פיקאסו דיזל 2017 1.6 5 מקומות היסטוריית טיפולים

[הדיין]

מתעניין ברכישת פיקאסו 2017 5 מקומות. מתכוון להחזיק ברכב כ 4 שנים בערך. 

קיבלתי הצעה לבנזין מטרייד מובייל יד ראשונה פרטית עם 74 אלף. והצעה לדיזל מלובינסקי טרייד יד ראשונה פרטית עם 120 אלף.

באותו מחיר. 

 

חשבתי לקחת את הדיזל כדי לחסוך קצת בדלק.. 

הנסיעה שלי בערך 20 אלף בשנה. עם נסיעה פעם בחודש מהמרכז להרי הגליל.

 

הבנתי שהדיזל הזה נחשב אמין ויש אותו הרבה שנים והרבה ק"מ. 

אני רואה בהיסטורית טיפולים שבדיזל לא הוחלף מיכל אוריאה ולוקח את זה בשיקול שלי. 

גם רואה שעבר שתי תאונות. השאלה היא אם נראה לכם שהתאונה הראשונה יכול להיות שיש קצה שילדה? (כמובן אקח את הרכב לבדיקה) 

 

בתודה רבה. 

 

כאן המקום להביע תודה רבה לכל מי מי שעזר ועוזר בפרטי ואציין רק כמה שממש השקיעו וכתבו מגילות ממש תודה! וכמובן מבקש סליחה ממי שעזר ולא צויין. 

@איציק נ.  @save @Buki

 

4_5875145129236367788.pdf

[איציק נ.]

עניין התאונה דיי מדאיג (קורה, רדיאטור, פנס, מגן קדמי חיצוני ופנימי, מחליף חום...) - לא בדיוק מכה קלה או קטנה.

לא יודע מה פערי המחירים בינהן אבל ללא ספק הדיזל תהיה יותר חסכונית.
היצע הדיזלים (פרטיות) הוא דיי אפסי כי הרוב היו מוניות, אבל אם מצאת אחת סבירה בלי תאונות קשות - במחיר הנכון זו עסקה טובה.
מה המחיר לסגירה שקיבלת מטריידמוביל על הבנזין ?

 

איציק

[הדיין]

הבנזין 56. יד ראשונה פרטית. 

הדיזל 57. יד ראשונה פרטית. 

אבל נשמע ממה שאתה אומר שעבר תאונה לא קלה. 

השאלה אם עדיין כדאי להמשיך להתעניין בדיזל.. 

דרך אגב אני רואה בשניהם שטיפלו רק כל עשרים אלף. מעניין אותי אם זה הסדר הרגיל. 

[dani666]

בנזין - כל 20,000 או שנה.

 

דיזל - כל 15,000 או שנה.

 

אם טיפלו בדיזל כל 20, הזניחו אותו.

[איציק נ.]

לפי הקובץ המצורף,  הדיזל טופלה כל 15 וגם עברה השנה את הריקול טיימינג.