התייעצות עם המומחים לפני מהלך מעניין (- לא מצליח למכור רכב)

[נתנאל1]

הי חברים. אני לא מצליח כבר חצי שנה למכור את הרכב הקודם שלי גם במחיר נמוך מאוד ממגוון סיבות. חבר אעלה לי רעיון לקנות מחברות שמציעות רכבים יד שניה עם טרייד אין רכב שהשוק והמצב שלו יותר טוב ומחיר דיי זול ולהעיף עליהם את הרכב שלי ואז בהמשך לנסות למכור את הרכב שקניתי. מה אומרים ממליצים או דוחים על הסף? אשמח עזרתכם

[KoF-sHeLeG]

תגיד לחבר שלך שיקח כמה שיעורים במתמטיקה/תורת המשחקים, או שיקרא קצת על המונח משחק סכום אפס.

[sperial]

לא סיפרת באיזה רכב מדובר ומה מצבו.

 

מגרשי הטרייד אין מתפרנסים ממסחר ברכב, כלומר קונים בזול (מחירון מינוס עשרות אחוזים) ומוכרים ביוקר (מחירון). מצד שני, רכב שעומד בחניה עולה לך בין מאות לאלפי שקלים בחודש, תחשוב לכמה זה מצטבר בחצי שנה. עכשיו תחשוב איפה אתה מפסיד פחות - במכירה למגרש או בתשלומים שוטפים וירידת ערך משך כמה חודשים, ותתקדם בהתאם.

 

אגב, אם אינך סוחר ממולח, ואתה כנראה לא כזה, כל עסקת קניה ומכירה תביא לך הפסדים. ההצעה של חברך מוסיפה צמד עסקות, הפסד נוסף כמעט מובטח.

עריכה אחרונה ב-7 במאי על ידי sperial

[discoTD5]

אין רכב שלא ניתן למכור.

יש מוכר שלא הוריד מספיק מהסכום שהוא מבקש, (מהמון סיבות, אבל בסוף זה עניין של מחיר)

 

הרעיון של חבר שלך לא טוב.

[דובצע]

מה הפרטים של הרכב והמחיר. תגיד פה אולי יתנו לך עצה טובה

[llaavvii]

בכל מקרה מניח שאולי תפטר מהרכב יותר מהר אבל תשלם עמלת מכירה כפולה...

[zvit]

אני אגלה לך סוד - יש עסקאות טרייד אין בהן המחיר עם טרייד-אין (כולל ה"זיכוי" השלילי) יקר נומינלית יותר מהמחיר בעסקת מזומן.

[gollu]

הרעיון של חבר שלך בעצם אומר "אתה צריך למצוא פרייר שיקח את הרכב שלך והפרייר הזה הוא חברת טרייד-אין".

 

אבל, חברות הטרייד-אין מתבססות על זה שאתה הפרייר.

 

ולעומתך, להן יש רקורד ארוך של הצלחות.

[נתנאל1]

אוקי חברים תודה רבה

 

בלילה לא היה לי כל כך זמן אז לא פירטתי על הרכב, פרסמתי אותו כאן כמה פעמים גם כן

 

מדובר בניסן קשקאי +2 (7 מקומות) עם גפ''מ מודל 12 

נתונים: 275 אלף ק''מ והחלפת מנוע  יבוא מלפני שנה

אני גר גם באזור קו העימות הצפוני שככה גם מי שיתקשר לברר היה מהמרכז /דרום ככה שהמרחק מנע כמה עסקאות או אפילו את המינימום לראות את הרכב

מחירון לוי יצחק אחרי שקלול עומד על כ 40 אלף ש''ח הורדתי ל25 אלף ש''ח ועדין לא מתקדם

 

החשיבה שלנו הייתה שמחיר כזה יתנו בטרייד אין כי הוא ממש נמוך ואז בקנית רכב יותר מבוקש אחרי חיפוש היטב למחיר טוב אוכל למכור את הרכב שנקנה פחות או יותר במחיר שקניתי מהחברה

עריכה אחרונה ב-7 במאי על ידי נתנאל1

[Supertigre]

המחירון של לוי יצחק בכל הקשור לדגם הזה מנותק לחלוטין מהמציאות. דגם שכמעט לא עולה לאף אחד לראש כאשר הוא חושב על 7 מושבים כי הוא לא באמת 7 מושבים אלא 5+2 וגם זה בקושי, כאשר באותו מחיר אפשר לרכוש רכבי 6-7 מושבים גדולים ומרווחים יותר. הרכב שלך נחשב בשוק הישראלי לרכב מת, ק"מ מאוד גבוה ועוד החלפת מנוע. 

