פרוייקט שיחזור צבע דהויי שעשיתי ושאלה קטנה

[Rovid]

אז החלטתי לנסות לשפר קצת את מצב הצבע של הרכב שקניתי לאחרונה.. יצא לא רע בכלל.

השתמשתי בלקה LX2 שקופה מבריקה

אשמח לשמוע המלצות למשהו טוב לרכב ממישהו שעשה את זה בעבר, יש לי עוד קצת נדלן לחדש שם.

כפי שאפשר לראות היו קצת נזילות על דלת הנהג אז אני אצטרך לשייף ולעשות חדש 

 

[Supertigre]

שייפת קצת לפני עם איזה נייר 600 או 800? 

עקרונית, זה לא יחזיק הרבה זמן אבל אם זה מה שבחרת ואתה מרוצה, זה הכי חשוב. 

 

מספר הצעות:

בפעם הבאה שאתה מרסס תשתמש בחיפוי רחב יותר, במיוחד בצדדים שם אין לך כמעט. זו אמנם לקה שקופה ולא צבע כך שקשה לראות את זה, אבל מבטיח לך שיש המון טיפות קטנות שנדבקו לצבע בהמשך. 

 

כאשר עובדים עם צבע או לכה, חשוב לבצע שכבה ראשונה קלה למדי ורק בהמשך שכבות קצת "רטובות יותר", זה מפחית את הסיכוי לנזילות האלו. עדיף תמיד לעבוד מהר יותר ומקסימום לעשות יותר שכבות מאשר עודף שגורם לנזילות. 

 

הלכה הזו לא מתאימה לרכבים, אתה צריך ורוצה לכה 2K SPRAYMAX. והכי חשוב, שעובדים עם לכה (במיוחד 2K) חובה לחבוש מיגון, במינימום של המינימום מסכת קורונה אבל עדיף מסכת נשימה.

עריכה אחרונה ב-1 באפריל על ידי Supertigre

[Rovid]

לפני 6 שעות, Supertigre כתב:

שייפת קצת לפני עם איזה נייר 600 או 800? 

עקרונית, זה לא יחזיק הרבה זמן אבל אם זה מה שבחרת ואתה מרוצה, זה הכי חשוב. 

 

מספר הצעות:

בפעם הבאה שאתה מרסס תשתמש בחיפוי רחב יותר, במיוחד בצדדים שם אין לך כמעט. זו אמנם לקה שקופה ולא צבע כך שקשה לראות את זה, אבל מבטיח לך שיש המון טיפות קטנות שנדבקו לצבע בהמשך. 

 

כאשר עובדים עם צבע או לכה, חשוב לבצע שכבה ראשונה קלה למדי ורק בהמשך שכבות קצת "רטובות יותר", זה מפחית את הסיכוי לנזילות האלו. עדיף תמיד לעבוד מהר יותר ומקסימום לעשות יותר שכבות מאשר עודף שגורם לנזילות. 

 

הלכה הזו לא מתאימה לרכבים, אתה צריך ורוצה לכה 2K SPRAYMAX. והכי חשוב, שעובדים עם לכה (במיוחד 2K) חובה לחבוש מיגון, במינימום של המינימום מסכת קורונה אבל עדיף מסכת נשימה.

תודה רבה לך!

זה היה נסיון, כנירא שאצטרך לשייף קצת ולעשות שוב עם חומר טוב יותר