שוב. מחיפוש בגוגל ובפורום לא ממש מצאתי מקרים דומים, אבל ראיתי שיש תקלה נפוצה עם חיישן הקראנק ברכבי יונדאי וקיה מהתקופה. …
הודעה אחרונה מאת Lexicon, -
-
- אחראי פורום
- 12 עוקבים
- 31 תגובות
- 2 אלף צפיות
אני אמור לראות רכב מחר. יש דרך לדעת אם התעסקו עם המד ק"מ? לטענת המוכר (רכב עירוני פיאט 500 שנת 2010 עם 55,000 ק"מ) בקושי נהגו ברכב. חשוד. יש דרך לאמת זאת? יש לי מחשב OBD 2, אם זה עוזר. תודה מראש!
הודעה אחרונה מאת orankohn, -
-
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 198 צפיות
שלום לכולם, ברכב פיג'ו 3008 שנת 2016, ברצפה של המושב האחורי, ישנם ארגזי איחסון, שהמכסים שלהם לא נסגרים טוב וכל הזמן נפתחים, מצרף תמונות וסרטון זה יוצר חוסר נוחות ליושבים מאחורה, מישהו מכיר את הבעיה? האם יש פיתרון לנושא? תודה AAA.mp4
הודעה אחרונה מאת chezik, -
- 7 עוקבים
- 16 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
מה המצב חברימים? אני מתעניין במחשב דיאגנוסטיקה מצידי יכול להיות דונגל בלוטוס שצריך להתקין עך הטלפון אפליקציה או מה שלא יהיה.. לא קריטי! מה שחשוב: -סורק תקלות לרוב סוגי הרכבים (אלו הנפוצים בישראל) - אפשר לבדוק בזמן קנייה קילומטר מקורי בין אם דרך מערכת abs או גיר או מנוע או לא משנה מה -אפשרות לאיפוס תקלות (למרות שכל דונגל של 20 דולר יעשה את זה) -אפשרות לקידוד מפתחות - אופציה ללימוד גיר (כמו למשל לאחר החלפת קלאצים או מכטרוניק) ובכללי לימודים כאלו ואחרים כמו חיישן צעדים ולא חייב משהו מוגזם רק שיהיו קצת אופציות מעבר לסתם לבדוק תקלות ולאפס. -קריאת נתונים בזמן אמת (live data) עדיפות לאחד מאלו שיש עידכונים חינם לכל החיים או שאפשר לרכ…
הודעה אחרונה מאת elera, -
- 5 עוקבים
- 4 תגובות
- 3.1 אלף צפיות
אופל אסטרה 2013 במשך כמה שנים המדחס היה עושה לי בעיות, היה מקפיא ואז פתאום מתנתק באמצע שיוט ומוציא אוויר פושר. מצאתי שהורדת הילוך (ושינוי מהירות המנוע) הייתה מביאה למדחס לחזור לפעולה. לא יודע אם מרגע שגיליתי את זה קיצרתי משמעותית את חייו כי לפני כמעט חודש הוא שבק חיים סופית. הייתי בטוח כל הזמן הזה שמדובר בשסתום, שהרי מדובר במדחס ספיקה משתנה. הזמנתי אחד כזה והלכתי למקום שמתעסק במיזוג שישאב לי את הגז, ביצעתי את ההחלפה חזרתי למלא גז בוואקום ולהפתעתי המדחס עדיין לא נכנס לפעולה. הזמנתי מדחס חדש חליפי, כי כבר לא היה לי כוח לטררם הזה חודש בלי מזגן להסתמך על המזל שלי. מפה לשם הבנתי שבהחלפת מדחס צריך להחליף מייבש, מעבה וכו'... אני לא בטוח שאוכל לעשות את כל…
הודעה אחרונה מאת Aviv13467, -
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 467 צפיות
שלום לכולם, לאחר נסיעה ארוכה הופיעה לי תקלה על הבלם חשמלי אחורי epb . חניתי את הרכב - כיבתי והדלקתי והיא נעלמה. אחרי 5 דק נסיעה היא חזרה. ככה הייתי איזה יומיים. עכשיו התקלה נדלקה קבועה. אני לא מצליח להזיז את הרכב מהחניה - הברקסים ננעלו מאחורה. למזלי היו לי כלים באוטו. פירקתי את המנוע החשמלי הזה ושיחררתי אותו ידנית. גיליתי שהחיבור החשמלי למנוע הזה הוא מחובר חצי דרך ולא עד הסוף (נעילה עם קליק) ומישהו שם לו אזיקון לתפוס אותו. פתחתי את האזיקון אבל לא הצלחתי להכניס את החיבור עד הסוף. השאלה איך זה עבד ככה 3 שנים? מה יכולה להיות התקלה? אשמח לתובנות
