Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8442 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אוהב לעשות צלחות וירקות.

 

אני דווקא מעדיף לנשנש פלטות גבינות או טוגנים ולא פלטת ירקות אבל איך שבא לך :lol:

 

אתה מעדיף לנשנש. נקודה. :D

פורסם
אמרתי שלא ניסיתי לסגור

הכי הרבה שהגעתי היה 150 על 4500 סלד

 

אני יותר אוהב לתקוף סיבובים

ולהשתלט על אנדר סטירים ואוברים

 

אני אוהב לעשות צלחות וירקות.

 

תגיד לי, אתה שם לב שאתה עושה מעצמך צחוק?!

פורסם

מה אתם רוצים ממנו?

יש לו אוטו משפחתי והוא נהנה לשחק איתו וגם לספר על זהו, שיהנה.

פורסם

לא אוטומט

ידני

ואני בהחלט נהנה להשתולל עם הרכב (בשטחים פתוחים)

 

אני לא עושה מעצמי צחוק (עדיין)

 

חוץ מזה

המנתק הוא לא ב5.8 הוא ב7.2 אבל זה כבר באדום, כדאי לי להעביר הילוך טיפה לפני האדום? 6.4

פורסם

DaviX

אחי...

יש תופעה מענינת שאולי אתה לא מכיר.

שמעתה פעם על איבוד מומנט בסלדים גבוהים???.

הרכב שלך "יפיל" מומנט בשבע טור,ככה שלא ממש משתלם לך להגיע לטורים הללו, אז חבל על המנוע, עליך ועל האוטו.

 

גלעד.

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

פורסם
לא אוטומט

ידני

ואני בהחלט נהנה להשתולל עם הרכב (בשטחים פתוחים)

 

אני לא עושה מעצמי צחוק (עדיין)

 

חוץ מזה

המנתק הוא לא ב5.8 הוא ב7.2 אבל זה כבר באדום, כדאי לי להעביר הילוך טיפה לפני האדום? 6.4

 

המנתק בלנטרה הוא ב6500, ןלא טיפה יותר.

 

אין מצב שמנתק יהיה בקו האדום כבר.

פורסם

המנתק באימפרזה של אבי הוא מעל 7K, אני לא יודע כמה בדיוק, אבל בטוח מעל, והקו האדום מתחיל ב-6K או ב-6.5K.

_\"""""""/_

0|||||||0]

|_|-+-|_|

פורסם

המנתק הוא בדרך כלל בתוך האדום.

האדום נועד להזהיר אותך שהגעת לסל"ד שלא בריא למנוע. אפשר לנסוע בתחילת האדום לפרקי זמן קצרצרים, וזה מקסימום מקצר את חיי המנוע.

מי שמושך עמוק לאדום ולהרבה זמן, יתחילו לעוף לו שסתומים מהיציאה של האגזוז... בקיצור גומר לעצמו את המנוע.

מנתק ההצתה נועד למנוע מצב כזה.

 

אם המנתק היה לפני האדום, איזה טעם היה לצייר קו אדום? סתם בשביל הקטע? אז היו שמים מד סל"ד עם סקאלה עד 15,000 ואדום ב14,750... אם אף אחד לא יכול היה להגיע לזה בגלל שהמנתק שלו ב-7000, למה לא?

×
×
  • תוכן חדש...