סובארו 1.6 2013, נורת AT OIL TEMP

[Ori1938]

שלום לכולם ערב טוב, 

היום בנסיעה רגילה בכביש 1 לכיוון ירושלים,

נדלקה הנורה הבאה

הוחלף לפני כ3 אלף קילומטר מחשב גיר בעצת סובארו, והתקלה לא נפתרה.

אשמח לעצות, תודה מראש.

קילומטר ברכב 74 אלף

[vladclar]

יש עדיין אחריות על התיקון?

[zaf]

אוי , איכות הדיאגנוסטיקה במוסכי ארצנו 🙄

 

לא יודעים מה הבעיה, נתחיל להחליף חלקים (חלק שיצא מהמחסן לא חוזר, שלם וקח) .

ועכשיו לעינינו - בחשבונית כתוב כמה זמן יש אחריות על התיקון, בדרך כלל בין 3 חודשים לחצי שנה, על החלק המוחלף ועל העבודה. 

במידה ולא חלף הזמן על המוסך לתקן את התקלה ללא חיוב. אם יבקשו שוב להחליף מחשב , סימן שהם לא יודעים מה מקור התקלה . 

גיר מתחמם (זה גיר רציף) זה בגלל שחיקה של מייסבים ו/או חגורה. יש מצב שחגורת הגיר מחליקה. האם יש רעש של שריקה בזמן נסיעה? אם כן הגיר מחליק והשמן מתחמם.

איזה מוסך זה? מורשה יבואן או מוסך כללי? 

[Ori1938]

לפני שעה, zaf כתב:

אוי , איכות הדיאגנוסטיקה במוסכי ארצנו 🙄

 

לא יודעים מה הבעיה, נתחיל להחליף חלקים (חלק שיצא מהמחסן לא חוזר, שלם וקח) .

ועכשיו לעינינו - בחשבונית כתוב כמה זמן יש אחריות על התיקון, בדרך כלל בין 3 חודשים לחצי שנה, על החלק המוחלף ועל העבודה. 

במידה ולא חלף הזמן על המוסך לתקן את התקלה ללא חיוב. אם יבקשו שוב להחליף מחשב , סימן שהם לא יודעים מה מקור התקלה . 

גיר מתחמם (זה גיר רציף) זה בגלל שחיקה של מייסבים ו/או חגורה. יש מצב שחגורת הגיר מחליקה. האם יש רעש של שריקה בזמן נסיעה? אם כן הגיר מחליק והשמן מתחמם.

איזה מוסך זה? מורשה יבואן או מוסך כללי? 

היי תודה על המענה של שניכם. קודם כל לא, שום רעש כזה או אחר. מדובר במוסך יבואן שם הרכב מטופל כל הזמן.. לא אציין את שמו מפאת כבודו..

עבר בערך שנתיים. האוטו נקנה רק לאחרונה ממישהו ששטח בפניי את הבעיה הזו והחליפו לו מחשב גיר, הבעיה המתוארת קרתה לגיסי בנסיעה מת״א לירושלים אתמול.

[vladclar]

אחרי שנתיים אין לך מה לחפש אחריות.

תצטרך להגיע למוסך מכונאות ( כלשהו שמכיר את דגם) לאבחון מחדש. 

לא הבנתי למה כתבת שהתיקון לא עזר.

עברו שנתיים, אולי עכשיו זה משהו שונה.

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[Ori1938]

Just now, vladclar כתב:

אחרי שנתיים אין לך מה לחפש אחריות.

תצטרך להגיע למוסך מכונאות ( כלשהו שמכיר את דגם) לאבחון מחדש. 

לא הבנתי למה כתבת שהתיקון לא עזר.

עברו שנתיים, אולי עכשיו זה משהו שונה.

כי להבנתי הבעלים הקודם אמר לי שזה היה קורה רק בנסיעות בינעירוניות, הוא היה ירושלמי שנסע רק בירושלים. ככה שהוא לא נסע הרבה מחוץ לעיר איפה שבדרך כלל להבנתי המנורה נדלקת.

מעבר לזה הכל יכול להיות 

[vladclar]

אפשר לקבל חוות דעת גם במכון גירים.

אני לא יודע לגבי הגיר בסובארו,  אבל לגירים רצייפים של ניסאן במכוני גירים לפעמיםֳ התקינו קולר גיר נפרד, מה שמונע התחממות.

[zaf]

הגיר הרציף, גם בסובארו, הוא לא פנינה חפה מבעיות. 

אבל התחממות היא לא סימפטום של בקר גיר (מוח) היא סימפטום של חיכוך מוגזם.

לצערנו, דיאגנוסטיקה זה לא הצד החזק במקומותנו. הסיבות יכולות להיות שונות:

• חוסר בשמן ממסרה.
• שמן ממסרה ישן/מזוהם/ לא מתאים.
• סתימה בפילטר שמן ממסרה שגורמת להעדר סיכוך מספיק.
• מיסבים בגיר.
• רצועה מחליקה/רופפת. 

 

אף לא אחד מאלו קשור לבקר/מוח גיר.

 

ההמלצה, גש למכון גירים והתייעץ איתם. 

בשלב ראשון, כצעד מונע בצע החלפה מלאה של שמן ממסרה , בדיוק על פי מפרט יצרן ולא מה שמוסך מדרכה ממליץ. 

במידה ולא מסתדר, אין מנוס מפרוק הגיר ובדיקה יסודית של החלקים.