Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קוד תקלה P0193 וולבו XC60 2010 T6


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

כשבדקתי שמן לפני כשבוע, שמעתי מעין פריקת לחץ מקוטעת, כמעט כמו מכונת הנשמה, לא הצלחתי לבודד את מקור הרעש, הרכב לא נתן שום סימן למצוקה, הקלטתי בטלפון ושלחתי שאילתא לאיזה מומחה ושכחתי מזה.

היום כשהנעתי אחרי כמה ימים שהאוטו עמד, הסלד עלה קצת יותר מהרגיל, ואז ירד וכמעט נכבה, נורת מנוע נדלקה לחצי שנייה ואז הכל התייצב וחזר לקדמותו.

חיברתי סורק וזה הקוד שקפץ לי.

בדקתי גם את הLive data, לא יודע אם הנתונים בטווח הרצוי, אשמח לכיוון, האם החלפת החיישן תפתור את הבעיה?

משום מה הקובץ של ההקלטה לא מזוהה, אנסה להמיר אותו ולהעלות

תודה לעוזרים

 

 

 

 

Screenshot_20210925-162028.png

Screenshot_20210925-161952.png

record20210915141847.mp3

עריכה אחרונה על ידי yairw
הצלחתי להעלות הקלטה

כבר חתמתי...

פורסם

אחרי בדיקה באינטרנט, נראה כי החיישן לחץ דלק שעל מסילת ההזרקה הוא כנראה נקודת חולשה ידועה בדגמים הללו,

כמו כן, הבנתי שלחץ נורמאלי אמור להיות סביב ה45-55 PSI כך שהקריאה בלייב ניראת שגויה ומתיישבת עם החשד של חיישן תקול.

הזמנתי חיישן ונקווה לטוב

כבר חתמתי...

×
×
  • תוכן חדש...