הודעה אחרונה מאת Fitch של פעם, -
- 4 עוקבים
- 5 תגובות
- 414 צפיות
פיג'ו 308 1.2 2015 לחץ בפתיחת מיכל עיבוי גם במנוע קר מאבד נוזל קירור הרכב לא מתחמם (קבוע על 80 מעלות) יצא תקין בבדיקת לחץ בראש ובבדיקת לחץ לאיתור נזילות האם יכול להיות סדק קטן באטם מנוע שלא השפיע בבדיקה? או סיבה אחרת? מישהו נתקל בתופעה? תודה.
הודעה אחרונה מאת tribel, -
- 9 עוקבים
- 14 תגובות
- 676 צפיות
היי יש לי רכב VW עם מנוע 1.5 טורבו חדש (2024) מהיבואן בן שנה וכמה חודשים ונראה שהוא אוכל שמן מנוע בתאבון בריא. ב 6000 ק"מ, נדלקה נורה של מפלס לחץ שמן נמוך והיה נדרש להוסיף כחצי ליטר. בטיפול 15 אלף, שוב היה חוסר של כחצי ליטר. היום, כ 21 אלף שוב נדלקה נורה וחוסר של כחצי ליטר שמן. הרגל לא כבדה על הגז, נהיגה רגילה לחלוטין בתמהיל של 50-50 עירוני בינעירוני. נוסע כ 20 אלף בשנה. אני ממלא שמן 0-20W לפי תקן VW-508/509 (זה גם מה שמופיע על המנוע עצמו..) 1. הגיוני התצרוכת הזו? זה יישאר ככה כל חיי הרכב? 2. במידה ולא, מה יכולה להיות הבעיה? 3. משיחת טלפון עם המוסך טוענים שזו התנהגות "טבעית" למנועי VW, האומנם כך? …
הודעה אחרונה מאת tribel, -
- 9 עוקבים
- 14 תגובות
- 543 צפיות
שאלה בכותרת
הודעה אחרונה מאת חד אופן, -
- 2 עוקבים
- 3 תגובות
- 244 צפיות
שלום לכולם, פתחתי את הפקק של הרדיאטור לבדוק מים בהונדה סיויק האצבק 2014. הגומי השחור והקפיץ היו בתוך הרדיאטור את הקפיץ הוצאתי אבל הגומי השחור נפל פנימה. מה האופציות שלי???? תודה מראש.
הודעה אחרונה מאת Jack457, -
- 3 עוקבים
- 17 תגובות
- 681 צפיות
קוד מהירות בצמיג שונה מהמופיע ברישיון - נבדק בטסט? תודה
הודעה אחרונה מאת thema832, -
-
- אחראי פורום
- 3 עוקבים
- 8 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
שלום, המפתח לא נכנס לתוך הסוויץ' (כנראה משהו יצא או השתחרר לתוך החריץ של המנעול). הצלחתי לפרק את המנגנון של הסוויץ'. אני מחפש בעל מקצוע או מנעולן שיכול לשחזר את הסוויץ' שיתאים למפתח המקורי. תודה מראש לעונים, אבנר
הודעה אחרונה מאת avnerak, -
-
- 5 עוקבים
- 9 תגובות
- 420 צפיות
יש לי שריקות בבלימה איטית למה ? (גלגלים קדמי) הוחלף דיסק + רפידה ברמבו קדמיות עברו כבר 15500 ועדיין שורק . מדובר בGS250 2013 לקסוס הרכב עם 222300 ק"מ תודה לעוזרים
הודעה אחרונה מאת lishaina, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 1 תגובות
- 285 צפיות
יש לי פיאט פנדה 2010 ונדלק לי הנורה של הזינוק בעליה, כשהיא דלוקה הברקס של הזינוק בעליה לא עובד, אם אני לוקח את הדוושה של הקלאץ ללמעלה זה נכבה אבל לאחר כמה דקות זה נדלק שוב, אשמח אם יש למישהו את המידע איך לסדר את הבעיה?!