 

עכשיו לא הבנתי מה אתה רוצה, למכור את הרכב שלך ולעשות מה? מדוע אתה רוצה לרכוש רכב ולמכור אותו מיד? אין כאן שום הגיון כלכלי. 

 

 

[סולל הדרך]

אתה יכול להבין אנשים שלא רוצים לנסוע לקו האימות
יש כאלו שגם אם תיתן להם את הרכב בחינם לא יקחו בגלל הנסיעה לצפון
תוסיף לזה מותג שזוכה לשם מפוקפק בנושאי אמינות, יבואן שלא מעט נכוו ממנו, ק"מ גבוה מאוד (זה שהחלפת מנוע, לא אומר ששאר המערכות לא על סף המוות) ולשלם על "נבלה" כזו 40K... נו באמת
למי זה יכול לקרוץ? למשפחות חרדיות דלות תקציב
בצפון יש לא מעט סוחרי רכב, תתחיל בלעשות נסיעה בין הסוחרים ותראה מה מציאים לך
אח"כ אתה תמיד יכול לרדת עוד במחיר
או להשאיר את הרכב אצל חבר או משפחה באיזור המרכב, ע"מ שאנשים יוכלו להראות את הרכב ובמידה ויהיה קונה רציני, אתה תגיע למרכז
זה מה יש!

עריכה אחרונה ב-7 במאי על ידי סולל הדרך

[farkash7]

לפני כשעה, נתנאל1 כתב:

אוקי חברים תודה רבה

 

בלילה לא היה לי כל כך זמן אז לא פירטתי על הרכב, פרסמתי אותו כאן כמה פעמים גם כן

 

מדובר בניסן קשקאי +2 (7 מקומות) עם גפ''מ מודל 12 

נתונים: 275 אלף ק''מ והחלפת מנוע  יבוא מלפני שנה

אני גר גם באזור קו העימות הצפוני שככה גם מי שיתקשר לברר היה מהמרכז /דרום ככה שהמרחק מנע כמה עסקאות או אפילו את המינימום לראות את הרכב

מחירון לוי יצחק אחרי שקלול עומד על כ 40 אלף ש''ח הורדתי ל25 אלף ש''ח ועדין לא מתקדם

 

החשיבה שלנו הייתה שמחיר כזה יתנו בטרייד אין כי הוא ממש נמוך ואז בקנית רכב יותר מבוקש אחרי חיפוש היטב למחיר טוב אוכל למכור את הרכב שנקנה פחות או יותר במחיר שקניתי מהחברה

החשיבה שלכם כנראה לא רלוונטית. יש ברכב הזה המון דברים שמרתיעים אנשים:
א. ק"מ גבוה.
ב. מערכת גפ"מ.
ג. גיר ידני.
ד. כמו שאמרת, המצב שנקלעתם אליו ואיפה שהרכב נמצא.
כנראה ש-15 הוא מספר יותר הגיוני אם בכלל.

אתה אולי יכול להשתמש בטרייד לדבר אחד, להבין כמה הרכב שלך שווה, אני אומר אולי כי יש מצב גדול שהם יגידו לך שהם לא מעוניינים ברכב שלך כמו שקרה פעם למייק בווילר-דילרס כשהוא בא לקנות רכב שהתגלה כנבלה והמוכר הציע לו אותה+לנצ'יה פולביה במחיר מסויים "אני אשלם לך את המחיר ותשאיר אצלך את הנבלה".
 

עריכה אחרונה ב-7 במאי על ידי farkash7

[סולל הדרך]

אני פספסתי את הגיר הידני (על הגפ"מ אפשר להתווכח)
אכן 15... בדוחק

[Buki]

אני לא מבין משהו אחד...למה לעשות טרייד אין על רכב אחר ואז לנסות למכור אוחו במוחיר שקנית? לא תמכור במחיר שקנית לפחות מהסיבה שנוספה יד ואנשים לא אוהבים לקנות מכוניות שהיו ברשות הבעלים האחרון זמן קצר. 

 

 

סוחר יכול לקנות ממך רכב לא מבוקש עם נתונים לא טובים בידיעה שהוא יפסיד עליו רק אם הוא מוכר לך רכב אחר בסכום גבוה מערך השוק שלו, כזה שיכסה את ההפסד על הרכב שלך.

 

 

לכן פשוט מאוד, תמכור את הרכב לאותו סוחר שיסכים לקנות ואל תקנה ממנו כלם כי הרי את הרכב החדש שלך כבר קנית. 

 

זהו, אין מה לעשות, זו הדרך אם לא מצליחים למכור לבד.

[דובצע]

תפרסם בעלונים חרדיים-גם 7 מקומות וגם גפם מעניין אותם