עליה קשוחה.משאיות נוסעות על 10 קמש.יורדות לשוליים.קו לבן.מותן לעקוף?

[eladns]

נוסע כל יום בעלייה ממש קשוחה {ים המלח} 

קו לבן

משאיות מבינות שהם עלולות להגיע למצב שיבצעו לינץ בנהג בגלל שאין מה לעשות המשאית לא מצליחה לנסוע מעל 20 קמ"ש.

מה הם עושים?

יורדים לשוליים.

אני עוקף.

שאני עוקף אני לא דורך על הפס הלבן כי אני אוטו קטן {פיאט 500}

יש סכנה לדוח?

ו...

רכב רחב ממני שכן יעלה על הפס הלבן,יקבל ד"וח?

 

[Be roo]

כל עוד שום חלק מהרכב לא עבר את הקו הלבן, מותר לעקוף.

 

האיסור לעבור את הקו הלבן הוא מוחלט. העובדה שהמשאית ירדה לשול אינה היתר לחצות אותו, גם לא בס״מ.

 

לפני 34 דקות, eladns כתב:

משאיות מבינות

דרך אגב, הירידה לשוליים היא חובה מוגדרת בחוק.

עריכה אחרונה ב-31 במרץ על ידי Be roo

[eladns]

באמת?

חובה על משאית לנסוע על השול?

אוי ואבוי. סכנת מוות לכל מי שנתקע עם הרכב על השוליים

 

[Be roo]

יש מספר מקרים שמחייבים נסיעה בשול:

 

תקנה 38ב:

״הנוהג ברכב שאינו מנועי, וכן בטרקטור וברכב איטי חייב להימין ולנסוע בשולי הדרך אם הדבר דרוש ואפשר כדי לתת מעבר לתנועה שמאחוריו, ואולם החובה האמורה לא תחול אם הוצב בשול הדרך תמרור 501.״

 

תקנה 48:

ב. נוהג ברכב המוביל מטען חורג, ואשר אין אפשרות לעקפו עקב תנאי הדרך והתנועה בה, חייב להאיט את מהירות נסיעתו, ובמידת האפשר והצורך לרדת מעבר לשפת הכביש ואף לעצור את הרכב, כדי לתת לכלי רכב הנמצאים מאחוריו לעקפו בבטחה.

 

ג. הנוהג ברכב מנועי שבשל מטענו, או בשל שיפוע הדרך, נאלץ לנסוע במהירות נמוכה שיש בה כדי לעכב כלי רכב הנוסעים מאחוריו, חייב להימין ולנסוע בשול הדרך כאשר השול מיוצב באספלט ופנוי כדי לתת לכלי רכב שמאחוריו אפשרות לעקפו, ואולם החובה האמורה לא תחול אם הוצב בשול הדרך תמרור 501.

 

לגבי רכב תקוע, ההמלצה היא תמיד להתרחק כמה שניתן מהדרך, מעבר לשול. העצירה בשול צריכה להתבצע רק בלית ברירה. ולראיה, שלל אנשים שנהרגו מפגיעות בשול. ואני אהמר שברוב המקרים זה לא היה בגלל רכב איטי שירד כדי לאפשר עקיפה, אלא נהג לא מרוכז שסטה מהנתיב.