cruze

תודה, תוכל להסביר איך יודעים מה המדדים התקינים ומה המדדים שבעייתים? שאדע להבא...

קרוז 1.4 טורבו 140 כ"ס בחיבור לסורק התקבלו הנתונים הבאים: בסרק Stft 2.3 Ltft 1.6 בסל"ד 2000 Stft מינוס 4.7 Ltft מינוס 0.8 אשמח לשמוע מה זה אומר על תערובת הדלק, והאם יש בריחת ואקום לדעתכם. נאמר לי (לא יודע עד כמה הוא מבין) שנתוני ה stft מראים בסרק - על מעט העשרה שיכול להצביע על דליפת ואקום קטנה וב200 סל"ד - על הפחתה משמעותית של התערובת, שיכולה להצביע על בעיה בהספקת הדלק (מזרק/וסת) תודה מכולם מראש

תודה רבה על כל העזרה. @dalet11

שאלה קצת מוזרה, אם אותו שסתום כתום/ורוד שעל הסעפת, שעליו כתבת, הוא במצב תקין לאור זה שאין מספר שגיאה והרכב נוסע טוב, כדאי לקחת את הסיכון ולהחליף רק את הצינור הנשם הזה? ז"א בפירוק ייתכן שיגרם נזק לשסתום הכתום/ורוד? לך תדע איך יגשו לזה במוסך. ושאלה אחרונה, האם מומלץ הפתרון של דורמן, אם אצטרך סעפת יניקה? תודה @dalet11

תודה, אני מתכוון לזה: https://www.amazon.com/ACDelco-25193343-Original-Equipment-Ventilation/dp/B010GOPTPU רשום שם מעקף, באיזה הקשר? זה לא משמש גם כנשם? מכאן השאלה על ריח... לא הבחנתי במשהו שבור (זה לא אומר שזה לא ייתכן) פשוט בניסיונותיי למצוא פתרון ל 2 בעיות הריח והצריכת דלק, ומכיוןן שמוסכים לא מתקרבים אף פעם לחלק הזה, אז זה עלה לי כאופציה. אם אצטרך להחליף סעפת יניקה, איך הפתרונות של דורמן, הם באמת מצליחים להתגבר על הכשל? תודה @dalet11

תודה על המאמר המשכיל, יש לי שאלה אלייך, ייתכן בעיות נוספות מעבר לשסתום במידה והוא קיים על הסעפת ותקין? בדגש על הצינור פלסטיק שנלווה לו? האם לצינור יש גם חשיבות? מתפקד כנשם? ייתכן שהוא מולכלך/סתום? ניתן להחליפו? (יש לך מק"ט במקרה?) או בכלל אפשר להסתפק רק בניקיונו? הוא יכול להשפיע על ריחות וצריכת הדלק? ייתכן שהשסתום לא יהיה תקין ולא יופיע מס שגיאה בסריקה והרכב יסע תקין מלבד שתי הבעיות של ריח וצריכת דלק? @dalet11 ושוב תודה.

הבנתי, תודה

יכול להרחיב? רכבים קודמים למשל לא היה ככה...

קרוז 1400 טורבו אחרי נסיעה לא ארוכה של רבע.שעה, שהטמפרטורה התייצבה עוד קודם על 90, אני חוזר לרכב אחרי שעה, והשעון טמפרטורה, לא מתחיל מ 50 ולאט לאט מטפס אלא נשאר על 90. שעה אחרי כאמור אחרי כיבוי המנוע. השאלות הן האם זה תקין? ובמידה ולא, מה יכולה להיות הבעיה?

מישהו יודע אולי איך קוראים לחלק עליו הוא דיבר? יש לי בעיוה מאד דומה ברכב, אשמח להכוונה לחלק הבעייתי. תודה.

אתה במקרה חווה ריח ברכב? כמו שתיארתי בשאלה שאני שאלתי כאן בפורום

מקפיץ, אולי מישהו יענה.

שלום לכולם, הרבה שנים צופה בהודעות כאן באתר, הפעם נרשמתי כדי לשאול. יש לי קרוז טורבו 2014 שהרכב חונה כמה ימים, שנכנסים אליו אפילו מבלי להניע ישנו ריח דומה לעשן של אגזוז אך מעודן יותר, בנוסף זה גורם לתחושת צריבה בעיניים. הריח מורגש גם בנסיעות אך לא תמיד, יש איזה חוקיות כלשהי שזה קורה, בגדול אם הרכב חנה מספיק זמן (ואולי הצטבר לו הריח) נשללה בעיות מכונאות, לרבות נזילות שמן/אנטיפרייז , בעיות באגזוז, ובעיות זיהום אוויר. חשבתי על 2 אופציות, אשמח לשמוע אם לדעתכם זה יכול להיות הכיוון ובכלל לקבל כיוונים אחרים. 1. דליפה של גז פריאון, אולי בשילוב עם שמן מדחס (ייתכן בכלל שיש דליפה קטנה לאורך זמן והמזגן ימשיך לקרר? נסועה מאד קטנה) 2. רדיאטור חימום פנימי בעייתי, יש לציין שאין רטיבות מתחת לשטיחים, והחימום עובד טוב. תודה מראש לכולם.