זה נכון שג'נטים גדולים יהרסו לי את השולשים?

[boxer 19]

זה נכון שג'נטים גדולים יהרסו לי את השולשים ואיך?

 

אני מדבר על החלפה מג'אנט 13-14 לג'אנט 16

 

שמעתי שזה כן הורס אבל לא יודע אם זה נכון כי אני רואה מכוניות שנוסעות ככה

 

ועוד שאלה מה יכולה להיות הסיבה שבהילוך שני האוטו מאבד כח יש לי גיר ידני

[איתמר]

??????

 

דבר ראשון, על איזה רכב אתה מדבר?

דבר שני, נשמע בלתי חוקי בעליל לעבור מג'אנט 13 ל 16.

דבר שלישי, מזתומרת אוכל את השולשים? או שהתכוונת למשולשים או שולי הצמיג?

דבר רביעי, הילוך ראשון הוא הילוך עם הרבה כוח ופחות תאוצה. הילוך שני הוא הילוך עם יותר תאוצה ופחות כוח וכך הלאה והלאה...

אבל אני מניח שלא לזה התכוונת, ואתה חושב כנראה שיש בעיה עם ההילוכים או עם יכולת הסחיבה של הרכב.

 

רשום יותר פרטים ונוכל לעזור לך יותר.

 

איתמר.

[Moti - Miata R]

דיון בעניין הגדלת חישוקים מהשבוע האחרון -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=72344

 

מומלץ.

 

מוטי.

[jlavi2002]

סכנה בטיחותית!

יכול להרוס הרבה יותר ממשולשים

תחשוב כך: סבוב חד או מהמורה בכביש, גנט גדו... צמיג פוגע במגן גלגל..פיצוץ...

[boxer 19]

מוטי מיאטה....הייתי שותף לשרשור ההוא ומשום מה ההודעות שלי נמחקו וגם התשובות אליהם...דבר שני אין שם תשובה לשאלתי

 

והתכוונתי למשולשים

 

בקשר להילוך שני אני מתכוון שאני עומד עם אוטו גם 1600 ידני ובראשון אני תמיד קצת לפניו ובשני הוא פתאום עובר אותי בהילוך שני בכמה מטרים ואני מרגיש שמשהו לא בסדר אצלי בסחיבה

 

הנתונים של הרכבים זהים שניהם 91 כ"ס ושניהם קרבורטור ידני ואותה שנה

[אורן 16V]

כנראה המנוע השני פשוט בריא יותר ..זה הכל.

 

אם הגאנטים שלך הם 16 במקום 13, אז באמת יש הבדל בתאוצה ראשונית (ראשון-שני) אבל לרוב מדובר על מנוע (שלך) שכנראה כבר חלש ..

[BLACK COLT]

א- מה קשור לא חוקי בעליל מה?????? להגדיל שתי מידות זה לא כזה קריטי אתה יודע אני עליתי בשלוש 13 ל-16 ואני מרגיש ממש קצת הבדל בתאוצה

 

ב- כן זה גורם לבלאי מואץ על המשולשים אבל זה לא בלאי שכל כך קריטי לך נגיד והמשלוש הולך כל שנתיים (היפותתי כן..) אז הוא יללך כל שנה ואחד עשרה חודש לא משהו קריטי שייאלץ אותך לבקר במוסכים כמו צרפתייה (בהומור לא לקחת ללב)

 

ג- זה תלוי הגאנט שאתה לוקח אתה יכול לקחת גנט קל מאוד וגנט כבד מאוד וזה ישפיע מאוד על האצה של הרכב

 

אם יש לך עוד התלבטות על מידות אתה מוזמן לפנות אלי בפרטי

[boxer 19]

המנוע דווקא סבבה....הכל שם אחרי טיפול חוץ מחוטי הצתה..יש מצב שיהיה הפדל כזה הגלל חוטי הצתה ישנים? הם על האוטו יותר משנתיים...כל כמה זמן צריך להחליף אותם?(וכמה הם עולים)

[Guy]

א- מה קשור לא חוקי בעליל מה?????? להגדיל שתי מידות זה לא כזה קריטי אתה יודע אני עליתי בשלוש 13 ל-16 ואני מרגיש ממש קצת הבדל בתאוצה

 

יש רכבים שאתה לא יכול להעלות בהם גם מידה אחת. מעטים הרכבים שאפשר להעלות בהם 3 מידות באופן חוקי. אם אתה מעביר טסט בקומבינה, זה כבר סיפור אחר. ולכן כן יש קשר לחוקיות. בנוסף חשוב לדעת שבמידה ומתרחשת תאונה, וחברת הביטוח תגלה שנסעת עם ג'אנט 16, וברישיון רשום 13\14\15 (או כל מידה אחרת שהיא לא חוקית, גם ברוחב הצמיג, לא רק בקוטר) היא יכולה להתנער מהתשלום.

 

מאוד לא מומלץ לעבור מ13 ל 16. זה שאתה עשית את זה, ואתה כן \ לא מרגיש הבדל לא אומר כלום.

 

גיא

[BLACK COLT]

יש רכבים שאתה לא יכול להעלות בהם גם מידה אחת. מעטים הרכבים שאפשר להעלות בהם 3 מידות באופן חוקי. אם אתה מעביר טסט בקומבינה, זה כבר סיפור אחר. ולכן כן יש קשר לחוקיות. בנוסף חשוב לדעת שבמידה ומתרחשת תאונה, וחברת הביטוח תגלה שנסעת עם ג'אנט 16, וברישיון רשום 13\14\15 (או כל מידה אחרת שהיא לא חוקית, גם ברוחב הצמיג, לא רק בקוטר) היא יכולה להתנער מהתשלום.

