Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לאחר תדלוק ב98 אוקטן.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7573 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, מהמלצתו של המכונאי רכב שלי תדלקתי 98 אוקטן ברכבי (דייהטסו שרייד ידנית 1.3). מה שמוזר הוא לאחר שימוש בדלק זה שצריכת הדלק ברכב ירדה מ1:12 (בעיר וקצת מחוץ לעיר) למשהו כמו 1:14 ואפילו קצת פחות.



 

יש לציין שבתדלוק הקודם הןספתי תוסף 44קיי לטנק דלק, האם יש לו קשר לזה?

 

בנוסף משום מה הקלאצ' התחיל לתפוס לי נמוך יותר ויעיל יותר..אני מרגיש שאני יותר שולט בו..אם קודם הוא תפס גבוה יחסית והרגשתי החלקה קלה למשל בזינוק בעליה, היום אני מגיע לנקודה והרכב טס קדימה.

 

יש פה איזשהו קשר?

 

כמו כן אני מרגיש טיפה שינוי לטובה ביציאה מהמקום, אך אין הבדל משמעותי ב"סחיבה" ובמהירות מקסימאלית.

 

  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

השינוי בתצרוכת דלק בטוח לא מנטאלי...אני בספק גם אם השאר. אני לא ילד קטן שמתלהב משיפורים באוטו

:) הרכב הזה לא נקנה במטרה לנסוע מהר\בצורה ספורטיבית..נקנה בשביל סתם להעביר אותי ממקום למקום, בגלל זה אין לי שום ציפיות מיוחדות ממנו.

פורסם

שלום רב !

לדעתי השימוש באוקטן 98 מיותר!

את החיסכון בדלק יש ליחס "ליציאה "הטובה יותר !

יש לבצע בדיקת דלק , נוספות יותר, כדי לקבל ממוצע מדוייק יותר, יש כאן שלוב , של הרגשה פסיכולוגית,

עם נסיעה קלה יותר, יש להמשיך לבדוק תצרוכת דלק, ולהמשיך לדווח בפורום!

לא יתכן שינוי בהפרדה של הקלאטץ, עקב מעבר לאוקטן 98 ושמוש בתוסף דלק!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שמתי היום 98 ,נגמר להם ה-95 והמיכל אצלי היה ריק כמעט לגמרי ,6.65 ש"ח לליטר ,אבל מה יש שינוי קליל בתגובת דוושה לטובה :-)

 

מה שטוב ב-98 שזה מכיל תוסף , אז מידי פעם זה רצוי לתדלק בסופר 98

A MACHINE , KEPT ALIVE BY HIS LOVE

פורסם

כמה שטויות שוב ושוב על 98 כשלא צריך בכלל...

 

תמשיכו לבזבז כסף:roll:

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

מבקש ממי שאינו בקיא להפסיק לקשקש בפורום ולמלא שרשורים בנתונים שגויים!

על פי חוק, הבנזין מתוסף בחומרי ניקוי ייעודיים.

התוסף הקיים בבנזין 95 ובבנזין 98 זהה, הן בסוגו והן בריכוזו.

ההבדל היחיד בין 2 סוגי הבנזין הוא רמת האוקטן.

 

אפי.

מה שטוב ב-98 שזה מכיל תוסף , אז מידי פעם זה רצוי לתדלק בסופר 98

תנו חיוך, הכל לטובה.

פורסם

היתרון היחסי היחידי באוקטן 98, הוא :הנטיה הקטנה ביותר שלו להתלקחות עצמית= דטונציה= צלצולים,

יחסית לאוקטן נמוך יותר, ומתאים רק לרכבים בעלי יחס דחיסה גבוה, בעלי רכבים כאלה, אמורים

לדעת זאת, ושימוש אחר שלא לפי הוראות יצרן, יגרום לצלצולים ברכבם !

לשאר הרכבים , שימוש באוקטן זה, יהיה בזבוז, ויעלה את ההוצאה הכספית לכ-שקל לליטר!!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

דבר ללמפה!

אנשים לא מבינים שהם סתם מבזבזים כסף...

גם אני שמתי בטוסטוס 98 במקום 95 והוא פתאום בולם יותר טוב עם האחורי והפנסים מאירים יותר טוב:evil:

הוא אפילו נוסע כרגע יותר טוב מהאנזו...נשבע לכם,אני מרגיש בתחת!

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

גורג !

פעם שניה אני מזהיר אותך אתה פוגע בפרנסתך!!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

חיחיחי

 

:-P

ג.

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
גורג !

פעם שניה אני מזהיר אותך אתה פוגע בפרנסתך!!

בברכה

צביקה

 

צביקה,

הוא בחיים לא יצליח. כל שבוע נמשיך לראות שרשור כזה ולא משנה כמה תתאמץ להסביר.

(מה שכן מעניין הוא שתופעות הלוואי משתנות משרשור לשרשור. פעם זה היה רק ניקוי מנוע, אחר כך תאוצה, עכשיו קלאץ'.... לך תדע איפה זה יסתיים).

פורסם

לדעתי אני מנבא שהשרשור הבא בנושא, יגרום לכך שכל מי שעבר לאוקטן 98, התחילו לקפוץ לו דוגמניות עירום, לרכב בלבוש חווה אמנו, מה דעתך בנידון?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318


×
×
  • תוכן חדש...