Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי i30 2014 תקלה p0420


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1622 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נדלקה מנורת מנוע 

סורק תקלות מצא את התקלה p0420.

איפסתי אותה.

 

מקריאה באינטרנט זה או ממיר קטליטי עייף או חיימן חמצן.

איך אפשר לדעת בוודאות?

 

הרכב סוחב טוב.

צריכת הדלק רגילה

 

 

כמה מורכב להחליף לבד חיישן חמצן?

יש לי קצת ידע טכני.

ואיזה חיישן צריך? קדמי או אחורי?

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם

זה רוב הסיכויים הממיר. 

 

המחשב יכול לבצע בדיקה לחיישני חמצן ואם החיישן לא תקין יהיה קוד אחר. 

 

P0420 זה יעילות ממיר נמוכה ואת זה המחשב מזהה באמצעות חיישן חמצן אחורי, שכל המטרה שלו היא לאפשר למחשב לפחק על יעילות פעולת הממיר. 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

ויש אפשרות לעשות ניקוי בעזרת תוסף

או שזה שמן נחשים?

 

ואם כבר,

מה הנזק מנסיעה קבועה עם ממיר תקול.

בבדיקת זיהום אוויר הוא עבר בסדר גמור

 

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

פורסם (נערך)

יונדאי אקסנט וI30 ידועות בקוד התקלה P0420 (תקלה בממיר)

ברוב המקרים הממיר מצוין, הסיבה שמופיע התקלה בגלל שיש ליונדאי רגישות לדלק של הארץ,

התקלה יכולה לחזור בעתיד, אם יחזור תנסה להחליף תחנת דלק (מכיר כאלה שהחליפו תחנה ושוב לא חזר התקלה)

בהצלחה 

 

עריכה אחרונה על ידי קצת נהג יותר אוטו
פורסם

בלי זיהום בזמן שהנורה דלקה ?

אם כן אז בחיישן בודאי אין בעיה,

או שזו רגישות יתר כמו שכתבו,

או שהממיר לא הפסיק לפעול,

אלא נסתם,

כך שאין בעיית זיהום אלא עיכוב בפליטת הגזים מהמנוע.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

צריך לבדוק מה הערכים שלו במינימום ובמקסימום ולראות שכשלוחצים על דוושת הגז הוא במיסגרת הערכים בצורה אחידה כמה שאפשר. באפליקצית טורק אני חושב יש גרף לבדיקת החיישן בזמן אמת זה נותן יותר אינדיקציה על החיישן שבבנק 1.

החיישן בבנק 2 (נמצא אחרי הממיר הקטליטי) ברוב המכוניות אמור לתת ערכים אחדים. אבל יש גם רכבים שהחיישן בבנק 2 מישתנה.

פורסם
לפני שעתיים, om2 כתב:

אחרי שבוע התקלה חזרה 

איך אני יודע קריאות של חיישני חמצן?

כי לא עובדים עם "צעצוע" כזה :D

כל מה שקשור לפליטות אתה חייב לגשת ל-MODE 6 או MODE 10,כמו שאתה רואה אצלך TEST ID,צריך $06 או $10(לפעמים נקרא $0A).
כל הצעצועים האלו מנקים רק $04 :rofl:

אם זה סינית בשבילך,גש למישהו שמבין,לפחות קיבלת כיוון.

  • מעניין 1
×
×
  • תוכן חדש...