מה שונה היום, שפתאום החלו לצוץ מוניות טויוטה לא מעט?

[גולדן191]

לפני 29 דקות, שחר 1 כתב:

אתה מתעלם מהעובדה שבזבוז האנרגיה על חוסר נצילות במקרה של רכב חשמלי קורה בתחנת הכוח.

אמנם היעילות שם גבוהה משמעותית מאשר במנוע בעירה פנימית, אבל עדיין יש שם איבוד אנרגיה לא קטן. 

גם בזיקוק דלק מנפט יש צרכים אנרגטיים

הוא מדבר נטו על המחיר שהלקוח משלם

[שחר 1]

לפני 21 דקות, גולדן191 כתב:

גם בזיקוק דלק מנפט יש צרכים אנרגטיים

הרבה פחות. הנצילות שם היא באזור ה90 אחוזים, קרובה לנצילות של מנוע חשמלי. 

 

לפני 22 דקות, גולדן191 כתב:

הוא מדבר נטו על המחיר שהלקוח משלם

לא, הוא דיבר על יתרונות טכנולוגיים. אני מסכים שיש פה יתרון טכנולוגי מסויים, אבל קטן יותר מאיך שהוא הוצג בהודעה. 

[amosbmw]

בעל עסק לא מעניין אותו שום טכנולוגיה ונצילות אנרגטית. מעניין אותו כסף.

לחישוב הכסף נכנס זמן ההשבתה על הטענה או על טיפולים נדרשים במוסך.

 

[גולדן191]

האנטרופיה תמיד גדולה מאפס כשמדברים על משהו חשמלי

 

אבל ייצור חשמל בהכרח יותר טוב לסביבה מאשר שריפת בנזין או דיזל, 

 

ולשם העולם הולך

[KipodYam]

נתקלתי במונית טויוטה Crown שהיה כתוב עליה משהו כמו HEV AWD.

נראתה עם גלגלים גדולים יחסית ועם מרכב סדאן.

[mottis]

זו טויוטה קראון, סיטרואן C4X יותר גדולה ויותר מכוערת... 

[Derish]

אם כבר, אז למה לא סיטרואן C5X בתור רפרנס? אותו כיעור וכמעט אותו גודל. 😅

https://www.carsized.com/en/cars/compare/citroen-c5-x-2021-estate-crossover-vs-toyota-crown-2022-fastback-sedan/

כמובן שהדמיון פה הוא ויזואלי בלבד, זה לא המסחריות שלהם שמורכבות על אותו פס יצור באירופה ונמכרות תחת מותגים שונים. 

 

[motior]

לפני 3 שעות, KipodYam כתב:

נתקלתי במונית טויוטה Crown שהיה כתוב עליה משהו כמו HEV AWD.

נראתה עם גלגלים גדולים יחסית ועם מרכב סדאן.

אבל אתה ככל הנראה ראית Toyota Crown Signia - שלא ידעתי שקיימת ולא שמיובאת לארץ אבל שני הדברים אמיתיים

https://www.carpro.com/vehicle-reviews/2025-toyota-crown-signia-limited-review

עריכה אחרונה ב-5 במרץ על ידי motior

[itsik170]

לפני 3 שעות, motior כתב:

אבל אתה ככל הנראה ראית Toyota Crown Signia - שלא ידעתי שקיימת ולא שמיובאת לארץ אבל שני הדברים אמיתיים

https://www.carpro.com/vehicle-reviews/2025-toyota-crown-signia-limited-review

 

הוא אומר שהיא היתה במרכב סדאן, אז זאת הרגילה.

בכל מקרה שני הדגמים הביאו למוניות דרך ייבוא מקביל.

 

הייבוא המקביל מאוד חזק עם מוניות טויוטה - ראב 4 הגיע דרכו הרבה לפני שהוצע ע"י יוניון מוטורס, קורולה אירופאית מוצעת עד היום, CHR שעוקפת את החרם התורכי וגם קורולה סטיישן שהייבוא שלה פסק בתחילת השנה - עדין מוצעת בייבוא מקביל.

[motior]

כנראה שאתה צודק.  במקור חשבתי ש-AWD זה רק לSIGNIA אבל טעיתי - גם הסדאן הן כאלה.  מתנצל

[itsik170]

בכללי מוניות טויוטה מאוד חזקות גם בקרב ייבואנים מקבילים.

 

 

[PASHUT]

בניו יורק יש כמויות של קאמרי הבירידיות מוניות צהובות.

[גולדן191]

אז למרות שאפשר להגיד שכמעט ואין מוניות מקונצרן VW היום על הכביש, הם לא רעבים.

אנשים פרטיים קונים מקונצרן VW בהמוניהם.

[PASHUT]

אפשר לומר שתקנות הדיזל המחמירות הרגו אותם..

כיום רואים טסלה מודל Y,  וגם BYD 

וכמובן קורולות ואפילו סוזוקי סוויס שזהה לקורולה.

[גולדן191]

אגב, יש בב"ש כמה מוניות קאמרי. ראיתי היום אחת.