הודעה אחרונה מאת Buki, -
-
- 2 עוקבים
- 2 תגובות
- 942 צפיות
שלום לכולם נקרע לי הכבל שמחבר בין המפתח של התא מטען לבין מנגנון הפתיחה (ניתן לפתוח רק באמצעות הידית שליד הנהג)..זה די דומה לכבל ברקס של אופנים... מישהו יודע איך קוראים לכבל הזה, ואיפה אפשר לרכוש אותו (אשמח באיזור מודיעין( תודה עמית
הודעה אחרונה מאת עמית וינ, -
- 5 עוקבים
- 14 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
סוזוקי קרוסאובר , הבלמים מרגישים מוזר - הדוושה עמוקה ורכה, התגובתיות של הבולמים גם מוזרה. מחיפושים הבנתי שמדובר ב ABS. אבל המנורת ABS לא נדלקה או משהו כזה. משיחות עם מוסכים נאמר שאם מדובר ב ABS אז הם מפרקים ושולחים לשיפוץ. 1. האם לדעתכם מדובר ב ABS ? 2. האם אפשר ללכת למכון מומחה ABS במקום ללכת למוסך עקיפי? 3. יש לכם מקום מומלץ באיזור מרכז/שרון לתיקון מסוג כזה?
הודעה אחרונה מאת zovirax000, -
- 4 עוקבים
- 12 תגובות
- 481 צפיות
שלום, איזה צמיגים עדיף לקחת? הקוד הרשום ברכב הוא 98W. הנקוק S1 evo2 98w - הצמיג המקורי של הרכב אחיזה-B דלק-E רעש-67 פלקן FK520 102Y אחיזה-A דלק-E רעש-69 קלבר Dynaxer HP5 102Y אחיזה-A דלק-B רעש-70 לפלקן ולקלבר אחיזה יותר טובה לפי הנתונים. לקלבר גם נתון טוב יותר לגבי צריכת הדלק. עד כמה ההבדל משמעותי? זה שהפלקן והקלבר הינם 102Y זה הבדל משמעותי? מחפש צמיג עד 900 ש"ח. תודה
הודעה אחרונה מאת פריג'י, -
- 6 עוקבים
- 7 תגובות
- 580 צפיות
ידוע לי שהנושא הנ"ל נטחן מכל כיוון אפשרי. למרות זאת מסתובבות כל מיני תיאוריות ברשת לגבי העניין.. חלק אומרים לחכות בהתנעה קרה כחצי דקה עד דקה, ולאחר מכן בסיום הנסיעה בכיבוי, כנ"ל. ויש כאלה שטוענים שזה שייך לנחלת העבר. אשמח לקבל הכוונה מבעלי הניסיון לנושא הנ"ל. תודה .
הודעה אחרונה מאת רוןS, -
- 6 עוקבים
- 21 תגובות
- 1 אלף צפיות
יש למישהו מושג? זה רק להתחנן לאיזה מוסך? הלכתי לאחד מהם אמר לי שזה עולה כסף זה נכון?
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
- 3 עוקבים
- 2 תגובות
- 304 צפיות
ברשותי יונדאי i30 שנת 2016 עם כ125 אלף קמ. לאחר בעיות בגיר (שנוכחתי בפורום שזה די נפוץ) נאמר לי שעליי להחליף סט מצמד ו"מחליף הילוכים". הסט מצמד נאמר לי שהוא מקורי וחדש ועלה 5800 לפני מעמ והמחליף הילוכים משומש 1500 לפני מעמ. אשמח לדעת אם אלו מחירים סבירים ומה זמן האחריות שנהוג לקבל מהמוסך על החלקים האלו בתנאים שנכתבו.
