הגבלת סלד ונורת החלקה במצב של חוסר אוויר בצמיג

[tsabarib]

שלום לכולם.

אשתי ובנותי נוהגות בשברולט סוניק 2014 1600 בנזין רגיל. 170,000 קילומטר

מדי פעם נורת לחץ האוויר היתה נדלקת והן היו לוקחות את הזמן עד שהיו ממלאות אוויר.

בזמן האחרון כאשר חסר אוויר ונורת הלחץ האוויר נדלקת, אחרי מספר שעות נדלקת גם נורת ההחלקה + קודי שגיאה כלליים של שברולט (85+84 הספק מנוע מופחת גש למוסך)+ הגבלת סלד לסרק בלבד.

כלומר באמצע נסיעה המנוע עובר לסלד סרק ולא עולה יותר. מאוד מסוכן כאשר אתה באמצע נסיעה.

כאשר אני מחבר OBD אין שום קוד תקלה. למרות זאת, ביצעתי מחיקת תקלות והרכב חזר לעבוד רגיל. עד הפעם הבאה. (הבת שלי ראתה את נורת לחץ האויר והחליטה שזה הגיוני להתעלם ממנה שוב -למרות שפעם שעברה היא זו שנתקעה באמצע כביש).

כאשר ניגשתי למוסך המרכזי הם אמרו שאין להם מה לעשות עם זה כאשר התקלה אופסה אלא להגיע עם גרר מבלי לבטל את התקלה.

הצמיגים הקדמיים בהם היה חסר האוויר הם חדשים בני חודשיים.

חוץ מלמנוע את הגעת התקלה (להקפיד תמיד על לחץ אוויר ) יש משהו אחר שאני יכול לנסות על מנת לאתר/לתקן את התקלה? לא בא לי לחכות לתקלה ורק אז ללכת למוסך.

אם לא אמצא פיתרון, אנסה להוציא אוויר מהגלגלים ולהסתובב מעט ליד המוסך -אולי אתפוס את התקלה...

תודה

 

 

 

 

 

 

 

 

[SlowRide]

לא מאמין שיש קשר בין לחץ האויר הצמיגים לתקלה הזאת, אבל אני לא מומחה.

לא יודע איך זה השברולט, אבל ברכבים מסויימים הסורק הגנרי לא יודע להוציא את כל התקלות שנשמרו במחשב ונדרש ציוד מתקדם יותר, כמו במוסך המרכזי שהיית בו. 

[IsraCar]

מה דעתך לגשת לצמיגאי שיבדוק מדוע והאם גלגלי הרכב מאבדים אויר בקצב גבוה?

[tsabarib]

הי. זה יקרה. ירידת הלחץ היא בעיה לא קריטית שתטופל.

הבעיה הקריטית היא הגבלת סלד פתאומית באמצע נסיעה ללא סיבה מובחנת. לא אמורה לקרות גם אם חסר אויר.