המלצה לרכב 7 מקומות, חסכוני ואמין

[בנצי1]

יש דברים שכדאי לבדוק לפני קנייה של סיטרואן c4 פיקאסו - דיזל , שנת יצור 2020.

ואם יש המלצות אחרות באיזור 60000 ?

 

[tza]

יש לך את הבעיה של האוריאה בסיטרואן. 

המלצות אחרות זה אאוטלנדר לדוגמה.

[DAHUJI]

לפני שעתיים, בנצי1 כתב:

ואם יש המלצות אחרות באיזור 60000 ?

ל- 3 אנשים שאני מכיר באופן קרוב מאוד יש את המיצובישי אאוטלנדר בשנתונים 2015-2018, עם הצורה הישנה יותר מזו שישנה עכשיו, כלומר העיצוב העגול יותר ולא הקופסתי.

הם כולם מרוצים מהרכב מאוד, הוא מאוד מרווח, נראה טוב, אמין ויעיל. לא עושה תקלות מוזרות ובסה"כ אמין למדי.

חיסרון - שלא חסכוני בדלק יותר מדי, אבל מחזיר בהרבה אהבה.

ל- 2 מהם יש את הדגם עם המנוע 2.0L עם הנעת AWD.

לאחד מהם יש את הדגם עם המנוע 2.0L והנעה 2X4 רגילה.

 

לפני שעתיים, בנצי1 כתב:

יש דברים שכדאי לבדוק לפני קנייה של סיטרואן c4 פיקאסו - דיזל , שנת יצור 2020.

כן.

1. תתקשר לכמה חברות ביטוח (פיזיות או דיגיטליות) ותברר מה עלויות הביטוח לפרופיל הנהג שאתה רוצה לבטח.

שלא תקבל בומבה לראש שתהיה חייב לשלם אחר כך.

היום כבר לא קונים רכב לפי היצרן והדגם, אלא לפי מחירי הביטוח... כי לשלם 9-10K בשנה זה כאב ביצים משמעותי.

2. תתקשר לכמה מוסכים, מורשים ולא מורשים, ותברר עלות של טיפול שנתי וכו', כדי שלא תקבל בומבה לראש מעלות הטיפולים/חלקים.

קח לדוגמא איזו תקלה של החלפת בולמים אחוריים נניח, ותקבל הצעת מחיר כדי להבין במה מדובר. סתם כדוגמא מפגרת.

שתבין אם אתה הולך לקנות דגם שהולך לזמבר אותך או שהולך להיות סביר לאחזקה.

[tan tan]

למה דיזל? כמה ק''מ אתה נוסע בשנה?

לאחי היה אאוטלנדר 2013 3 שנים עם תקלה אחת בלבד שלא הייתה חלק מהטיפולים השוטפים

 

[בנצי1]

אאוטלנדר פחות חסכוני בדלק ויותר יקר.

הבנתי שאפשר גם לבטל את האוריאה ואז להתפטר מהתקלות הנלוות ? 

 

[tza]

לפני 34 דקות, DAHUJI כתב:

ל- 3 אנשים שאני מכיר באופן קרוב מאוד יש את המיצובישי אאוטלנדר בשנתונים 2015-2018, עם הצורה הישנה יותר מזו שישנה עכשיו, כלומר העיצוב העגול יותר ולא הקופסתי.

 

האאוטלנדר הנוכחי "הקופסתי" יוצר אחרי ההשתלטות של רנו-ניסאן על מיצובישי והוא עם מכלולי רנו-ניסאן וסביר שעם כל חוסר האמינות המשתמע מכך..

הקודם "העגול" הוא האחרון שיוצר ע"י מיצובישי העצמאית והוא אכן מפגין אמינות גבוהה מאוד.

[בנצי1]

אפשרות נוספת - אולי ללכת על רכב אמריקאי מרווח (7 מקומות) ולהתקין מערכת גז.

כדאי לשקול את זה ?

[tza]

לבטל אוריאה זה להרעיל את עצמך משפחתך והסובבים כאילו חזרנו כמה עשורים אחורה לימי הסולר המסריח והמרעיל. אפשרי אבל הזוי לדעתי.

 

אכן זאת כנראה נקודת הכשל המרכזית ברכב. אבל חבר שמחזיק כן מספר על תקלות מידי פעם באלפי שקלים למי שלא עשה דוקטורט בבעיות הרכב והזמנת חלפים מחו"ל.

 

אמריקאי עם גז סביר שיתן אמינות פחותה משמעותית מאאוטלנדר, ולא יהיה יותר חסכוני ממנו ברמה מורגשת.

אם כבר גז, אאוטלנדר עם גז כנראה יותר חסכוני משניהם..

 

אין מה לעשות, אאוטלנדר לא סתם שותה קצת יותר ויותר יקר ביחס לשנתון. כי סטטיסטית הוא יתן את האמינות הכי גבוהה.

 

כתבת בכותרת אמין וחסכוני, מנוע יכול להיות או מאוד אמין או מאוד חסכוני, טכנית זה די אחד על חשבון השני.

מנוע אטמוספרי אמין עם מערכת גז שהותקנה (או לפחות עברה כוונונים) אצל ערן זה כנראה השילוב הכי אמין וחסכוני.

 

מכאן זה החלטה שלך מה אתה מעדיף במכלול השיקולים בין אמינות צריכת דלק מרווח מחיר ביחס לשנתון ועוד.

 

בהצלחה.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2025 על ידי tza

[בנצי1]

תודה רבה על המידע המפורט !

יש אפשרויות אמינות ומוצלחות בנוסף לאאוטלנדר ? (יעברו הסבה למערכת גז)

[tza]

אם אתה מחפש אמינות גבוהה ולא מסתפק בסבירה אין הרבה אלטרנטיבות, יש את הצמד של טויוטה ורסו ופרויס פלוס שמחזיקות בתואר המפוקפק הרכבים הכי צפופים בקטגוריה. בהקשר הזה לדעתי גם צריך לקחת את צריכת הדלק הקצת יות נמוכה של הוורסו, מבחינת אמינות לדעתי הוורסו עם אמינות דומה לאאוטלנדר. בטח לא יותר ממנו.

הפריוס פלוס עם יחידת הכח ההיברידית המוכרת של טויוטה. מציגה אמינות לא רעה עם צורך בביטוח הסוללה, אבל בהמשך בסביבות 15+ שנה מזדקנת הרבה פחות טוב עם הרבה מקרים של צריכת שמן גבוהה במנוע וחלקים יקרים שהולכים במערכת החשמלית כמו אינוורטר. חוץ מעניין ביטוח הסוללה שמוגבל ל-12 שנה.

 

עוד אופציה זה המאזדה 5 שקצת פחות אמינה וקצת פחות חסכונית.

עריכה אחרונה ב-31 לינואר, 2025 על ידי tza