הודעה אחרונה מאת elera, -
- 2 עוקבים
- 1 תגובות
- 224 צפיות
שאלה למבינים מנורת מנוע נדלקה שברולט קרוז 2019 הייתי במוסך בדק ואמר חיישן חמצן קידמי רכשתי חדש לפני ההרכבה שם לי חומר מסיים בתוך התבריג היכן שנכנס חיישן החמצן הניע ואמר שהחומר נשרף לאט ואם תידלק המנורה שוב זה ממיר סתום . לאחר נסיעה אשדוד באר שבע. ביציאה מבאר שבע חזרה שוב נדלקה המנורה. הרכב מדי פעם לא סחב ו רמזורים קירטע. השלמתי שהלך ממיר. היום שוב הנעתי לאחר נסיעה קצרה המנורה כבתה והרכב נוסע חלק. השאלה אם הממיר סתום והמנורה כבת מדוע הרכב נוסע חלק ולא מקרטע. תודה לעונים
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
- 3 עוקבים
- 14 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שריינו קונה EV בת כמעט שנתיים. הרכב יצא תקין בבדיקה, למעט העובדה שצריך לבצע כיוון פרונט: הצמיגים במידה 215/55/17, מאחור מותקנים שני צמיגים שונים, אחד של מותג (מה שבא עם הרכב) והשני של Haida. אשמח לשתי המלצות: 1. איזה צמיגים לשים מאחורה. 2. איפה לבצע כיוון פרונט בבאר שבע? תודה.
הודעה אחרונה מאת dorsht, -
- 7 עוקבים
- 18 תגובות
- 3.8 אלף צפיות
היי, יש לי אופל אסטרה k דגם innovation 1.4T משנת 2017. המצבר שיש לי ברכב הוא עדיין מצבר מקורי שיצא עם הרכב מהמפעל (כתוב עליו הלוגו של הייצרן GM בגדול וגם לפני שנה הלכתי לשנפ לבדיקה שלו והבודק היה בהלם..). לפני שנה אמרו לי שהמצבר עדיין סבבה בבדיקה, אבל האם כדאי לי להחליף מצבר כשמדובר במצבר ששרד עד עכשיו עוד מ2017? תודה
הודעה אחרונה מאת DAHUJI, -
- 3 עוקבים
- 6 תגובות
- 232 צפיות
שלום רציתי לדעת היכן אני יכול לראות מק"טים של חלקי חילוף לפיג'ו 107 (מחפש ספציפית מק"ט של מנוע למנגנון חשמלי של חלון חשמל) תודה
הודעה אחרונה מאת royboy777, -
- 5 עוקבים
- 12 תגובות
- 413 צפיות
היי חברים בוקר טוב, אשמח לעזרתכם, כאשר אני מושך אליי את הידית של המתזים, לא יוצא כלום קדימה אלא רק באחוריים חשבתי שאין מספיק נוזל אבל בדקתי ואכן מלא
הודעה אחרונה מאת osheri, -
- 3 עוקבים
- 4 תגובות
- 374 צפיות
שלום לכולם, אשמח לעזרה ממביני עניין. לפני כחודש קניתי יונדאי i20 ידנית, insight, 1.4l, יד 3, שנת 2012. היא עברה כמה טיפולים קטנים וטסט אחרי שקניתי אותה, כולם אצל מוסך אמין שאני סומך עליו, (למעט התקנת ממיר קטליטי במקום אחר, אבל זה פחות רלוונטי לשאלה). לפני כמה ימים נדלקה נורת לחץ שמן - בדקתי את המפלס (תקין) וגררתי את הרכב למוסך (למרות שהנורה נכבתה אחרי נסיעה קצרה לכיוון הגרר). שם התברר שהמצב הקרטר היה על הפנים - מלא בוצה ומסנן ראשוני סתום. המוסך החליף פילטר, וניקה את המסנן הראשוני והאוטו עובד בצורה תקינה עכשיו. הבעיה - הם מצאו בקרטר שתי חתיכות מתכת, כנראה מהמנוע (מצרף תמונה). המוסך לא יודע לאבחן מאיפה הן, ויש רעשים בקטנה מהמנוע (ככה ה…
