Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קרוז 1.4 טורבו 140 כ"ס

בחיבור לסורק התקבלו הנתונים הבאים:

 

בסרק

Stft 2.3

Ltft 1.6

 

בסל"ד 2000

Stft מינוס 4.7

Ltft מינוס 0.8

 

אשמח לשמוע מה זה אומר על תערובת הדלק,

והאם יש בריחת ואקום לדעתכם.

 

נאמר לי (לא יודע עד כמה הוא מבין)

שנתוני ה stft מראים

בסרק - על מעט העשרה

שיכול להצביע על דליפת ואקום קטנה

וב200 סל"ד - על הפחתה משמעותית של התערובת, שיכולה להצביע על בעיה בהספקת הדלק (מזרק/וסת)

 

תודה מכולם מראש

פורסם

הקיצוץ או תוספת דלק שהמחשב עושה זה חיבור של הטווח קצר עם טווח ארוך.

עד 10 אחוזים ביחד זה תקין

×
×
  • תוכן חדש...