Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 895 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

קראתי את הסקירה באוטו

https://m.auto.co.il/article/roadcartest/136840-road-tests-nio-et7

 

וגם שם הכתב מסכם שהמחיר הוא אכן בעיה 

 

א. מה המחיר בסין? 

 

וכן מה הסיבה שהמחיר יקר יותר מזיקר ודומיהם? 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי lywr497
נחתך באמצע כתיבה
פורסם

בסין, המחיר של ET7 עם סוללה 100 kWh שווה ערך ל-266,000 ש"ח.

זיקר 001 ברמת הגימור הגבוהה ביותר ("YOU") עולה שווה ערך ל- 198,000 ש"ח.

 

בהתחשב ברמות הגימור הגבוהות וסוללות 100 kWh בשני הדגמים, בסין ET7 יקרה ב-31%, בגרמניה 34%, בהולנד ובשוודיה 37%, בישראל... 52%.

 

יש לציין שבאירופה ET7 ניתנת לרכישה ללא עלות הסוללה, וזו משולמת בנפרד כשירות BaaS.

The older you get, the better you used to be

×
×
  • תוכן חדש...