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
שלום, לאחר שחלון הנהג ברכב הפיג'ו 107 הפסיק לתפקד ונותר סגור (לפחות זה) ערכתי מספר בדיקות לוודא היכן הבעיה - מסתמן שזה במנוע למיטב הבנתי בכדי להחליף מנוע צריך לפרק המנגנון ובכדי לפרק המנגנון צריך לפרק החלון לא מצאתי סרטון מדוייק שמראה כיצד לפרק החלון שלב אחר שלב ואיך להרכיב אותו אחרי כן אז אם מישהו ראה סרטון מ]ורט או הוראות הדרכה מדוייקות כולל תמונות אם אפשר יבוא על הברכה המדובר ברכב פיג'ו 107 תודה
הודעה אחרונה מאת royboy777, -
- 3 עוקבים
- 3 תגובות
- 358 צפיות
היי, ברשותי קיה פיקנטו 2018 EX הרכב מגיע עם מסך מולטימידה מקורי, היה עובד תקין עד אתמול, מניע את הרכב המסך דולק מופיע סמל קיה ואחרי כך נתקע ולא עולה ואחרי כמה שניות מפעיל מחדש ונתקע על מסך עם התראה של no executlable program, ונכנס ללופ של הפעלה מחדש, כמובן נסיתי הכל לחיצה ארוכה על כפתור ON/OFF, כפתור RESET, פרוק מצבר. יש למישהו מושג מה קורה לו, מה אפשר לעשות. תודה רבה.
הודעה אחרונה מאת meir_gi, -
- 4 עוקבים
- 7 תגובות
- 343 צפיות
ידוע לי שיש ספריי ייעודי לכך אך כרגע אין במלאי בחנות שאני רוכש ממנה. האם לדעתכם הספריי הזה בטיחותי לשימוש? יש לי אחד כזה בבית אבל מתלבט.. תודה.
הודעה אחרונה מאת גולדן191, -
- 2 עוקבים
- 4 תגובות
- 261 צפיות
כזכור הרכב שלי מלוכלך מלמטה, אף פעם לא היו טיפות שמן על הרצפה, הזעת שמן מנוע פרינס צריך לנקות לקראת טסט מתכנן לקנות Gunk Degreaser Engine שזה ספריי, אז אעבוד עם מסיכת קורונה ומשקפיי מגן העניין הוא שצריך לנקות עם מים 5-10 דקות אחרי מגבות נייר רטובות יעשו תעבודה? כי ביוטיוב בדרך כלל משתמשים עם איזשהו צינור שיהיה הרבה מים ופה זה מלמטה למעלה משהו נוסף שסופר חשוב לי - חוץ מאלטרנטור, על מה חשוב לא לרסס שם? לא באיזור אפילו? תודה
הודעה אחרונה מאת גולדן191,
-
מי מחובר 58 משתמשים רשומים, 12 אנונימיים, 190 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- אורח לרגע
- yor2
- דובצע
- SlowRide
- blackpolo
- gilcom
- BoazB11
- tomerR
- גולדן191
- omerkot
- yahaga
- zaf
- chezik
- thazethaze
- Shaike.Zam
- seat2005
- shahar188
- Or05230
- Igalz
- ArikB
- אביעד
- יובל .מ.
- mikk
- עוזי ל
- Din Ezra
- MOTIOZ
- tan tan
- om2
- נעם101
- shlomiko
- yosi554
- הדיין
- yuvk
- yoav911gt2
- viper83
- amosbmw
- jpex
- guya72
- Derish
- falou
- חיים יוד
- ANUTKK
- אורי מ.
- לירון .ה.
- RedLabel
- trip_88
- פינדר
- _slayer_
- urich
- נירו72
- barak5915
- HybridBoy
- נהג מירוצים ותיק
- Loder
- ezuf
- אהרן ג
- David32
- Yuvalino
