מיצובישי לנסר 2008

[shimshi]

שלום לכולם,
למיצובישי לנסר שלי הלך הגיר, אחרי בדיקה במוסך הומלץ לי להחליף ראש גיר ולא את כל הגיר שהעלות שלו היא 2500 לעומת 4000 אבל 90% שזה יעבוד.
הרכב ישן ושווה אולי 5000 שקל,כרגע אני מחפש רכב חדש.
מה הייתם עושים מתקנים או שמוכרים לפירוק ומרווחים כמה גרושים עליו?
הרכב עשה מעל 256 אלף ק"מ ואחרי החלפה של בולמים אחוריים ורדיאטור (לפני שנתיים).
 

[zvigolden]

בגיל הזה ובעלות כזו של תיקון זה הסימן לפח האשפה.

חשבון פשוט - איש לא מבטיח לך שהתיקון יצליח ולא תבוא מייד עוד תקלה יקרה .

תקבל גם כמה מאות שקלים אולי על הפירוק כך שההבדל בין פירוק לבין תיקון הוא "רווח" של 1500 / 2000 שקל .

זה הזמן להפרד כידידים

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2024 על ידי zvigolden

[zvit]

עוד נתון קריטי וחשוב הוא מה התקציב שלך לרכב "חדש" אם מדובר על תקציב נמוך יחסית, אולי שווה לנסות לתקן את הרכב הקיים.

[shimshi]

התקציב הוא 40000

[zvit]

אז חבל על כל שקל שתשקיע ברכב הקיים.

[yuvk]

אם אתה חושב שהרכב שווה 5000, עדיף שתנסה למכור אותו במצבו, בכ-2000, לתיקון, בלי סיכון וטרחה מצידך (מול השקעה של 2500 כדי להחזיר אותו לשווי של 5000).

 

בלי קשר, יש לי תחושה שאתה אופטימי. מכרתי לאנסר 2008 ב-6K לפני שנה - ולקח לי כמה חודשים למכור אותה.

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2024 על ידי yuvk