שמן מנוע חסר לאחר כל נסיעה ארוכה, יונדאי i25 2017 1.4

[מלמליאן]

שלום חברים 

יש לי יונדאי I25 2017 מנוע 1400  

עם תופעה כדלקמן : בכל נסיעה ארוכה   ת"א לב"ש   או  ת"א לקצרין    או ת"א לחיפה 

לפני תחילת הנסיעה  אני בודק שמן  תקין  המדיד בF    -   למחרת בדיקת שמן לפני נסיעה חסר במדיד N   

ואז אני מוסיף כמעט  3 ליטר   

מה הבעיה ? 

תודה על העזרה 

[Kooper]

ההפרש בין הנקודה העליונה למקודה התחתונה ברוב המקרים הוא ליטר.

האם אתה רואה עשן בצבע חריג? (כחלחל)

האם הרכב עבר טיפול כלשהו לאחרונה?/תאונה?

ההשערות הראשוניות שלי הן או שהשמן נשרף במנוע, או שהוא מתערבב עם המים. אך כמות השמן שאתה מתאר היא חריגה בהחלט והייתה לדעתי אמורה להקפיץ נורת מנוע. 

מהיכן אתה בארץ, וכמו כן על איזה רכב מדובר וכמה קמ הוא עבר? (שים לב, ע"פ חוקי הפורום חייבים לציין את דגם הרכב)

[אורח לרגע]

3 ליטר שמן בכל נסיעה?

זה מוגזם בכל קנה מידה.

כנראה שיש לך נזילה ממש רצינית. אני לא חושב שזו כמות שהמנוע יכול "לשרוף" בפרק זמן כזה, ואם הייתה לך חוסר אטימה כזו גדולה ברינגים הרכב לא היה נוסע כמו שצריך בכלל. 

יש שלולית מתחת לרכב בבוקר?

המנוע מלוכלך משמן בצורה מוגזמת?

יש עשן/ריח שרוף כשהמנוע מתחמם?

הרכב נוסע כמו שצריך ומגיב אותו דבר בתחילת נסיעה כזו וגם בסופה?

אם אתה נוסע כמה ימים רק נסיעות קצרות המפלס לא יורד?

[om2]

ככל הנראה נזילה

[vadim6385]

אתה נותן למנוע להתקרר לפני שאתה בודק?

[מלמליאן]

חברים יקרים תודה 

כמו שכתבתי בראשית 

אין נזילות בודק כל בוקר מנוע קר לפני נסיעה   ולאחר כל נסיעה  

המנוע לא מלוכלך 

אין עשן  , אין ריח , אין נורת אזהרה , שעון חום מנוע יציב במקום 

ועדיין חסר לי שמן כל נסיעה ארוכה 

מנוע 70000  ק"מ    2017    

?

[om2]

ממש מוזר.

באיבוד כמויות כאלה,

אם הרכב היה שורף את השמן זה היה כמו מיסוך עשן של טנק.

אם השמן היה מטפטף על חלק במנוע זה היה מריח כמו מדורת לג בעומר עם מלא פלסטיק.

 

לדעתי יש לך נזילה רק הרצפה.

רק שאתה לא מצליח לאבחן אותה 

 

תניע את הרכב, סע בערך רבע שעה (שהכל יתחמם כמו שצריך)

ותחנה על קרטון גדול 

אל תדומם מנוע,

הפוך, תשחק עם הטורים בערך רבע שעה.

 

ככה תאתר נזילה על הרצפה .

 

[מלמליאן]

תודה לכולם

מוזר נכון 

 

 

[Kooper]

פות"ש ,

אשמח אם תוכל לצרף כמה צילומים. 

1. להיכן אתה מוסיף את השמן.

2. איזה שמן אתה מוסיף.

3. תמונה של המדיד מלא בבדיקה ראשונה.

4. תמונה של המדיד ריק במדידה שנייה.

איבוד כזו כמות של שמן כפי שציינתי ואחרים אחרי, היא חריגה בהחלט ולא משהו שאפשר לפספס. בין אם בצורה של שלולית רצינית בחניה, ריח שרוף במנוע, או עשן חריג באגזוז.

מתי בוצע טיפול אחרון?

והאם בדקת כפי שהמלצתי מפלס נוזל קירור מנוע?

ההשערה הראשונית שלי כרגע (במחילה מכבודך) שמשהו בהליך המדידה שלך לא נכון. 

לכן כדי שנוכל לעזור לך כפי שצריך פעל כך:

בבוקר דבר ראשון שהמנוע קר מדוד שמן (מוציאים מדיד, מנקים טוב, מכניסים, מוציאים שוב וזו הכמות. מדידה 1.) לפני תחילת הנסיעה מומלץ לחפש כתמי שמן מתחת לאיפה שהרכב חנה. אחרי נסיעה רגילה, תן לשמן במנוע 5-10 דקות לרדת בחזרה לאגן, ומדוד מדידה נוספת (מדידה 2).

במידה ויהיה פער חריג בתמונות שתעלה, נדע איך להתקדם.

 

בשורות טובות.

 

[מלמליאן]

תודה.