טיפול יונדאי I20 (2013)

[Tom_22]

בתאריך 1.11.2025 בשעה 18:33, גולדן191 כתב:

בארץ מדובר בתנאים רגילים, אמנם חם פה מאד בקיץ אבל אין זיהום אוויר כמו במדינות שמוגדרות כתנאים קשים.

אולי למישהו שעושה 15,000 ק"מ רק בתוך העיר, בשנה, מדובר בתנאים קשים.

לפני 5 שעות, גולדן191 כתב:

אם מישהו בארץ עושה נסיעה של ב"ש - אשדוד כל יום (יש אנשים כאלה)

אז הוא לא בתנאים קשים. כנ"ל למי שעושה ערד-ב"ש וכדומה. ואני מניח שגם בפריפריה בצפון אם אין פקקים.

התנאי היחיד שיש לו של תנאים קשים הוא הטמפ' בקיץ, מכוון שיש רק תנאי אחד זה לא נחשב תנאים קשים.

תנאים קשים זה נהיגה בפקקים במרכז וכו'.

 

לדעתי אתה טועה ומטעה (להזכיר שייעוץ לא מבוסס נוגד את חוקי הפורום).

ראשית, להבנתי, לא כל התנאים צריכים להתקיים כדי להגדיר את משטר הטיפולים. מספיק אחד מאלו שהוגדרו עבור אותו פריט.

ושנית, התנאים C, E, G (בתמונה שצורפה קודם) בוודאי יכולים להיות תקפים, לפחות חלקית לתרחישים שתיארת. ותנאים A, B, F, L בהחלט סבירים בתרחישים אחרים בארץ.

 

אגב, לענין זיהום אוויר/חול/אבק, פתח אתר כמו www.windy.com ותביט בשכבות של זיהום אוויר כמו Dust Mass, SO2, PM2.5, Aerosol ותראה עד כמה המצב יותר דומה, לפחות בתקופה הנוכחית, לאזור המזה"ת הרחב מאשר נגיד למרכז אירופה.

[גולדן191]

לפני 17 דקות, Tom_22 כתב:

 

לדעתי אתה טועה ומטעה (להזכיר שייעוץ לא מבוסס נוגד את חוקי הפורום).

ראשית, להבנתי, לא כל התנאים צריכים להתקיים כדי להגדיר את משטר הטיפולים. מספיק אחד מאלו שהוגדרו עבור אותו פריט.

ושנית, התנאים C, E, G (בתמונה שצורפה קודם) בוודאי יכולים להיות תקפים, לפחות חלקית לתרחישים שתיארת. ותנאים A, B, F, L בהחלט סבירים בתרחישים אחרים בארץ.

 

אגב, לענין זיהום אוויר/חול/אבק, פתח אתר כמו www.windy.com ותביט בשכבות של זיהום אוויר כמו Dust Mass, SO2, PM2.5, Aerosol ותראה עד כמה המצב יותר דומה, לפחות בתקופה הנוכחית, לאזור המזה"ת הרחב מאשר נגיד למרכז אירופה.

https://www.iqair.com/world-most-polluted-countries

ישראל במקום ה 57 בזיהום אוויר (2018-2024)

 

בספר רכב של פג'ו 208 כתוב שבארץ יש תנאים רגילים, אבל שוב, על זה בטוח שאסור להסתמך לבד.

 

פילטר האוויר היה אצלי ברכב שנה כשבדקתי לפני שבועיים, נראה כמעט נקי לגמרי. עשיתי 18K ק"מ בשנה. (רוב הנסיעות שלי היו או בתוך ב"ש 5 ק"מ הלוך 5 חזור, או לאיזור אשדוד)

 

ניתן להתווכח בהחלט על נסיעה של ב"ש-ערד כי יש להניח שיש שם הרבה יותר חול באוויר, לגמרי לוקח זאת בחזרה.

עריכה אחרונה ב-2 לנובמבר, 2025 על ידי גולדן191

[elera]

 

לפני 9 שעות, whiterabbit כתב:

אתה יודע שלהחמיר פה זה כאילו לטובתם, כי זה יותר טיפולים == יותר כסף

נתקלתי ביונדאי שטופלה רק במוסך יבואן, ומעולם לא הוחלף לה נוזל גיר, ב-200 אלף ק"מ ויותר מעשור.

 

לפני 5 שעות, גולדן191 כתב:

תנאים קשים זה נהיגה בפקקים במרכז וכו'.

לפי ההגדרות שם, אני מפרש את זה ככל שימוש שכולל נסיעות עירונית באופן תדיר במידת מה.

 

לפני שעה, גולדן191 כתב:

בארה"ב רכב זול בערך פי 2 ומשכורת המינימום גבוהה בערך פי 2

לא בכל מדינות ארה"ב שכר מינימום גבוה יותר. הפדרלי הוא 7.25$, וכך זה גם ב-40% מהמדינות.

יש כ-5 מדינות בטווח דומה לישראל.

היקרה ביותר היא DC, עם כ-18$.

 

 

[Tom_22]

לפני 16 דקות, גולדן191 כתב:

https://www.iqair.com/world-most-polluted-countries

ישראל במקום ה 57 בזיהום אוויר (2018-2024)

 

פילטר האוויר היה אצלי ברכב שנה כשבדקתי לפני שבועיים, נראה כמעט נקי לגמרי. עשיתי 18K ק"מ בשנה. (רוב הנסיעות שלי היו או בתוך ב"ש 5 ק"מ הלוך 5 חזור, או לאיזור אשדוד)

זה רק PM2.5 בטבלה שם. ועדין מספרית, כפול למשל מגרמניה. וגם תראה איזה מדינות מסביב לדירוג.

גם לא כל המדינות נבדקו ומעבר לכך אני מניח שזה גם ע"פ ממוצע של תחנות מדידה (שלכל מדינה יש מספר שונה מהן) מה שיכול לעוות את ההשוואה.

 

אין ספק שבדיקה ויזואלית של הפילטר מעידה במדויק על יכולת הסינון שלו. /s 

וחוץ מזה, זה רק הפילטר אוויר של המנוע. מה לגבי פילטר מזגן? פילטר שמן והשמן עצמו?

[גולדן191]

לפני 5 דקות, Tom_22 כתב:

וחוץ מזה, זה רק הפילטר אוויר של המנוע. מה לגבי פילטר מזגן? פילטר שמן והשמן עצמו?

פילטר מזגן כמעט נקי לחלוטין לאחר שנה של נסיעה, הוחלף בכל מקרה.

פילטר שמן ושמן לא שלחתי אף פעם למעבדה, יש מישהו שכן שלח בארץ? או ל blackstone כמו שרואים ביוטיוב?

[Tom_22]

כן.