 

מאוד לא מומלץ לעבור מ13 ל 16. זה שאתה עשית את זה, ואתה כן \ לא מרגיש הבדל לא אומר כלום.

 

גיא

אוקי אני חייב לתקן אותך כי אתה כנראה לא מבין על מה אתה מדבר

 

גש בבקשה לPIT STOP מ.י.ח וכו' יש להם מין תוכנה שבודקת איזה גאנט ואיזה צמיגים מותר לשים בכל אוטו

ברוב אם לא בכול המכוניות ניתן להגדיל את הגאנט לפחות עד ל-16 ואני אומר לך ממשחק בתוכנה הזאת במשך משהו כמו שעה

אם הגאנט אתה מקבל אישור ואתה מגיע אם זה לרישוי ומוציאים לך רישיון

לא טסטים בקומבינה ולא כלום אישורים הכל מאושר

 

אמרתי שכן אני כן מרגיש את זה בתאוצה למרות זאת אני מעדיף את האוטו עם ה-16 יותר יציב יותר יפה פניות בכיף וכו'

 

אני מקווה שזה לא יגרור ויכוח מיותר פשוט תיגש לשם אתה יכול גם להרים טלפון ולשאול בקשר לכל רכב ורכב שלפי דעתך לא ניתן להעלות בו את המידה ותרא שניתן

 

ד"א

העלאת מידה תיהיה בצורה כזו שהקוטר החיצוני הכולל של הגאנט והצמיג יישמר

 

 

עידן

[אורן 16V]

אם כל הכבוד לפיט-סטופ ולתוכנה שלהם, גם במקס טיונינג יש את אותה תוכנה אונליין..

 

מה שגיא דיבר היה על רישוי, נדיר שמשרד הרישוי יאשר גאנט 16 על רכב שהיה לו 13 (גאנטים של איוו לא יאושרו על סופר-לאנסר)

[נהג רגוע]

בקשר להילוך שני אני מתכוון שאני עומד עם אוטו גם 1600 ידני ובראשון אני תמיד קצת לפניו ובשני הוא פתאום עובר אותי בהילוך שני בכמה מטרים ואני מרגיש שמשהו לא בסדר אצלי בסחיבה

כנראה יש לך הילוך ראשון קצר וחזק (ככל שההילוך יותר נמוך הוא חזק יותר, מאיץ יותר טוב, אבל איטי יותר במהירות המקסימלית האפשרית בו)

בגלל ההילוך הקצר אתה מאיץ טוב בהתחלה. מצד שני, אתה נאלץ להעביר לשני מוקדם (יחסית לרכב השני) ואז אתה עובר להילוך חלש משמעותית, כאשר הרכב השני עדיין מאיץ בהילוך הראשון שלו. כמו כן יתכן שהילוך שני שלך ארוך הרבה יותר מראשון שלך, ואז יש לך "בור" בין ההילוכים, כלומר איבוד מומנטום קל.

[BLACK COLT]

אם כל הכבוד לפיט-סטופ ולתוכנה שלהם, גם במקס טיונינג יש את אותה תוכנה אונליין..

 

מה שגיא דיבר היה על רישוי, נדיר שמשרד הרישוי יאשר גאנט 16 על רכב שהיה לו 13 (גאנטים של איוו לא יאושרו על סופר-לאנסר)

כן

אפשר לאשר גאנט של איוו (16 או 17 ) על סופר לנסר

חבר שלי אישר דרך PIT STOP

ולא דיברתי על תוכנה של בדיקת קוטר שיש במקס אלה על תוכנה של בדיקת איזה גאנט אפשר לאשר על איזה אוטו

[boxer 19]

לשנינו יש את אותו הגיר או יחס

 

אבל אצלי האוטו כבר לא מפרפר בשני ואצלו כן.....

 

ממה יכול לבוא איבוד הכח הזה אצלי? יכול להיות שלא מפרפר בגלל הקלאץ?

 

ואיזה פעמים מישהו כיוון לי את הקרבורטור ואז ישר היה לאוטו יותר כח והוא חופשי היה מפרפר בשני ואחרי יום יומיים זה היה חוזר להיות רגיל כמו עכשיו........את חושבים שהאיבוד כח נובע מכיוון לא טוב של הקרבורטור?

[Guy]

כן

אפשר לאשר גאנט של איוו (16 או 17 ) על סופר לנסר

חבר שלי אישר דרך PIT STOP

ולא דיברתי על תוכנה של בדיקת קוטר שיש במקס אלה על תוכנה של בדיקת איזה גאנט אפשר לאשר על איזה אוטו

אז עכשיו אני ישאל שאלה וענה ברצינות

סיימת לדבר שטויות?

ראשית, תתחיל לתת מעט יותר כבוד לשאר חברי הפורום.

 

התוכנה שלהם, והאישור שלהם לא שווים כלום מול משרד הרישוי, או מכוני הטסטים (שני הגורמים שמאשרים את הג'אנטים). נכון שאפשר לשים ג'אנט גדול, לרדת בחתך ולהישאר עם קוטר כללי זהה, אבל זה עדיין לא הופך את זה לחוקי.

 

אתה מוזמן לחפש הודעות של KOMPY, אשר עוסק במקצוע בשביל לראות שאתה טועה. נכון, יש מקרים שבהם הדבר חוקי לחלוטין ואפשר לעלות מידה או שתים, אולי במקרים קיצוניים שלוש מידות. יש גם הגדרות מאוד ברורות לזה. במדינות מפותחות יותר אתה יכול לשים מה שאתה רוצה כמעט, וזה חוקי, ולכן אפשר לפגוש סקסו עם ג'אנט 17 באנגליה, בארץ זה פשוט לא יהיה חוקי (בצינורות המקובלים לפחות).

 

גיא