Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7643 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

הוולבו של בת 17.5 .

ידוע לי שבשנת 88 כלל לא היה דלק 95 אלא אוקטן 91+96 .

הרכב הוא הזרקה.

באיזה דלק תדלקו את האוטו כשהיה חדש??

האם 95 הינו נטול עופרת?

האם יש לי באוטו ממיר קטליטי?

מאז שהאוטו אצלי אני מתדלק 95 ,האם ניתן גם לתדלק ב-96 ?

תודה אורן

VOLVO 740 2.0 1988 since 2002

CITROEN C-3 PICASO-2011 since 2011

CHEVROLET CAVALIER 2.2 1996 SINCE 2013

SKODA FABIA SPORT 2011 SINCE 2013

פורסם

בפעם האלף.

 

אין קשר להזרקה או קרב'.

שני דברים קובעים את סוג הדלק (בהקשר של נטול עופרת או לא).

 

1. החומר ממנו עשויות תושבות השסתומים - במנועים הישנים החומר היה לא עמיד לחום (באופן יחסי) , ומשקעי העופרת הם אלה שהגנו על התושבות ("התיישבו עליהן") בזמן מעבר הגזים.

מנועים אלה חייבים שימוש בדלק עם עופרת (או תחליפים , כגון אשלגן). דלק נטול עופרת יהרוס את התושבות ויגרום לבריחת לחץ מהצילינדר.

2. הימצאות ממיר קטליטי - מכוניות עם ממיר קטליטי , השימוש בעופרת אסור לחלוטין (חלקיקי העופרת בגזי הפליטה מתיישבים על הממיר וסותמים אותו בצ'יק ,נזק של אלפי שקלים.

 

 

כל השאר , ובהנחה שאינכם נמנים על שוחרי איכות הסביבה (אם כן ,ברור שנטול עדיף) - ברמה העקרונית ניתן לתדלק גם במים או בקולה ,אם תמצאו את הדרך לגרום לפיצוץ בשימוש בחומרים אלה.

×
×
  • תוכן חדש...