קופצת תקלה בחיישן אחרי החלפת ממיר קטליטי (פיג'ו 208)

[THELAD]

היי,

 

החלפתי הבוקר את הממיר הקטליטי ברכבי, ישנם שני חיישנים המורכבים על הממיר, אחד בחלק העליון ואחד בחלק התחתון. פרקתי את שני החיישנים כמות שהם, ללא ניקוי והעברתי לממיר החדש.

 

ניסיתי למחוק את התקלה עם טורק, בהנעה הראשון התקלה לא חוזרת, בהנעה שלאחר מכן התקלה מופיעה באופן מיידי.

 

רעיונות מה השתבש?

 

התקלה היא על החיישן התחתון אם אני מבין נכון, זה שממוקם אחרי הממיר.

 

 

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2022 על ידי THELAD

[barak5915]

לפני שעתיים, THELAD כתב:

היי,

 

החלפתי הבוקר את הממיר הקטליטי ברכבי, ישנם שני חיישנים המורכבים על הממיר, אחד בחלק העליון ואחד בחלק התחתון. פרקתי את שני החיישנים כמות שהם, ללא ניקוי והעברתי לממיר החדש.

 

ניסיתי למחוק את התקלה עם טורק, בהנעה הראשון התקלה לא חוזרת, בהנעה שלאחר מכן התקלה מופיעה באופן מיידי.

 

רעיונות מה השתבש?

 

התקלה היא על החיישן התחתון אם אני מבין נכון, זה שממוקם אחרי הממיר.

 

 

חיישן  סופר רגיש  הוא החיישן האחורי.

תבדוק עם פלוק את שני החוטים השחורים של החימום, אם אין קצר, אז הוא נשרף מהפתיחה אולי.

 

יצא לי להיתקל במקרים דומים, חיישן רגיש

(בגלל זה המלצתי אם לא מופיע תקלה, לא לגעת.)

[THELAD]

שני החיישנים לא זהים ? בכל מקרה התקנתי אותם באותו מיקום שהיו בממיר הקודם.   

 

נתקתי את הקונקטור שלו והחזרתי, אפסתי תקלות, עשיתי כמה נסיעות מבחן ונכון לעכשיו הקוד לא חוזר. אולי לא הכנסתי את הקונקטור שלו עד הסוף.  

 

במידה ויחזור קוד התקלה אפשר לנסוע איתו שבועיים שלושה עד שאזמין חיישן חמצן ?